JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala: 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa Citroën SM verde scuro del 1972, riprodotta da Auto Plus, cattura tutto il coraggio e l'eleganza di una delle creazioni più affascinanti dell'automobile francese. Questa miniatura in scala 1/43 rende omaggio a un modello che ha segnato la storia per il suo design all'avanguardia e le sue innovazioni tecniche rivoluzionarie.
Un vero oggetto da collezione, questa fedele riproduzione incanterà sia gli appassionati di auto che i collezionisti di miniature francesi, incarnando perfettamente lo spirito visionario degli anni '70.
La Citroën SM nasce nel 1970 da una collaborazione audace tra Citroën e Maserati. Questo grande turismo eccezionale incarna la volontà del costruttore francese di conquistare il segmento del lusso con un approccio decisamente innovativo. Il progetto, avviato sotto la direzione di Pierre Bercot, mira a creare un'auto in grado di competere con i marchi europei più prestigiosi.
Sotto il suo cofano si nasconde un motore Maserati V6 di 2,7 litri che sviluppa 170 cavalli, abbinato alla sospensione idropneumatica Citroën e a una sterzata assistita rivoluzionaria con ritorno automatico. Questa combinazione tecnica unica offre sensazioni di guida senza precedenti, unendo comfort e prestazioni sportive. La SM può raggiungere i 220 km/h, rendendola una delle berline francesi più veloci della sua epoca.
Commercialmente, la SM ha incontrato un successo di stima più che un trionfo commerciale, con circa 12.900 esemplari prodotti tra il 1970 e il 1975. Il suo prezzo elevato e il suo consumo importante ne limitano la diffusione, ma la sua immagine di prestigio ha plasmato duramente Citroën.
All'inizio degli anni '70, Citroën attraversava un periodo di espansione ambiziosa sotto la direzione di Pierre Bercot. Il marchio, forte del successo della DS e dell'innovazione rappresentata dalla GS lanciata nel 1970, cercava di diversificare la sua gamma verso il segmento premium. L'acquisizione di Maserati nel 1968 fa parte di questa strategia di innalzamento, consentendo a Citroën di accedere a competenze motoristiche ad alte prestazioni.
Fondata nel 1919 da André Citroën, la marca dei chevron si è sempre distinta per il suo spirito pionieristico e le sue soluzioni tecniche all'avanguardia. Innovazioni come la trazione anteriore nel 1934, la sospensione idropneumatica negli anni '50 e il design rivoluzionario della DS nel 1955 hanno forgiato la reputazione di audacia tecnologica di Citroën. Questa filosofia di innovazione costante raggiunge il suo apice con la SM, sintesi perfetta tra l'arte di vivere francese e la passione automobilistica italiana.
La Citroën SM deve parte della sua notorietà alle sue numerose apparizioni cinematografiche, diventando rapidamente un simbolo di modernità e eleganza sullo schermo. Questo modello ha affascinato i registi per le sue linee futuristiche e la sua naturale presenza, apparendo in particolare in "L'As des as" con Jean-Paul Belmondo o in diversi film polizieschi degli anni '70.
Ma è soprattutto il suo ruolo in "Moonraker", episodio di James Bond uscito nel 1979, a segnare gli spiriti. Anche se il film è successivo alla chiusura della produzione della SM, questa apparizione contribuisce a fissare definitivamente l'immagine dell'auto nell'immaginario collettivo come un oggetto di lusso e sofisticatezza.
Un aneddoto gustoso racconta che diversi esemplari utilizzati per le scene di stunt del film sono stati particolarmente modificati dai team tecnici, alcuni dei quali sono stati dotati di motori più potenti per le esigenze delle riprese. Queste versioni "cinematografiche" sono oggi ricercate dai collezionisti, creando una categoria a parte nell'universo già esclusivo della SM.
Questa esposizione mediatica inaspettata ha contribuito a rendere la SM un oggetto di desiderio transgenerazionale, toccando un pubblico ben oltre i soli appassionati di automobile francesi, e spiega in parte la fascinazione che continua a esercitare oggi.
Questa Citroën SM trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle miniature auto francesi, accanto ad altri modelli iconici degli anni '70. Dialoga perfettamente con altre creazioni di Citroën come la DS o i modelli dell' gamma Citroën dell'epoca.
I collezionisti apprezzeranno abbinarla ad altri grandi turismi francesi riprodotti nella stessa scala, creando un panorama completo dell'automobilismo di prestigio esagonale. Questa miniatura è particolarmente dedicata agli appassionati di modelli classici e agli amanti dei coupé eccezionali, costituendo un pezzo chiave in ogni collezione dedicata all'età dell'oro dell'automobile francese.
Prodotta da Auto Plus, questa riproduzione beneficia della qualità di finitura tipica del produttore, garantendo ai collezionisti una fedeltà notevole all'originale e una durata esemplare per le generazioni future di appassionati.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Citroën DS 21 arancione con tetto nero numero 29 - Rally del Marocco - La compagnie européenne des collectionneurs riferimento V4392
30,00 €
Citroën traction 11CV nera - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde scuro del 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO (auto riverniciata??)
25,00 €
Citroën Traction 11BL nera del 1948 - griglia E. Tonneline (scatola plexi)
25,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.