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Modellini di Auto Citroën DS 21 Injection Electronique verde del 1970
Echelle: 1/43ème
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Citroën DS 21 Injection Electronique: Una rivoluzione francese in miniatura
Questa miniatura della Citroën DS 21 Injection Electronique del 1970 cattura tutta l'essenza rivoluzionaria di una delle automobili più all'avanguardia della sua epoca. Riprodotta fedelmente nel suo caratteristico colore verde, questo pezzo eccezionale costituisce un prezioso testimone dell'innovazione automobilistica francese degli anni '70.
Un vero gioiello per collezionisti, questa miniatura rappresenta molto più di un semplice oggetto decorativo: incarna lo spirito visionario di un marchio che non esitava a superare i limiti tecnologici del suo tempo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: DS 21 Injection Electronique
- Marca: Citroën
- Anno: 1970
- Scala: 1/43
- Colore: Verde
- Includi scatola di protezione: Sì
La DS 21 Injection Electronique: Un pioniere tecnologico
La Citroën DS 21 Injection Electronique rappresentava nel 1970 il culmine di quindici anni di innovazione continua nella gamma DS. Questa versione fu una delle prime applicazioni dell'iniezione elettronica in un'auto di serie europea, prefigurando le tecnologie che equipaggeranno massicciamente l'automobile nelle decadi successive.
Dotata di un motore 2175 cm³ che sviluppa 139 cavalli grazie al suo sistema di iniezione elettronica Bosch, questa DS offriva prestazioni notevoli per l'epoca, mantenendo la morbidezza di funzionamento che caratterizzava la linea. L'iniezione elettronica consentiva una carburazione ottimale in tutte le circostanze, migliorando notevolmente la guida e il consumo.
Questa evoluzione tecnologica era accompagnata da innovazioni già presenti nella gamma DS: sospensione idropneumatica, servosterzo, freni a disco assistiti, creando un insieme coerente che collocava quest'auto decenni avanti rispetto al proprio tempo.
Citroën negli anni '70: L'audacia tecnologica
All'inizio degli anni '70, Citroën attraversava un periodo di intensa creatività tecnica sotto la direzione di André Citroën e poi di Pierre Bercot. Il marchio dei chevron coltivava la sua differenza offrendo soluzioni tecniche rivoluzionarie, spesso incompresi dal grande pubblico ma salutate dagli ingegneri di tutto il mondo.
Questo periodo segna il culmine dell'innovazione citroeniana con lo sviluppo simultaneo di progetti come la SM, la GS, e naturalmente l'evoluzione costante della DS. L'iniezione elettronica sulla DS 21 si inseriva perfettamente in questa filosofia all'avanguardia, anche se i costi di sviluppo e la complessità di queste tecnologie contribuiranno paradossalmente a future difficoltà finanziarie del marchio.
L'aneddoto dell'iniezione elettronica francese
L'adozione dell'iniezione elettronica Bosch sulla DS 21 non fu una scelta casuale. Citroën aveva inizialmente sviluppato il proprio sistema d'iniezione meccanica, ma gli ingegneri del marchio capirono rapidamente che il futuro apparteneva all'elettronica. Questa decisione all'avanguardia collocava la DS 21 Injection tra le prime auto europee a beneficiare di questa tecnologia.
Paradossalmente, questa innovazione tecnologica contribuì ad ampliare il divario tra Citroën e i suoi concorrenti, ma anche tra Citroën e le aspettative del mercato. Gli automobilisti del 1970 non erano tutti pronto ad accettare l'idea che un computer elettronico gestisse l'alimentazione di carburante della loro auto. Questa diffidenza del pubblico nei confronti delle innovazioni spiega in parte perché alcune DS Injection furono riconvertite a carburazione classica dai loro possessori.
Oggi, questa stessa iniezione elettronica rende queste DS pezzi da collezione particolarmente ricercati, simboli di un'epoca in cui l'automobilismo francese osava immaginare il futuro. Gli esemplari originali sono diventati testimoni preziosi di una rivoluzione tecnologica che trasformerà definitivamente l'automobile.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura Citroën DS 21 Injection Electronique trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi degli anni '70. Dialoga perfettamente con altri modelli dell'età d'oro dell'automobilismo tricolore, creando un insieme coerente che racconta la storia dell'innovazione francese.
I collezionisti appassionati dal marchio Citroën troveranno qui un pezzo essenziale che completa perfettamente altri modelli della gamma DS o le creazioni contemporanee come la collezione DS. Questa miniatura si rivolge sia a collezionisti esperti che a appassionati di scala 1/43 che cercano modelli rappresentativi dell'innovazione automobilistica francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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