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Modellini di Auto Audi R18 e-Tron Quattro bianca e grigia numero 1 (24 Ore di Le Mans 2012)
Scala 1/43
M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer
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Audi R18 e-Tron Quattro No. 1 - Una leggenda della 24 Ore di Le Mans
Questa magnifica miniatura dell'Audi R18 e-Tron Quattro riproduce fedelmente l'auto vincitrice della 24 Ore di Le Mans del 2012, guidata dal trio composto da Marcel Fässler, André Lotterer e Benoît Tréluyer. Questa riproduzione in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questo prototipo rivoluzionario nella sua iconica livrea bianca e grigia.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli amanti delle gare di resistenza, questa miniatura rappresenta una svolta fondamentale nella storia del motorsport con l'avvento della tecnologia ibrida nelle competizioni di alto livello.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Audi R18 e-Tron Quattro n°1
- Marca: Audi
- Anno: 2012
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco e grigio
- Piloti: M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Audi R18 e-Tron Quattro: pioniera delle corse endurance ibride
Lanciata nel 2012, l' Audi R18 e-Tron Quattro ha segnato una rivoluzione tecnologica nel mondo dei prototipi sportivi. Quest'auto ha inaugurato l'era della propulsione ibrida alla 24 Ore di Le Mans, abbinando un motore diesel V6 TDI da 3,7 litri a un sistema di recupero dell'energia elettrica rivoluzionario per l'epoca.
La R18 e-Tron si distingue per la trazione integrale elettrica quattro: le ruote anteriori sono azionate esclusivamente da due motori elettrici azionati da un volano, mentre le ruote posteriori ricevono potenza dal motore a combustione. Questa configurazione fornisce una trazione integrale temporanea in accelerazione, offrendo un vantaggio decisivo in uscita di curva.
Fin dalla sua prima apparizione, questa tecnologia ha permesso ad Audi di dominare la gara di Le Mans, dimostrando la fattibilità e l'efficienza dei sistemi ibridi nelle corse automobilistiche di alto livello.
Audi: eccellenza tedesca nella resistenza
Nel 2012, Audi Sport aveva già confermato il suo dominio assoluto alla 24 Ore di Le Mans con la decima vittoria dal 2000. Nel 2006, il marchio dei quattro anelli aveva rivoluzionato le gare di durata introducendo i motori diesel con la R10 TDI, sconvolgendo i codici consolidati del motorsport.
Questo periodo segnò l'apice della strategia di Audi nelle gare endurance , utilizzando Le Mans come laboratorio tecnologico per sviluppare innovazioni direttamente trasferibili ai suoi veicoli di produzione. Il coinvolgimento del marchio di Ingolstadt nel Campionato Mondiale Endurance dimostra il suo impegno nel superare costantemente i limiti delle prestazioni e dell'efficienza energetica.
Una vittoria che farà la storia
La vittoria dell'Audi R18 e-Tron Quattro numero 1 alla 24 Ore di Le Mans del 2012 passerà alla storia come il primo successo di un'auto ibrida in questa leggendaria gara. Questa gara ha segnato una svolta decisiva, aprendo la strada a una nuova era tecnologica nel motorsport.
Il trio Fässler-Lotterer-Tréluyer, soprannominato dai tifosi "i tre moschettieri", ha realizzato una doppietta storica vincendo anche la gara a bordo della R18 e-Tron n. 2. Questo dominio incontrastato illustra perfettamente la superiorità tecnica di Audi all'epoca.
L'impatto di questa vittoria va oltre il puro evento sportivo: dimostra al grande pubblico che le tecnologie ibride non sono incompatibili con le prestazioni pure. Questa gara influenza direttamente lo sviluppo delle future supercar ibride e accelera l'adozione di queste tecnologie da parte dell'industria automobilistica.
Una curiosità: durante le prove libere, i piloti sono rimasti sorpresi nello scoprire che la loro auto poteva funzionare in modalità 100% elettrica entro i limiti di velocità della pit lane, ottenendo un inaspettato vantaggio strategico e un silenzio inquietante che contrastava con il rombo dei motori rivali.
Completa la tua collezione di miniature eccezionali
Questa Audi R18 e-Tron Quattro trova naturalmente il suo posto accanto ad altre leggendarie auto da endurance . Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alla 24 Ore di Le Mans o ai modelli da competizione Audi .
Per gli appassionati di auto da corsa , questa miniatura si sposa armoniosamente con altri prototipi moderni, tra cui la Porsche 919 Hybrid e la Toyota TS050. I collezionisti apprezzeranno anche la possibilità di abbinarla agli altri modelli della gamma R18, a dimostrazione dell'evoluzione tecnologica di Audi nelle corse endurance.
Questa riproduzione si rivolge sia ai collezionisti più esperti che agli appassionati di motorsport moderni , offrendo una testimonianza tangibile dell'innovazione tecnologica al servizio delle prestazioni. La sua presenza in una teca evoca immediatamente questo periodo cruciale in cui le auto da corsa abbracciarono definitivamente il futuro, segnando la transizione verso le tecnologie del futuro .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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