Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Echelle: 1/43ème
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Questa Citroën C2 S1600 numero 38 del 2009 al famoso rally di Sardegna rappresenta una delle pagine più dinamiche del motorsport francese. Fedelmente riprodotta nei colori rosso e bianco che hanno contrassegnato la stagione 2009, questa miniatura cattura lo spirito combattivo degli equipaggi impegnati in una delle prove più impegnative del calendario rally.
Vero testimone dell'impegno di Citroën nella competizione automobilistica, questa C2 S1600 rappresenta un oggetto da collezione imperdibile per gli appassionati di rally e automobilismo francese. Incarna perfettamente l'ADN sportivo del marchio dei chevron in questo periodo di grandezza.
Lanciata nel 2009, la Citroën C2 S1600 rappresenta il culmine del know-how di Citroën Racing nello sviluppo di auto da competizione derivate da modelli di serie. Basata sulla C2 stradale, questa versione da competizione è stata progettata specificamente per soddisfare i requisiti del campionato Super 1600, una categoria che privilegia la prestazione pura e l'agilità su ogni tipo di terreno.
Il motore atmosferico da 1.6 litri che sviluppa quasi 200 cavalli, insieme a una trasmissione integrale perfezionata, consente a questa C2 di confrontarsi con i migliori riferimenti della sua categoria. Il suo telaio alleggerito e rinforzato, la sospensione specificamente calibrata e l'aerodinamica ottimizzata la rendono un'avversaria temibile sulle strade tortuose dei rally europei.
Questa versione rally di Sardegna 2009 testimonia il successo commerciale e sportivo di questo modello, che ha permesso a numerosi equipaggi privati di brillare nei campionati nazionali e internazionali di rally.
Nel 2009, Citroën vive i suoi momenti migliori nel motorsport. Il marchio dei chevron domina il mondo del rally con le sue C4 WRC, che collezionano vittorie nel campionato del mondo. È in questo contesto di eccellenza che nasce la C2 S1600, destinata a democratizzare l'accesso alla competizione di alto livello.
La storia di Citroën nella competizione risale agli anni '60 con i successi della DS nei rally-raid. Ma è davvero negli anni 2000 che il marchio francese si afferma come un riferimento mondiale. Dopo le gesta della Xsara WRC, e poi della C4 WRC, che dominerà il campionato del mondo per diverse stagioni, Citroën sviluppa una gamma completa di veicoli da competizione per tutti i livelli di piloti.
Questa strategia piramidale consente a Citroën di brillare in tutto l'universo del rally, dalla competizione cliente fino al livello internazionale più alto.
Il Rally d'Italia Sardegna è una delle prove più temute del calendario rally mondiale. Le strade sarde, con le loro pietre affilate e il profilo particolarmente frastagliato, mettono alla prova sia la meccanica che il talento dei piloti. Nel 2009, questa tappa del campionato mondiale di rally WRC ospita anche le categorie di supporto, tra cui la Super 1600 dove gareggiano le C2 S1600.
Le speciali sarde sono famose per la loro superficie abrasiva che consuma rapidamente gli pneumatici e per il loro tracciato tecnico che non perdona errori. I piloti devono confrontarsi con strade strette fiancheggiate da muretti di pietra, pendenze ripide e cambi di ritmo costanti. Questa C2 numero 38 ha quindi affrontato uno dei terreni di gioco più impegnativi d'Europa.
L'edizione 2009 del rally di Sardegna sarà segnata da condizioni meteorologiche variabili che hanno reso la prova ancora più ardua. Gli equipaggi impegnati in Super 1600 hanno dovuto dimostrare un'adattabilità costante, alternando gomme morbide e dure a seconda dell'evoluzione delle condizioni del tracciato. Questa miniatura dunque immortalizza un momento particolarmente intenso della storia del rally moderno.
Oltre all'aspetto puramente sportivo, il rally di Sardegna 2009 si inserisce in un periodo cruciale per il motorsport, in cui le preoccupazioni ambientali iniziano a influenzare le normative. La categoria Super 1600, con i suoi motori atmosferici, rappresenta quindi un perfetto compromesso tra prestazioni e accettabilità ecologica.
Questo Citroën C2 S1600 trova naturalmente posto accanto ad altre gloriose francesi da competizione. Si integra perfettamente in una collezione dedicata alle auto da corsa o a modelli che provengono dagli anni 2000. I collezionisti appassionati dell'universo del rally apprezzeranno mostrarla insieme ad altre referenze Citroën di questo periodo d'oro.
Gli amanti delle miniature in scala 1/43 troveranno in questa C2 S1600 un modello con dettagli curati che mette in risalto perfettamente le specifiche estetiche di questa versione da competizione. La sua livrea rossa e bianca contrasta elegantemente con le tonalità più classiche delle auto francesi da collezione civili.
Questa miniatura conquisterà particolarmente gli appassionati di automobilismo francese che desiderano celebrare l'eccellenza tecnica dei nostri costruttori nazionali. Costituisce anche un regalo ideale per gli appassionati di sport motoristici che apprezzano l'autenticità e il dettaglio storico.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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