Citroën Méhari rossa del 1971 (scatola in plexi)
Scala 1/43
Scatola opaca
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questa miniatura della Citroën Méhari rossa del 1971 cattura perfettamente l'essenza di questo veicolo atipico che ha segnato gli anni '70. Prodotta con una straordinaria attenzione ai dettagli, questa fedele riproduzione è un pezzo di pregio per ogni collezionista appassionato di automobili francesi.
Vero simbolo di libertà ed evasione, questa Méhari in miniatura evoca immediatamente le vacanze estive, le spiagge di sabbia fine e l'arte di vivere alla francese. La sua presentazione in una scatola di plexiglas garantisce la conservazione ottimale di questo oggetto da collezione.
Lanciata nel maggio del 1968, la Citroën Méhari nacque dall'immaginazione di Roland de la Poype, un pilota di caccia divenuto industriale. Questo veicolo ricreazionale rivoluzionò il concetto di automobile per la vita all'aria aperta con la sua carrozzeria interamente realizzata in plastica ABS tinta in massa. Questa innovazione tecnica offre un'eccezionale resistenza alla corrosione e agli urti.
Basata sulla piattaforma 2CV , la Méhari ne eredita la collaudata meccanica: un motore bicilindrico da 602 cm³ raffreddato ad aria che sviluppa 29 cavalli. Il telaio leggero e la trasmissione robusta la rendono un veicolo particolarmente adatto ai terreni difficili e alle condizioni estreme.
La produzione di questo veicolo ricreazionale durò vent'anni, dal 1968 al 1988, per un totale di quasi 145.000 unità. Il suo successo commerciale si estese ben oltre la Francia, venendo esportato in tutto il mondo, in particolare nei paesi tropicali, dove la sua resistenza alla corrosione era straordinaria.
Nel 1971, Citroën visse un periodo di intensa innovazione sotto la guida di André Citroën e, in seguito, di Pierre Bercot. Il marchio francese si distinse per il suo approccio all'avanguardia all'automobile, moltiplicando le sue soluzioni tecniche originali. La Méhari incarna perfettamente questa filosofia di audacia e creatività.
Questo periodo segnò l'apice della creatività Citroën, con modelli iconici come la DS, la 2CV e ora la Méhari. L'azienda francese compì progressi tecnologici che i suoi concorrenti temevano, costruendo la sua reputazione su innovazione e originalità.
La strategia di diversificazione di Citroën trova nella Méhari un perfetto esempio della sua capacità di creare nuovi segmenti di mercato. Questo veicolo unico apre la strada ai futuri SUV e veicoli per il tempo libero che domineranno il mercato automobilistico nei prossimi decenni.
La Citroën Méhari trascese rapidamente il suo status di semplice veicolo utilitario per diventare una vera e propria icona culturale. Debuttò al cinema nel 1969 in "Un uomo che mi piace" con Jean-Paul Belmondo e Annie Girardot, inaugurando una lunga carriera sul grande schermo.
Il suo legame con le vacanze e la fuga si consolidò durante le riprese del film "La Boum" del 1980, dove accompagnò Sophie Marceau nelle sue avventure adolescenziali. Questa presenza cinematografica contribuì a radicare definitivamente la Méhari nell'immaginario collettivo francese come veicolo di libertà e spensieratezza.
Ma è forse il suo utilizzo da parte dei servizi pubblici a rivelarne al meglio le eccezionali qualità. La Gendarmeria, i Vigili del Fuoco e persino l'Esercito francese lo hanno adottato in massa. La sua versione militare, prodotta in oltre 9.000 unità, equipaggia in particolare le truppe francesi in Africa, dove la sua resistenza alle condizioni estreme è straordinaria.
Un aneddoto delizioso racconta di una Méhari abbandonata nel deserto del Sahara per diversi mesi, ritrovata intatta e riavviata al primo giro di chiave. Questa leggendaria robustezza ha contribuito in larga misura a forgiare la reputazione del modello tra gli avventurieri di tutto il mondo.
Questa Méhari in miniatura si inserisce perfettamente tra le icone dell'automobilismo francese. Si armonizza perfettamente con le miniature delle Citroën 2CV e con altri modelli Citroën, per ricostruire la storia completa del marchio Chevron.
Gli appassionati collezionisti degli anni '70 apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che cattura lo spirito di quel decennio rivoluzionario. È l'aggiunta perfetta a una collezione di auto francesi o di decappottabili in miniatura.
Questa riproduzione in scala 1:43 è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli amatori che vogliono scoprire il mondo delle miniature automobilistiche. La sua presentazione meticolosa e l'autenticità storica la rendono un ottimo punto di partenza per esplorare il ricco patrimonio di automobili classiche francesi dagli anni '50 al 1979.
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
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Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
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Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.