Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Scala: 1/43
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La Bugatti Type 101 del 1951 rappresenta uno degli ultimi capolavori del leggendario marchio francese prima del suo primo declino. Questo modello in scala 1:43 cattura squisitamente l'eleganza aristocratica di un modello che ha segnato la fine di un'epoca d'oro dell'automobilismo di lusso.
Questa fedele riproduzione è rivolta agli appassionati collezionisti di automobili d'eccezione e agli amanti della storia automobilistica francese. È una preziosa testimonianza di un'epoca in cui Bugatti regnava ancora sovrana nel mondo delle auto di prestigio.
La Bugatti Tipo 101 fu presentata nel 1951 come erede spirituale della Tipo 57, la cui produzione era stata interrotta a causa della guerra. Sviluppata sotto la direzione di Pierre Marco, utilizzava il telaio della sua antenata, adottando però una carrozzeria interamente ridisegnata dalle officine Bugatti di Molsheim.
Questo modello si distingueva per le sue linee fluide e armoniose , tipiche dello stile Bugatti del dopoguerra. Dotata del motore 8 cilindri in linea da 3,3 litri e circa 135 cavalli, offriva prestazioni notevoli per l'epoca. La sua costruzione artigianale e le finiture eccezionali la rendevano un'automobile eccezionale destinata a una clientela molto esclusiva.
Purtroppo, ne furono prodotti solo sette esemplari della Type 101, il che la rende oggi una delle Bugatti più rare e ricercate dai collezionisti di tutto il mondo.
Fondato nel 1909 da Ettore Bugatti a Molsheim, in Alsazia, il marchio si affermò rapidamente come simbolo dell'eccellenza automobilistica francese. All'inizio degli anni '50, l'azienda tentò di rinascere dopo che gli sconvolgimenti della Seconda Guerra Mondiale ne avevano interrotto la produzione.
Il periodo di creazione della Tipo 101 corrisponde agli ultimi bagliori della prima era Bugatti . Il marchio, guidato da Jean Bugatti e poi da Pierre Marco dopo la tragica scomparsa del figlio del fondatore, cercò di ritrovare l'antico splendore. Tuttavia, i cambiamenti nel mercato automobilistico e le difficoltà finanziarie avrebbero portato alla definitiva cessazione della produzione nel 1952.
Quest'epoca segna la fine di una filosofia automobilistica unica, in cui ogni vettura era considerata un'opera d'arte su ruote , che combinava prestazioni eccezionali ed estetica raffinata secondo i precetti di Ettore Bugatti.
La storia della Bugatti Type 101 è indissolubilmente legata a quella dei suoi eccezionali proprietari. Dei sette esemplari prodotti, uno fu acquistato dal Maharaja di Baroda, appassionato di Bugatti e collezionista di automobili prestigiose. Questa acquisizione illustra perfettamente il prestigio del marchio all'epoca, capace di attrarre la clientela più facoltosa del pianeta.
Un altro aneddoto degno di nota riguarda la presentazione del modello al Salone dell'automobile di Parigi del 1951. La Tipo 101 fu esposta lì a testimonianza della competenza francese nelle automobili di lusso, di fronte alla crescente concorrenza dei marchi italiani e britannici. I visitatori rimasero affascinati dalla perfezione delle sue linee e dalla qualità delle sue finiture.
Il tragico destino di queste vetture rispecchia quello della loro epoca: diversi esemplari scomparvero negli anni successivi, vittime di incidenti o dell'indifferenza dei loro eredi. Oggi, ogni Tipo 101 sopravvissuta è stimata per diversi milioni di euro, a testimonianza del tardivo riconoscimento del loro valore storico e artistico.
Questa eccezionale rarità rende la Type 101 una leggenda automobilistica , al pari delle più grandi Ferrari o Aston Martin dell'epoca. È il simbolo di un'industria automobilistica francese ambiziosa, in grado di competere con i più grandi costruttori mondiali in termini di prestigio ed eccellenza tecnica.
Questa miniatura della Bugatti Type 101 trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli emblematici dell'epoca d'oro dell'automobile. Si armonizza perfettamente con le prestigiose auto in miniatura francesi e completa idealmente una collezione dedicata alle auto in miniatura degli anni '50 .
Gli appassionati di auto da corsa si divertiranno ad abbinarlo ai modellini di auto di Formula 1 dell'epoca, mentre i collezionisti di auto eccezionali potranno circondarlo con miniature di Ferrari o modelli Maserati contemporanei.
Questa riproduzione è particolarmente rivolta agli intenditori di storia automobilistica e ai collezionisti alla ricerca di pezzi rari che rappresentino gli ultimi successi di costruttori leggendari. È anche un ottimo punto di partenza per scoprire l'affascinante mondo delle auto d'epoca in miniatura e può essere arricchita con modelli aggiuntivi provenienti da collezioni classiche dal 1950 al 1979 .
Fabrice D.
4 octobre 2026
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yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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