Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellautos 1978 Blaue Renault 4L GTL - Vitesse Referenz 045C (Quadratische Box)
Echelle: 1/43ème
Boitier terni
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Entdecken Sie diese wunderschöne 1978 Blaue Renault 4L GTL, eine Vitesse Referenz 045C Miniatur, die perfekt das Wesen dieses französischen Ikone einfängt. Diese getreue Reproduktion, präsentiert in ihrer originalen quadratischen Box, ist ein Zeugnis des goldenen Zeitalters der beliebten französischen Automobile.
Diese Sammlerminiatur repräsentiert eines der ikonischsten Modelle in der Geschichte des französischen Automobils, ein Auto, das ganze Generationen geprägt hat und weiterhin Sammler weltweit fasziniert.
Miniature Eigenschaften
- Modell: Renault 4L GTL
- Marke: Renault
- Jahr: 1978
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzkasten enthalten: Ja
Das Originalmodell: Eine demokratische Revolution
Die 1978 Renault 4L GTL repräsentiert den Höhepunkt der Entwicklung des berühmten R4, der ursprünglich 1961 auf den Markt kam. Diese GTL-Version (Gran Turismo de Lujo) bot ein höheres Qualitätsniveau, mit einem modernisierten Armaturenbrett, besserer Schalldämmung und bequemeren Sitzen. Der 1108 cm³ Motor entwickelte 34 PS, ausreichend, um dieses Familienauto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h zu bringen.
Im Jahr 1978 hatte die 4L bereits die ganze Welt erobert und behauptete sich als das ultimative Alltagsauto. Ihr revolutionäres Design mit antagonistischen Hintertüren, Torsionsstabaufhängung und einer Ganzstahlkarosserie verlieh ihr legendäre Robustheit. In diesem Jahr erreichte das Modell auch seinen kommerziellen Höhepunkt, mit Verkaufszahlen, die vor dem allmählichen Kommen der modernen Konkurrenz ihren Gipfel erreichten.
Der phänomenale Erfolg der R4 basierte auf ihrer mechanischen Einfachheit und außergewöhnlichen Vielseitigkeit. In der Lage, eine Familie zu transportieren, sowie als leichtes Nutzfahrzeug zu dienen, verkörperte sie perfekt den französischen praktischen Geist der Glorreichen Dreißiger.
Renault 1978: Innovation im Dienste der Allgemeinheit
Im Jahr 1978 durchlief Renault eine entscheidende Phase in seiner Geschichte. Das Diamantmarkenunternehmen, geleitet von Bernard Vernier-Palliez, setzte seine Strategie der Demokratisierung des Automobils fort und entwickelte gleichzeitig bahnbrechende Technologien. In dieser Zeit wurden ehrgeizige Projekte geboren, wie der zukünftige R5 Turbo und die ersten Elektroprototypen, die die vorausschauende Vision des Unternehmens widerspiegelten.
Die Geschichte von Renault, gegründet 1898 von Louis Renault und seinen Brüdern, war bereits reich an mehr als acht Jahrzehnten innovativer Ideen. Vom Sieg bei den ersten Automobilrennen bis zu den FT-Panzern im Ersten Weltkrieg und dem revolutionären Juvaquatre hatte Renault immer die Bedürfnisse der Mobilität vorausgesehen. Die Nationalisierung von 1945 gab der Marke einen neuen Impuls, der es ermöglichte, beliebte Modelle wie die 4CV und dann die legendäre R4 zu entwickeln.
Automobil für alle erreichte 1978 ihre volle Blüte, mit einem Renault-Katalog, der alle Marktsegmente abdeckte, von Nutzfahrzeugen bis zu sportlichen Alpinen.
Die Epoche der "Quatrelle": Viel mehr als ein Auto
Die Renault 4L überstieg ihren Status als einfaches Auto und wurde zu einem einzigartigen soziologischen Phänomen in der Geschichte der französischen Automobile. Von ihren Nutzern liebevoll „Quatrelle“ genannt, begleitete sie die gesellschaftlichen Veränderungen der 1960er und 1970er Jahre, von den ersten massiven Urlaubsreisen bis zu den Studentenbewegungen von Mai 68.
Eine köstliche Anekdote illustriert perfekt den Geist dieses Autos: Bei ihrer Konzeption hatte Pierre Dreyfus, damals CEO von Renault, die Ingenieure gebeten, „ein Auto zu schaffen, das einen Bauern in Clogs und zwei Säcke Kartoffeln auf den holprigen Straßen transportieren kann und gleichzeitig seiner Frau ermöglicht, am Sonntag in angemessener Kleidung zum Markt zu fahren.“ Dieser pragmatische Ansatz führte zur Schaffung eines revolutionären Fahrzeugs, das alle ästhetischen Codes der Zeit durcheinander brachte.
Die R4 wurde schnell das Symbol der Freiheit für eine ganze Generation. Ihr erschwinglicher Preis, ihre legendäre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit, ihre Insassen überall hin zu bringen, von den Stränden von Saint-Tropez bis zu den Gipfeln der Pyrenäen, machten sie zu einem Komplizen von Millionen von Familienabenteuern. Die französischen Gendarmen übernahmen sie massenhaft, was zu ihrem Image als universelles und unverzichtbares Auto beitrug.
Selbst heute inspiriert die 4L Respekt und Nostalgie. Der 4L Trophy Rally, ins Leben gerufen 1998, perpetuiert ihren Abenteuergeist, indem er jedes Jahr Tausende von Studenten auf die Straßen Marokkos führt und beweist, dass das Erbe dieses Automobils weit über den mechanischen Bereich hinausgeht und das Herz der französischen Volksgeist berührt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Renault 4L GTL Vitesse nimmt einen erstklassigen Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Sie fügt sich perfekt neben andere ikonischen Modelle wie die Citroën 2CV oder die Simca Aronde, die ein kohärentes Set der 1970er Jahre bilden.
Leidenschaftliche Sammler von französischen Automobilen werden die Qualität der Vitesse-Reproduktion, die für ihre Treue zu den Originalmodellen bekannt ist, besonders zu schätzen wissen. Diese Miniatur wird sich natürlich neben den anderen Sammler-Renaults einfügen und eine schöne Evokation des Epos der Diamantmarke schaffen.
Für wissende Sammler und auch für Liebhaber der Automobilgeschichte vorgesehen, wird dieses R4L auch die Anhänger von 1/43 Miniaturen ansprechen, dem Referenzmaßstab für museale Qualitätsreproduktionen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte