scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
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Questa miniatura della Arrows A1B numero 29 del 1979 cattura l'essenza di un'epoca d'oro della Formula 1, quando Riccardo Patrese debuttava nell'élite del motorsport. Riprodotta con straordinaria fedeltà, questa auto di Formula 1 in miniatura rappresenta uno dei modelli più autentici di questo periodo cruciale degli anni '70.
Progettata per gli appassionati collezionisti di auto e gli appassionati di motorsport, questa fedele riproduzione è una testimonianza della maestria artigianale del mondo delle miniature da collezione. Colma davvero il divario tra la storia della Formula 1 e l'arte del collezionismo automobilistico.
La Arrows A1B del 1979 rappresenta la naturale evoluzione della prima monoposto del team britannico. Sviluppata sotto la direzione tecnica di Tony Southgate, questa vettura incarnava le crescenti ambizioni di un team ancora giovane ma determinato ad affermarsi tra i costruttori affermati della Formula 1.
Questa monoposto si distingueva per il telaio monoscocca in alluminio e per la carrozzeria raffinata, progettata per ottimizzare l'aerodinamica secondo gli standard dell'epoca. Il motore Ford Cosworth DFV V8, vero punto di riferimento degli anni '70, alimentava questa Arrows A1B con una potenza di circa 480 cavalli, consentendo prestazioni di tutto rispetto di fronte a una concorrenza agguerrita.
Sebbene il team Arrows non ottenne un successo clamoroso durante la stagione 1979, l'A1B gettò le basi tecniche che avrebbero permesso al team di progredire negli anni successivi, in particolare con l'arrivo di piloti esperti.
Fondato nel 1977 da Jackie Oliver e Alan Rees, il team Arrows (acronimo di American Racing Rows of Silverstone) nacque dall'ambizione di creare una scuderia di Formula 1 interamente britannica. Questa creazione avvenne in un momento particolare, dopo che i fondatori abbandonarono il team Shadow in circostanze controverse.
Nel 1979, la Arrows stava attraversando un periodo di consolidamento tecnico e finanziario. Il team di Milton Keynes cercava di affermarsi in un campionato dominato da Ferrari, Lotus e Williams. Questo periodo fu cruciale per la sopravvivenza di molti team privati, costretti a destreggiarsi costantemente tra innovazione tecnica e vincoli di bilancio.
La storia della Arrows è una testimonianza della passione automobilistica britannica e di un'epoca in cui molti team indipendenti tentarono la fortuna in Formula 1, contribuendo alla ricchezza e alla diversità del settore. Questa miniatura della Arrows ricorda questo periodo fiorente del motorsport.
La storia di questa Arrows A1B numero 29 è inscindibile da quella di Riccardo Patrese, un giovane pilota italiano di 25 anni che allora stava scoprendo le gioie e le difficoltà della Formula 1. Arrivato alla Arrows nel 1978, Patrese rappresentava il futuro della scuderia britannica con il suo talento innato e la sua determinazione.
Il 1979 fu un anno particolarmente formativo per il pilota padovano. Nonostante risultati altalenanti, Patrese stava già sviluppando lo stile di guida fluido e preciso che lo avrebbe caratterizzato per tutta la carriera. Questa stagione con la A1B gli permise di acquisire l'esperienza necessaria per diventare, qualche anno dopo, uno dei piloti più stimati in griglia.
Un aneddoto degno di nota di questo periodo riguarda il rapporto speciale tra Patrese e il suo ingegnere di gara. Il pilota italiano, perfezionista, trascorreva ore ad analizzare le regolazioni della sua monoposto, cercando costantemente di estrarre il massimo delle prestazioni da questa Arrows A1B . Questo rigore tecnico avrebbe contribuito notevolmente alla sua crescita professionale.
Questo periodo alla Arrows forgiò il carattere di Patrese, che imparò a gestire la frustrazione dei risultati modesti senza perdere la motivazione. Questa esperienza con la scuderia britannica fu un capitolo fondamentale nella carriera di un pilota che avrebbe poi disputato 256 Gran Premi, un record che sarebbe rimasto imbattuto per molti anni.
Questa Arrows A1B del 1979 è la scelta ideale per una collezione dedicata alle auto da corsa degli anni '70. Si abbina perfettamente ai modelli di altri produttori di quell'epoca d'oro, come le Ferrari e le Lotus contemporanee.
Per i collezionisti appassionati della storia della Formula 1, questa miniatura rappresenta un'autentica testimonianza di un'epoca in cui la creatività tecnica e l'audacia imprenditoriale permettevano ancora a nuovi team di emergere. Si abbina perfettamente ad altre miniature degli anni '70 , un periodo di grandi sconvolgimenti tecnologici e sportivi.
Questa riproduzione della Arrows A1B piacerà anche agli appassionati della storia del motorsport italiano, con Riccardo Patrese che incarna questa generazione di piloti transalpini che hanno lasciato il segno nella Formula 1. È un ottimo punto di partenza per una collezione tematica sulle auto straniere o più specificamente sull'evoluzione delle monoposto da corsa.
Scala 1/43
Riccardo Patrese
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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