Questo modellino della Citroën DS break di Solido cattura l'eleganza senza tempo di una delle station wagon più emblematiche dell'automobile francese. Con la sua carrozzeria bianca sporca e il tetto grigio accentuato da una galleria, questo modello riproduce fedelmente lo spirito familiare e viaggiatore che caratterizzava la DS nella sua versione break.
Questo pezzo da collezione, riferimento 1863 di Solido, è rivolto agli appassionati di automobili francesi che desiderano celebrare l'eccezionale eredità di Citroën e della sua rivoluzionaria DS. Si inserisce naturalmente in ogni collezione dedicata a veicoli familiari eccezionali degli anni '60 e '70.
Caratteristiche del modello in miniatura
- Modello: DS break
- Marca: Citroën
- Anno: Anni '60-'70
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco sporco con tetto grigio
- Accessori: Galleria del tetto
- Fabbricante: Solido
- Riferimento: 1863
- Scatola di protezione inclusa: Sì
Descrizione del modello reale
La Citroën DS break fu introdotta nel 1958, tre anni dopo il lancio della berlina rivoluzionaria. Questa variante familiare manteneva tutte le innovazioni tecniche che avevano fatto scalpore: la sospensione idropneumatica, lo sterzo assistito e i freni a disco anteriori. La break DS si distingueva per il suo portellone posteriore vetrato e la sua eccezionale capacità di carico per l'epoca.
Dal punto di vista tecnico, la break DS condivideva la stessa base della berlina, con il suo motore a 4 cilindri e il cambio semiautomatico opzionale. La galleria del tetto, spesso presente in questi modelli, testimoniava la vocazione viaggiatrice di questo veicolo familiare di alta gamma. Questa versione break attirava in particolare famiglie benestanti e professionisti che necessitavano di un veicolo spazioso senza rinunciare al prestigio.
Il successo commerciale fu notevole, sebbene minore rispetto a quello della berlina. La break DS si affermò come un riferimento nel segmento delle auto familiari di lusso, affrontando con successo la concorrenza europea dell'epoca grazie alle sue eccezionali qualità stradali.
Storia del marchio Citroën
Negli anni '60 e '70, periodo di produzione di questa break DS, Citroën attraversava il suo periodo d'oro di creatività tecnica. Sotto l'influenza di André Citroën e dei suoi successori, il marchio dei chevron si era affermato come un produttore visionario, senza esitazione a stravolgere le regole consolidate dell'automobile.
La DS, lanciata nel 1955, rappresentava la culminazione di questa filosofia di innovazione. Aveva rivoluzionato l'industria automobilistica francese ed europea con le sue audaci soluzioni tecniche. Il marchio Citroën di quell'epoca era sinonimo di avanguardia, attraendo una clientela esigente e sensibile al progresso tecnico. Questo periodo fecondo precedette le difficoltà finanziarie che portarono alla fusione con Peugeot nel 1976.
Lo spirito Citroën di quegli anni d'oro si caratterizzava per una continua ricerca del comfort e dell'innovazione, valori perfettamente incarnati dalla gamma DS e dalle sue declinazioni, inclusa questa versione break che estendeva le qualità rivoluzionarie della berlina al segmento familiare.
Un'icona presidenziale e cinematografica
La Citroën DS break condivide con la berlina uno status di icona culturale unica in Francia. Se la berlina DS era l'auto ufficiale dei presidenti della Repubblica francese da Charles de Gaulle a Valéry Giscard d'Estaing, la break DS conquistò un altro territorio: quello delle famiglie borghesi e delle personalità dello spettacolo degli anni '60 e '70.
Il cinema francese di quell'epoca utilizzò ampiamente la DS break per incarnare un certo art de vivre alla francese. Si trova in numerosi film come veicolo di famiglie facoltose in partenza per le vacanze, la sua galleria di tetto carica di bagagli simboleggia le ferie pagate e l'emancipazione sociale dell'epoca. Questa immagine di libertà e fuga rimane ancora oggi associata a questo modello emblematico.
Un aneddoto gustoso racconta che alcuni proprietari di DS break degli anni '70 organizzavano "rally familiari" in cui il comfort della sospensione idropneumatica veniva messo alla prova su strade di campagna. Questi raduni informali contribuirono a forgiare la leggenda di questo veicolo capace di macinare chilometri senza affaticarsi, con galleria carica e famiglia a bordo.
La DS break divenne popolare anche tra gli antiquari e i mercanti d'arte, che apprezzavano il suo ampio spazio di carico e la sua immagine di marca prestigiosa. Questo uso professionale inaspettato testimoniava la straordinaria versatilità di questo veicolo eccezionale.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën DS break Solido trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata ai veicoli francesi iconici. Si armonizza perfettamente con altri modelli della gamma DS, comprese le berline e le decappottabili, per costituire un insieme rappresentativo di questa linea rivoluzionaria. I collezionisti appassionati di miniature Citroën troveranno un pezzo essenziale.
Per gli appassionati di miniature di break, questo modello rappresenta un riferimento assoluto. Può essere associato ad altri break francesi dell'epoca, come le Peugeot 404 o 504 break, per illustrare l'evoluzione del veicolo familiare francese. Questa miniatura si integra anche perfettamente nelle collezioni degli anni '60 e degli anni '70.
Gli appassionati di miniature Solido apprezzeranno la qualità di finitura caratteristica di questo produttore francese. Questa DS break si inserisce nella tradizione d'eccellenza di Solido per la riproduzione di veicoli francesi, completando perfettamente una collezione dedicata a automobili francesi o a modelli classici di questo periodo d'oro dell'automobile francese.
