Modellini di Auto Citroën C5 grigia TV Hebdo del Tour de France 2005
Echelle: 1/43ème
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Scopri questa Citroën C5 grigia con i colori di TV Hebdo, fedele riproduzione di uno dei veicoli ufficiali del Tour de France 2005. Questa miniatura cattura perfettamente l'essenza di questa berlina francese nella sua livrea speciale, testimoniando l'impegno di Citroën verso la Grande Boucle ciclistica.
Un vero pezzo da collezione per gli appassionati di automobili francesi e ciclismo, questa miniatura ricorda un'epoca in cui i costruttori esagonali brillavano sulle strade del Tour de France, unendo prestigio tecnologico e patrimonio sportivo nazionale.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën C5 TV Hebdo Tour de France
- Marca: Citroën
- Anno: 2005
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio con marchi TV Hebdo
- Scatola di protezione inclusa: Sì
La Citroën C5, ambasciatrice del rinnovamento
Introdotta nel 2001, la Citroën C5 rappresentava l'ambizione del costruttore con i chevron di riconquistare il segmento delle berline familiari di alta gamma. Successore della Xantia e della XM, incarnava un nuovo capitolo nella storia di Citroën, fondendo innovazione tecnologica e design moderno per sedurre una clientela esigente.
La C5 si distingueva per le sue sospensioni hydractive III, eredi della tradizione idropneumatica cara al marchio, offrendo un comfort di guida eccezionale. Il suo design, firmato Bertone, proponeva linee eleganti e serene, rompendo con l'esuberanza stilistica delle generazioni precedenti. Questa berlina mostrava anche ambizioni tecnologiche con il suo sistema di navigazione a colori e le sue attrezzature di sicurezza avanzate.
Dal punto di vista commerciale, la C5 ha conosciuto un rispettabile successo di stima, molto apprezzata per il suo comfort di guida e la sua versatilità. Ha contribuito a modernizzare l'immagine di Citroën pur mantenendo il DNA tecnologico del marchio.
Citroën nel 2005: tra tradizione e modernità
Nel 2005, Citroën attraversava un periodo di trasformazione maggiore sotto l'egida del gruppo PSA. Il marchio cercava di conciliare la propria eredità di innovatori con le esigenze del mercato automobilistico moderno, caratterizzato da una concorrenza europea e internazionale sempre più agguerrita.
Questo periodo corrisponde all'era di Jean-Martin Folz in PSA, periodo in cui Citroën sviluppava la sua strategia di salire di gamma mantenendo la propria identità creativa. La C5 incarnava perfettamente questa filosofia, offrendo soluzioni tecniche originali in una cornice stilistica più consensuale. Il marchio con i chevron consolidava quindi la propria posizione nel mercato europeo, forte di modelli come la C3, la C4 e questa C5 che ci interessa.
TV Hebdo e la Grande Boucle
La presenza di questa Citroën C5 con i colori di TV Hebdo al Tour de France 2005 attesta l'importanza mediatica crescente della Grande Boucle in quell'epoca. TV Hebdo, rivista di riferimento dei programmi televisivi, accompagnava così la trasmissione dell'evento ciclistico più seguito al mondo.
Il Tour de France 2005 è stato contrassegnato da la settima vittoria consecutiva di Lance Armstrong, una impresa storica che catturava l'attenzione mondiale. In questo contesto, i veicoli ufficiali come questa C5 partecipavano pienamente allo spettacolo, circolando nel cuore del gruppo e delle carovane pubblicitarie che formano l'anima della corsa.
Questa associazione tra Citroën e il ciclismo si inscritto in una tradizione francese secolare, poiché il marchio con i chevron ha sempre mantenuto legami privilegiati con il mondo del ciclismo. Da Michelin a Mavic, passando per i numerosi costruttori di automobili partners, l'industria francese ha accompagnato fedelmente la Grande Boucle, simbolo dell'espansione francese a livello internazionale.
Oggi, questa miniatura evoca con nostalgia un'epoca in cui l'automobile francese dominava ancora sulle strade del Tour, prima che i costruttori tedeschi e asiatici si imponessero massicciamente nelle colonne ufficiali.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën C5 TV Hebdo trova naturalmente posto in una collezione dedicata ai veicoli del Tour de France. Dialoga perfettamente con altre miniature ufficiali della Grande Boucle, creando un insieme coerente attorno a questo evento mitico dello sport francese.
I collezionisti appassionati di automobili francesi apprezzeranno completarla con altri modelli della gamma Citroën, dai mitici DS alle moderne 2CV. Questa C5 si integra anche armoniosamente in una collezione di miniature degli anni 2000, testimoniando l'evoluzione stilistica e tecnologica di quel decennio.
Destinata a collezionisti esperti e nostalgici dell'età dell'oro dell'industria automobilistica francese, questa miniatura attrae anche gli appassionati di ciclismo desiderosi di rivivere i grandi momenti del Tour de France. La sua scala di 1/43 la rende un modello di scelta per gli amanti dei dettagli curati e delle finiture autentiche.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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