JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala: 1/43
Teca opacizzata (soprattutto sul retro)
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questa magnifica miniatura Citroën C-Crosser grigio del 2007 cattura fedelmente l'essenza del SUV francese nei minimi dettagli. Realizzata con particolare attenzione, questa riproduzione in scala 1/43 testimonia l'expertise dei produttori di miniature automobilistiche e rappresenta un pezzo imprescindibile per ogni appassionato di veicoli francesi.
Vero oggetto da collezione, questa miniatura perpetua il ricordo di un modello emblematico della strategia internazionale di Citroën a metà degli anni 2000, un periodo cruciale in cui il marchio dei chevrons esplorava nuovi segmenti automobilistici.
Lanciato nel 2007, il Citroën C-Crosser segnava l'audace ingresso del marchio francese nel segmento SUV di grandi dimensioni. Questo veicolo nasceva da una collaborazione strategica tra Citroën, Mitsubishi e Peugeot, nell'ambito dell'alleanza che avrebbe dato vita anche al Peugeot 4007 e al Mitsubishi Outlander di seconda generazione.
Dotato di un motore V6 a benzina di 3,0 litri e 224 cavalli o di un motore diesel 2.2 HDi da 156 cavalli, il C-Crosser offriva prestazioni rispettabili associate a una trazione integrale permanente. Le sue generose dimensioni (4,64 metri di lunghezza) e l'alta carne di rispetto lo rendevano un veicolo versatile, in grado di affrontare sia i percorsi urbani che le escursioni off-road.
Nonostante le sue indiscutibili qualità e la finitura curata, il C-Crosser non ha mai trovato il suo pubblico in Francia, vittima di un posizionamento di prezzo elevato e della relativa poca conosciuta di Citroën in questo segmento. La sua commercializzazione si è conclusa nel 2012, rendendo questo modello un capitolo singolare nella storia del marchio.
Nel 2007, Citroën attraversava un periodo di profonda trasformazione sotto la direzione del gruppo PSA. Il marchio cercava di diversificare la sua gamma oltre i suoi bastioni tradizionali, esplorando nuovi territori come quello degli SUV con il C-Crosser, ma anche quello delle berline di alta gamma con la C6.
Questo periodo corrispondeva anche ai primi passi della strategia di premiumizzazione di Citroën, che desiderava riconquistare il proprio prestigio e differenziarsi dalla sua sorella Peugeot. Il costruttore puntava su innovazione tecnologica, comfort e un design audace per riconquistare una clientela esigente, mantenendo nel contempo il suo DNA di marchio popolare e creativo.
La storia del C-Crosser illustra perfettamente le complessità delle alleanze automobilistiche moderne. Pochi automobilisti francesi sapevano che il loro SUV Citroën era in realtà assemblato nello stabilimento Mitsubishi di Mizushima in Giappone, accanto ai suoi cugini giapponesi e francesi.
Questa collaborazione transcontinentale dava luogo a situazioni curiose: pezzi di ricambio francesi attraversavano l'oceano Pacifico per essere assemblati in Giappone, prima che i veicoli finiti facessero il viaggio inverso per essere venduti in Europa. Questa complessa logistica spiegava in parte il posizionamento di prezzo elevato del C-Crosser sul mercato domestico.
Ancora più sorprendente, il C-Crosser giapponese differiva leggermente dalle sue versioni europee, poiché Mitsubishi aveva adattato alcuni elementi ai gusti locali. Questa particolarità rende oggi il C-Crosser un oggetto di curiosità per gli appassionati di automobili, testimone di un'epoca in cui i costruttori non esitavano a condividere le proprie piattaforme oltre frontiere e culture automobilistiche.
Questa miniatura Citroën C-Crosser trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli emblematici del marchio dei chevrons. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle miniature Citroën, dove si troverà felicemente in compagnia delle leggendarie DS, 2CV o Traction Avant.
I collezionisti appassionati dell'evoluzione dell'auto francese apprezzeranno di abbinarla ad altre miniature di 4x4 francesi, o di costituire una collezione tematica attorno alle auto degli anni 2000. Questo periodo cruciale dell'industria automobilistica offre molte gemme per arricchire una collezione, dalle auto francesi ai modelli stranieri che hanno segnato questo decennio.
Destinata sia ai collezionisti esperti che agli appassionati che scoprono l'universo delle miniature automobilistiche, questa riproduzione del C-Crosser affascinerà in particolare gli appassionati della recente storia dell'automobile francese e coloro che sono interessati alle collaborazioni internazionali tra costruttori.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.