Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Scala 1/43
Edizione limitata 1108/10500
Scatola di cartone appannata
Questa Citroën 2CV bordeaux del 1956 prodotta da Vitesse cattura l'essenza della popolare automobile francese nella sua distintiva livrea belga. Questa eccezionale miniatura, prodotta in edizione limitata numerata 1108/10500, è una preziosa testimonianza dell'ingegneria francese del dopoguerra ed è un must per ogni appassionato di modellini di Citroën 2CV .
Riproduzione fedele della celebre "Deudeuche", questa miniatura della Vitesse riflette in modo autentico lo spirito rivoluzionario che ha guidato André Citroën e il suo team di ingegneri nella progettazione di questo veicolo iconico.
Presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Parigi del 1948 , la Citroën 2CV trae origine da un capitolato d'oneri rivoluzionario elaborato da Pierre-Jules Boulanger nel 1936. L'obiettivo era ambizioso: creare un'auto in grado di "trasportare due contadini in zoccoli, 50 kg di patate o una botte attraverso i campi", consumando solo 3 litri ogni 100 chilometri.
Il model year 1956 rappresentò un periodo cruciale per la 2CV, quando iniziarono ad apparire i primi miglioramenti tecnici. Quell'anno, Citroën perfezionò le sospensioni a barre di torsione interconnesse che resero famoso il veicolo, offrendo un comfort di guida senza pari sulle strade dissestate dell'epoca. La carrozzeria interamente in acciaio sostituì gradualmente i primi prototipi in alluminio, democratizzando così la produzione.
Con il suo motore bicilindrico da 375 cc raffreddato ad aria e 9 cavalli di potenza, la 2CV del 1956 incarna perfettamente la filosofia Citroën: semplicità, robustezza e accessibilità. Il suo successo commerciale fu strepitoso, con oltre 5 milioni di unità prodotte nei suoi quarantadue anni di carriera.
Fondato nel 1919 da André Citroën , il marchio Chevron si affermò rapidamente come uno dei principali attori dell'industria automobilistica francese. Fin dall'inizio, Citroën si distinse per il suo approccio all'avanguardia, introducendo in Europa metodi di produzione di massa ispirati a Ford. Questa rivoluzionaria visione industriale permise al marchio di democratizzare l'industria automobilistica francese.
Negli anni '50, periodo in cui si stava evolvendo la nostra Bordeaux 2CV, Citroën stava attraversando una fase particolarmente creativa di ricostruzione postbellica. L'azienda, sotto la direzione di Pierre-Jules Boulanger, sviluppò una gamma di veicoli popolari destinati a motorizzare la Francia rurale. Questa audace strategia commerciale posizionò Citroën come produttore di auto accessibili, completando perfettamente la sua gamma di fascia alta con la Traction Avant .
L'innovazione tecnica resta al centro del DNA di Citroën: sospensioni idropneumatiche, trazione anteriore diffusa e studi aerodinamici avanzati caratterizzano l'approccio unico del marchio francese rispetto ai suoi concorrenti europei.
La storia della 2CV si estende ben oltre il settore automobilistico, affondando le sue radici nella sociologia francese del XX secolo. Il suo stesso design riflette un'epoca in cui l'automobile doveva soddisfare le esigenze specifiche della Francia rurale. Gli ingegneri Citroën hanno condotto approfonditi studi etnografici, osservando le abitudini dei contadini per progettare un veicolo perfettamente adatto alle loro esigenze quotidiane.
Un aneddoto significativo illustra questo approccio: i sedili rimovibili della 2CV furono progettati per fungere da poltrone per i picnic in famiglia. Questa attenzione ai dettagli pratici rivela una filosofia automobilistica completamente nuova, che privilegia la praticità rispetto al prestigio. La 2CV divenne così il simbolo di una Francia in movimento, accompagnando l'esodo rurale e le prime ferie pagate.
Culturalmente, la "Deudeuche" ha trasceso il suo status di semplice mezzo di trasporto per diventare un fenomeno generazionale . Ha accompagnato i Trente Glorieuses, ha simboleggiato la liberazione dei costumi negli anni '60 e rimane ancora oggi un forte segno identitario dell'arte di vivere francese. La sua eccezionale longevità - 42 anni di produzione - testimonia questa capacità unica di attraversare le epoche mantenendo il suo carattere autentico.
Questa dimensione sociologica spiega in parte la passione che le 2CV in miniatura suscitano oggi tra i collezionisti. Ogni modello in scala porta con sé questa carica emotiva collettiva, questa nostalgia per un'epoca in cui le automobili francesi osavano ancora distinguersi.
Questa Citroën 2CV Vitesse bordeaux si inserisce naturalmente nel mondo delle auto in miniatura francesi , accanto ad altre icone tricolori. La sua scala 1/43 la rende perfettamente compatibile con le collezioni tematiche dedicate alle automobili degli anni '50 o alle popolari berline del dopoguerra .
I collezionisti appassionati della storia Citroën potranno abbinarla armoniosamente ad altri modelli emblematici del marchio: DS 21 , Type H o anche le sportive Alpine Renault che hanno segnato l'epoca d'oro del motorsport francese. Questo approccio tematico permette di ricostruire l'evoluzione del design automobilistico francese attraverso i decenni.
L'edizione limitata e numerata di questa 2CV bordeaux la rende un pezzo particolarmente ricercato dagli appassionati di miniature Vitesse , rinomate per la loro accuratezza storica e la finitura meticolosa. Si rivolge sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di automobili francesi che desiderano possedere un autentico testimone di questa rivoluzione industriale e culturale.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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