Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Les phares sont de travers (mais ils étaient comme ça à la réception de la voiture)
Questa Citroën 2CV6 nei colori del Racing Club di Lens rappresenta un'unione unica tra l'automobile popolare francese e la passione calcistica del Nord-Pas-de-Calais. Questa miniatura Norev cattura perfettamente lo spirito di questa collaborazione originale tra il marchio dei chevron e il club artésien, mostrando con orgoglio i colori giallo e rosso sangue e oro dei Lensois.
Un vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili e per i sostenitori del Racing, questa riproduzione fedele testimonia un'epoca in cui sport e automobili popolari coesistevano naturalmente nel panorama culturale francese.
La Citroën 2CV6 segna il culmine dell'evoluzione tecnica del mitico Deux Chevaux. Lanciata nel 1970, questa versione si distingue per il suo motore bicilindrico raffreddato ad aria di 602 cm³ che sviluppa 28 cavalli, sostituendo progressivamente le versioni meno potenti. Questa motorizzazione, abbinata a un cambio a quattro marce, offriva prestazioni sufficienti per l'epoca mantenendo la sobrietà leggendaria del modello.
Negli anni '70 e '80, la 2CV6 diventa simbolo di una certa Francia popolare e gioiosa. Il suo design invariato sin dai tempi di Pierre Boulanger nasconde ora costanti miglioramenti tecnici: freni migliorati, comfort aumentato e maggiore affidabilità. Questa versione speciale nei colori del RC Lens si inserisce nella tradizione delle serie limitate che hanno caratterizzato la carriera commerciale della Deuche.
Il successo della 2CV6 perdura fino alla chiusura della produzione nel 1990, totalizzando oltre 5 milioni di esemplari per l'intera gamma 2CV. Questa eccezionale longevità è testimone della perfetta aderenza tra le esigenze di mobilità popolare e il genio tecnico di Citroën.
Negli anni '70-'80, Citroën attraversa un periodo di transizione cruciale. Dopo l'innovazione rivoluzionaria della DS e l'enorme successo popolare della 2CV, il marchio cerca di modernizzare la propria gamma mantenendo la propria identità d'avanguardia. L'arrivo di modelli come la CX e più tardi la BX testimonia questo desiderio di conciliare innovazione tecnica e democratizzazione automobilistica.
Questo periodo coincide anche con l'età d'oro del calcio francese, con club regionali particolarmente dinamici. Citroën, un marchio profondamente radicato nella cultura popolare francese, moltiplica le collaborazioni e le serie speciali per celebrare questo entusiasmo. La collaborazione con il RC Lens illustra perfettamente questa strategia di marketing focalizzata sulla prossimità territoriale e sull'identificazione emotiva.
La storia di Citroën, dalla sua creazione nel 1919 da André Citroën, è caratterizzata da questa capacità di innovazione costante e da questa ricerca perpetua di contatto con il pubblico. Dalla Traction Avant alla DS, passando per la 2CV, ogni modello segna una rottura tecnologica o sociologica, posizionando il marchio in modo duraturo come pioniere dell'automobile moderna.
L'associazione tra la Citroën 2CV e il mondo del calcio va ben oltre il semplice accordo commerciale. Negli anni '70 e '80, la Deux Chevaux diventa il veicolo preferito dei tifosi per recarsi alle partite. Il suo ampio bagagliaio ospita striscioni, la sua abitabilità consente di caricare tutta la famiglia e la sua leggendaria robustezza resiste ai viaggi a volte turbolenti.
Il Racing Club de Lens, club emblematico della zona mineraria, mantiene una relazione particolare con questa auto popolare. In una regione dove l'automobile rimane un lusso per molte famiglie operaie, la 2CV rappresenta l'accesso alla mobilità e alla libertà. Vedere queste auto gialle e rosse attraversare le strade del Nord-Pas-de-Calais nei giorni di partita diventa uno spettacolo familiare e commovente.
Questa complicità tra la Deuche e il calcio popolare si esprime anche nella cultura cinematografica francese. Numerosi film mostrano queste spedizioni calcistiche in 2CV, creando un'immaginario collettivo in cui si intrecciano passione automobilistica e fervore sportivo. Questa miniatura cattura così molto più di un semplice veicolo: immortala un modo di vivere alla francese.
L'autenticità di questa collaborazione si riflette persino nei dettagli tecnici di questa serie speciale. I fari leggermente inclinati, lontani dall'essere un difetto, ricordano questa caratteristica così affettuosa del vero 2CV, dove ogni esemplare sviluppava la propria personalità nel corso dei chilometri e degli aggiustamenti artigianali.
Questo Citroën 2CV6 Racing Club di Lens occupa un posto speciale nell'universo delle miniature sportive. Si integra naturalmente in una collezione dedicata alle miniature di auto Citroën 2CV, insieme ad altre versioni speciali e varianti storiche del modello. Il suo aspetto calcistico lo rende anche un complemento ideale per una collezione tematica sullo sport automobilistico francese.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente la complementarità con altri modelli Citroën dello stesso periodo, comprese le versioni della gamma Citroën degli anni '70 e '80. La scala 1/18 consente una presentazione armoniosa con altre miniature in 1/18 della tua collezione, creando un vero museo automobilistico in miniatura.
Questo pezzo è destinato sia agli appassionati di automobili francesi che agli amanti delle miniature auto francesi, senza dimenticare i collezionisti di miniature degli anni ‘70 e i tifosi di calcio francese. Il suo carattere unico la rende un testimone privilegiato di un'epoca in cui l'automobile popolare e la passione sportiva si intrecciavano naturalmente nella cultura francese.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blu del 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e nera del 1928 - Taxi a Barcellona (Spagna)
25,00 €
Citroën CX Prestige grigio con tetto nero del 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Furgoncino rosso Citroën 2 CV dei VIGILI DEL FUOCO "SERVIZIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible