Modellini di Auto Citroën Ami 6 grigia del 1961
Scala 1/43
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Citroën Ami 6 grigia del 1961 - modello da collezione in scala 1/43
Questa miniatura della Citroën Ami 6 del 1961 è una fedele testimonianza di una delle automobili più audaci della storia francese. Riprodotta in scala 1:43 nella sua vernice grigia originale, questa auto in miniatura cattura perfettamente lo spirito rivoluzionario di questo modello, che ha avuto un profondo impatto sugli anni '60.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto francesi, questa riproduzione dettagliata permette di riscoprire il mondo del marchio Chevron attraverso uno dei modelli più controversi e accattivanti dell'epoca.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën Ami 6
- Marca: Citroën
- Anno: 1961
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Ami 6: una rivoluzione automobilistica francese
Lanciata nell'aprile del 1961 , la Citroën Ami 6 nacque dal desiderio di Pierre Bercot, allora CEO di Citroën, di creare un'auto in grado di colmare il divario tra la popolare 2CV e la DS, modello di punta. Questa berlina compatta doveva piacere a una clientela alla ricerca di modernità senza rinunciare ai valori di economicità e praticità cari al marchio.
Tecnicamente, l'Ami 6 utilizza il motore bicilindrico da 602 cc della 2CV, che sviluppa 22 cavalli, ma lo veste con una carrozzeria completamente nuova dalle linee decisamente futuristiche. Il lunotto posteriore rovesciato, i fari rotondi e la griglia cromata la rendono un veicolo immediatamente riconoscibile, che divide tanto quanto affascina.
Nonostante l'accoglienza contrastante del pubblico alla sua presentazione, l'Ami 6 trovò rapidamente il suo pubblico e si affermò come un'alternativa credibile alle berline convenzionali dell'epoca, aprendo la strada a un nuovo approccio al design automobilistico francese.
Citroën: l'innovazione al servizio dell'automobile popolare
All'inizio degli anni '60, Citroën stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. Sotto la guida di Pierre Bercot, il marchio dal doppio chevron cercò di diversificare la propria gamma, pur preservando la propria identità innovativa. L'Ami 6 si inserì in questa strategia di conquista di nuovi segmenti di mercato.
Erede di una tradizione di audacia tecnica che risale allo stesso André Citroën, la casa francese ha coltivato un approccio all'avanguardia all'automobile fin dalla sua nascita. Dalla rivoluzionaria Traction Avant degli anni '30 alla futuristica DS degli anni '50, Citroën non ha mai esitato a sfidare i codici consolidati per offrire soluzioni tecniche inedite.
Questa filosofia di innovazione si riflette pienamente nel design dell'Ami 6, che dimostra la capacità del marchio di reinventare costantemente il proprio approccio alla mobilità popolare, pur mantenendo i suoi valori fondamentali di accessibilità e semplicità.
Un'estetica che divide ma lascia il segno
La storia dell'Ami 6 è indissolubilmente legata al suo design controverso, in particolare al lunotto posteriore rovesciato , che fece scorrere molto inchiostro. Questa soluzione estetica, ideata dal designer italiano Flaminio Bertoni, aveva in realtà una giustificazione pratica: migliorare l'aerodinamica del veicolo e ridurre l'accumulo di polvere sul lunotto.
Le reazioni del pubblico furono a dir poco contrastanti. Mentre alcuni accolsero con favore l'audacia di questo approccio rivoluzionario, altri lo considerarono un'eccentricità gratuita che sminuiva l'eleganza complessiva del veicolo. I giornalisti automobilistici dell'epoca non tardarono a sottolineare questa peculiarità, contribuendo paradossalmente alla notorietà del modello.
Questa controversia estetica accompagnò l'Ami 6 per tutta la sua carriera commerciale, ma non impedì al modello di godere di un rispettabile successo commerciale . Più di 1,8 milioni di unità furono prodotte tra il 1961 e il 1978, a dimostrazione che l'originalità può talvolta trionfare sulle convenzioni consolidate.
Oggi, questo lunotto posteriore rovesciato è diventato uno degli elementi più iconici dell'Ami 6, trasformando quello che un tempo era percepito come un difetto in una vera e propria firma stilistica che conferisce a questo modello il suo fascino vintage.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura della Citroën Ami 6 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle automobili francesi iconiche . Si integra perfettamente con altri modelli Citroën della stessa epoca, in particolare la Citroën 2CV e la maestosa Citroën DS , offrendo una visione completa dell'evoluzione stilistica del marchio.
Gli appassionati collezionisti degli anni '60 apprezzeranno particolarmente questa riproduzione, che si adatterà armoniosamente ad altre auto francesi dell'epoca, creando un insieme coerente e rappresentativo dell'epoca d'oro dell'automobile francese.
Questa miniatura piacerà anche agli appassionati di berline insolite e rappresenta un ottimo punto di partenza per scoprire il mondo dei veicoli classici francesi . Il suo formato in scala 1/43 lo rende un modello ideale per iniziare o ampliare una collezione, coniugando semplicità di presentazione e ricchezza di dettagli riprodotti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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