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Citroën BX 16 TRS del 1983: una miniatura emblematica del design francese

Questa miniatura in scala 1:24 della Citroën BX 16 TRS del 1983, di colore rosso, è una fedele testimonianza dell'audacia stilistica francese degli anni '80. Riproducendo fedelmente le linee rivoluzionarie di questo modello iconico, questo oggetto da collezione cattura l'essenza di un'auto che ha segnato la sua epoca con il suo design all'avanguardia.

Destinata ai collezionisti appassionati di automobili francesi, questa miniatura è un pezzo da collezione essenziale per comprendere l'evoluzione del design automobilistico francese e l'eredità unica del marchio Chevron.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Citroën BX 16 TRS
  • Marca: Citroën
  • Anno: 1983
  • Scala: 1/24
  • Colore: Rosso
  • Custodia protettiva inclusa:

La storia del modello reale

Lanciata nell'ottobre del 1982, la Citroën BX nacque dalla collaborazione tra Citroën e il designer italiano Marcello Gandini, il celebre creatore della Lamborghini Countach. Questo ambizioso progetto mirava a sostituire la vecchia GSA, proponendo al contempo un approccio rivoluzionario al design automobilistico. La versione 16 TRS, commercializzata a partire dal 1983, rappresenta la declinazione sportiva di questa gamma innovativa.

Tecnicamente, la BX 16 TRS si distingue per il suo motore da 1,6 litri da 90 cavalli, abbinato alle celebri sospensioni idropneumatiche Citroën. Questa combinazione offre un compromesso straordinario tra prestazioni dinamiche e comfort di guida , caratteristica emblematica della filosofia Citroën. Le linee spigolose e la carrozzeria dalle forme geometriche affermano un'identità visiva radicalmente diversa dalla concorrenza.

Il successo commerciale della BX superò ogni aspettativa, con oltre 2,3 milioni di unità prodotte fino al 1994. Questo successo confermò l'audacia stilistica di Citroën e l'interesse del pubblico per l'innovazione automobilistica francese .

Citroën: l'audacia creativa al servizio dell'automobile

All'inizio degli anni '80, Citroën stava vivendo un periodo di rinnovamento creativo sotto l'egida del gruppo PSA. Il marchio Chevron, forte del suo forte patrimonio di innovazione tecnica con la Traction Avant, la 2CV e la DS, cercava di reinventare la propria immagine preservando il suo DNA rivoluzionario. La collaborazione con Marcello Gandini si inscriveva in questo approccio di presunta rottura stilistica .

La creazione della BX corrisponde a un momento cruciale per Citroën, che ha dovuto conciliare la razionalizzazione industriale con il mantenimento della propria identità creativa. Questa miniatura testimonia questo periodo in cui il marchio francese ha osato sfidare i codici estetici consolidati , proponendo una visione futuristica dell'automobile che avrebbe avuto un'influenza duratura sul design europeo. La BX incarna perfettamente questa filosofia d'avanguardia che ha caratterizzato la storia di Citroën fin dalla sua creazione nel 1919.

Un aneddoto rivelatore: quando l'arte incontra l'automobile

La storia del design della Citroën BX svela un aneddoto affascinante sull'incontro tra l' arte contemporanea e l'industria automobilistica . Marcello Gandini, contattato da Citroën, presentò inizialmente un progetto ancora più radicale della versione finale: linee completamente dritte, senza curve, ispirate ai movimenti artistici cubisti e futuristi dell'epoca.

Questo approccio rivoluzionario suscitò un acceso dibattito all'interno dei team Citroën. Alcuni ingegneri temevano che il pubblico francese non fosse pronto per una tale audacia visiva. Tuttavia, il management mantenne la propria fiducia in questa visione d'avanguardia, ritenendola perfettamente in linea con il DNA innovativo del marchio.

La scelta di questa estetica spigolosa si rivelò profetica: la BX divenne rapidamente un simbolo degli anni '80, un periodo di effervescenza creativa in cui l'automobile francese abbracciò appieno la sua diversità . Questa miniatura rossa del 1983 cattura quell'epoca in cui Citroën osò sfidare le convenzioni, dimostrando che l'audacia creativa poteva incontrare il successo commerciale.

Ancora oggi, questo approccio stilistico influenza i designer contemporanei, rendendo la BX un modello di studio nelle scuole di design automobilistico. Questo tardivo riconoscimento artistico conferma la correttezza della visione dei team Citroën dell'epoca.

Completa la tua collezione di miniature francesi

Questa Citroën BX 16 TRS del 1983 occupa un posto centrale nel mondo delle miniature di auto francesi . Si colloca perfettamente accanto ad altri modelli iconici come la Citroën DS o la Citroën 2CV , illustrando l'evoluzione stilistica del marchio Chevron nel corso dei decenni.

I collezionisti appassionati di automobili degli anni '80 apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che si abbina perfettamente ai modelli Peugeot e Renault della stessa epoca. Questa miniatura si adatta perfettamente anche alle berline contemporanee, a dimostrazione della ricchezza creativa dell'industria automobilistica francese.

Che siate collezionisti alle prime armi o appassionati esperti, questa miniatura della Citroën BX 16 TRS è un'aggiunta preziosa a qualsiasi collezione dedicata alle auto francesi o alle auto più esclusive . La sua scala 1:24 consente un livello di dettaglio notevole, rivelando tutta la raffinatezza del design originale di Gandini.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?

È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

Emile reversat Vérifié
Ottimo contatto
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Sito di Altissima Qualità
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Rémi Bargibant Vérifié
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Azienda Seria
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venditore cordiale
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Papinou Vérifié
appassionato di 2CV
ho già ordinato diverse volte le auto sono ben imballate e conformi alla descrizione
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Reg Vérifié
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Rapidità, proattività nella scelta del punto di consegna, cura dell'imballaggio, rapporto qualità-prezzo. Consiglio.
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Ho effettuato diversi ordini da lui e non sono mai rimasto deluso, lo consiglio.
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