Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
la bolla è stata tagliata a livello del cartone ma è stata poi nastrata
Lo specchietto retrovisore lato guida è rotto, ma è nella scatola (da incollare di nuovo). Lo specchietto era messo in un sacchetto fissato con nastro adesivo sotto la base.
Questa autentica miniatura del camion bisarca Saviem SG 4 MB 59 nei colori del servizio RENAULT rappresenta un'eccezionale testimonianza dell'epoca d'oro del trasporto automobilistico francese. Con la sua caratteristica livrea gialla e bianca, questo modello da collezione cattura perfettamente l'essenza dei camion bisarca che percorrevano le strade francesi negli anni '60 e '70.
Un prezioso pezzo da collezione per gli appassionati di automobilia francese, questo modello in miniatura fa parte della tradizione dei veicoli utilitari Saviem che hanno lasciato il segno nella storia dei trasporti francesi. È un'aggiunta preziosa per qualsiasi collezionista che desideri arricchire la propria collezione di autentiche miniature francesi.
Il Saviem SG 4 fu lanciato nei primi anni '60, nell'ambito dell'espansione economica della Francia durante i Trente Glorieuses (Trent'anni Gloriosi). Questa gamma di autocarri di media portata rispondeva perfettamente alla crescente esigenza di trasporto di merci e veicoli all'interno della Francia. Il modello di bisarca MB 59 era specificamente progettato per il trasporto di auto nuove dalle fabbriche alle concessionarie.
Dotato di un telaio robusto e di un motore affidabile, l'SG 4 si distinse per la sua eccezionale versatilità e capacità di adattarsi a diverse configurazioni. La versione bisarca, con la sua piattaforma specializzata, poteva trasportare fino a quattro veicoli leggeri, rivoluzionando la logistica automobilistica dell'epoca. Il suo design funzionale e la sua robustezza lo resero rapidamente uno standard nell'industria francese .
Questo camion ebbe un notevole successo commerciale, affermandosi come uno dei veicoli utilitari più diffusi sulle strade francesi. La sua leggendaria affidabilità e facilità di manutenzione lo resero la scelta preferita dai professionisti del trasporto, contribuendo così allo sviluppo della moderna economia francese .
Saviem nasce nel 1955 dalla fusione di Société Anonyme des Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques e Renault Véhicules Industriels. Questa alleanza strategica mirava a creare un colosso francese in grado di competere con i produttori europei di veicoli pesanti. L'azienda beneficiava del know-how motoristico di Renault e dell'esperienza industriale ereditata dai vecchi costruttori francesi.
Negli anni '60, durante lo sviluppo dell'SG 4, Saviem era all'apice della sua potenza industriale. Il marchio incarnava l'eccellenza francese nel campo dei veicoli commerciali, esportando i suoi prodotti in tutto il mondo. Questo periodo coincise anche con il rafforzamento dei legami con Fiat, prefigurando la futura creazione di Iveco nel 1975.
La storia di Saviem si è ufficialmente conclusa nel 1978 con la sua definitiva integrazione nel gruppo Iveco, ma la sua eredità continua a vivere. I camion Saviem hanno contribuito a modernizzare l'economia francese e rimangono ancora oggi simboli dell'industria automobilistica francese durante i Trente Glorieuses.
La storia del bisarca Saviem SG 4 è indissolubilmente legata al boom dell'industria automobilistica francese degli anni '60. A quel tempo, la produzione automobilistica stava letteralmente esplodendo: Renault, Citroën e Peugeot uscivano dalle catene di montaggio con centinaia di migliaia di veicoli all'anno. Ciò poneva una sfida logistica importante: come trasportare in modo efficiente queste nuove auto in ogni angolo della Francia?
Fu in questo contesto che il bisarca divenne un anello essenziale della catena automobilistica. Convogli di Saviem SG 4 nei colori dei principali marchi francesi divennero una presenza familiare sulle strade nazionali. Queste "carovane di auto" affascinarono i bambini dell'epoca, che videro sfilare davanti ai loro occhi le ultime innovazioni dell'industria francese.
Un aneddoto delizioso racconta di come, nel 1968, durante gli eventi del Maggio, alcuni autisti di bisarche Saviem furono costretti ad abbandonare temporaneamente i loro convogli presso le aree di servizio autostradali. Queste file improvvisate di camion carichi di auto nuove crearono paesaggi surreali, immortalati da alcuni fotografi dell'epoca. Queste immagini oggi testimoniano questo periodo cruciale della storia francese.
La professione di autista di bisarca era allora considerata prestigiosa e tecnica . Richiedeva una grande destrezza per manovrare questi veicoli stradali negli stretti centri urbani e una perfetta conoscenza della geografia francese per ottimizzare i giri di consegna. Questi professionisti della strada contribuirono così, a modo loro, allo sviluppo economico e alla democratizzazione dell'automobile in Francia.
Questa piattaforma per il trasporto di auto in miniatura Saviem SG 4 occupa un posto speciale nel mondo del modellismo francese. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata ai veicoli utilitari Saviem o, più in generale, ai veicoli pesanti in miniatura che hanno segnato la storia dei trasporti francesi.
Per i collezionisti appassionati di automobili francesi del Trente Glorieuses , questo pezzo si inserisce armoniosamente accanto ad altre miniature della stessa epoca. Trova naturalmente il suo posto accanto alle miniature Renault che era destinato a trasportare, creando così diorami autentici ed evocativi. Gli appassionati di veicoli utilitari apprezzeranno anche la sua complementarietà con altri modelli di trasporto professionale.
Questa miniatura è particolarmente adatta ai collezionisti più esigenti che ricercano l'autenticità storica e la precisione dei dettagli. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per i principianti che desiderano scoprire l'affascinante mondo delle auto in miniatura francesi e il loro ricco patrimonio industriale. Gli appassionati degli anni '60 troveranno in essa una fedele testimonianza di questo eccezionale decennio automobilistico.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Saviem SG2 giallo, rosso e nero - Pubblicità DEMENAGEMENTS HUET (Versailles)
20,00 €
Saviem SG2 giallo, rosso e nero con pubblicità DEMENAGEMENTS HUET
15,00 €
Camion Saviem JL21 blu e grigio IGOL OILS
25,00 €
Saviem SG2 MICHELIN servizio di competizione
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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