Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Echelle: 1/43ème
Questa splendida miniatura rappresenta il Citroën Type H autocar Le Bastard del 1953, nel suo distintivo schema bicolore blu e azzurro. Vero simbolo del trasporto su strada francese degli anni '50, questo modello cattura perfettamente l'essenza di questi autobus che hanno percorso le strade della Francia per decenni.
È un pezzo pregiato per ogni appassionato di veicoli commerciali francesi, questa miniatura si inserisce nella tradizione dei grandi classici dell'automobile esagonale, testimoniando l'ingegnosità della Citroën nel settore del trasporto passeggeri.
Il Citroën Type H autocar nasce nel 1953 come adattamento del celebre furgone Type H per il trasporto di passeggeri. Questa variante risponde alle crescenti esigenze di mobilità del dopoguerra, periodo in cui la Francia si ricostruisce e sviluppa la sua rete di trasporti. L'autocar Le Bastard, dal nome della carrozzeria specializzata, rappresenta una delle versioni più avanzate di questa trasformazione.
Dotato di una capacità di 20-25 posti a seconda delle configurazioni, questo autocar si distingue per la sua robustezza e affidabilità. Il suo motore 4 cilindri da 1,9 litri, sebbene modesto in potenza, è perfettamente adatto ai percorsi regionali e ai collegamenti interurbani dell'epoca. La carrozzeria ondulata caratteristica del Tipo H conferisce all'autocar una resistenza notevole alle sollecitazioni del trasporto quotidiano.
Il successo commerciale di questi autocari si spiega con la loro straordinaria versatilità e il basso costo di gestione. Molte compagnie regionali adottano questo modello per i loro servizi regolari, contribuendo così allo sviluppo del trasporto pubblico francese degli anni Trente Gloriose.
All'inizio degli anni 1950, la Citroën attraversa un periodo di rinnovamento sotto la direzione di André Citroën e poi di Pierre Michelin. Il marchio con i chevrons punta sull'innovazione tecnica e sulla diversificazione della sua gamma per conquistare nuovi mercati. È in questo contesto che nasce il progetto di adattamento del Tipo H al trasporto di passeggeri.
La casa francese, forte del successo dei suoi veicoli Citroën d'anteguerra, cerca di modernizzare la propria immagine mantenendo la reputazione di innovazione. Il Tipo H autocar si inserisce perfettamente in questa strategia, dimostrando la capacità della Citroën di applicare le proprie innovazioni tecniche a diversi segmenti di mercato. Questo approccio anticipa i futuri successi del marchio con i veicoli commerciali Tipo H che segneranno in modo duraturo il panorama francese.
La storia degli autocari Citroën Tipo H Le Bastard è intimamente legata a quella di molte famiglie francesi che scoprirono le gioie del viaggio organizzato negli anni '50. Questi veicoli divennero rapidamente i compagni privilegiati delle gite domenicali, dei viaggi scolastici e delle peregrinazioni regionali.
Un aneddoto particolarmente toccante riguarda la compagnia di autocarri Dubois, con sede in Normandia, che utilizzava esclusivamente autocarri Tipo H Le Bastard blu per i suoi collegamenti verso le spiagge dello sbarco. Il direttore dell'epoca scelse questo colore in omaggio agli unifomi dei liberatori americani, creando così una tradizione che durò fino agli anni '70.
Questi autocari hanno anche giocato un ruolo importante nello sviluppo del turismo rurale francese. Molti testimoni ricordano i loro primi viaggi in autocarro Citroën, scoprendo i castelli della Loira o i villaggi di Provenza attraverso le ampie vetrate di questi veicoli emblematici.
Simbolo di un'epoca in cui viaggiare rappresentava ancora un'avventura, il Tipo H autocar Le Bastard incarna perfettamente lo spirito degli anni 1950, una mescolanza di ottimismo e scoperta che caratterizza questo decennio di ricostruzione e speranza.
Questa miniatura del Citroën Tipo H autocar Le Bastard trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata ai veicoli commerciali francesi o agli automobili francesi degli anni Trenta Gloriose. Si armonizza perfettamente con le altre varianti del Tipo H, comprese le versioni furgone e i veicoli commerciali leggeri dello stesso periodo.
I collezionisti appassionati della storia del trasporto apprezzeranno particolarmente questo pezzo che dialoga con altri veicoli di trasporto pubblico francesi. Costituisce anche un ottimo complemento alle collezioni tematiche sui veicoli classici dal 1950 al 1979, periodo d'oro dell'industria automobilistica esagonale.
Questa miniatura è destinata sia a collezionisti esperti che agli appassionati della storia dell'automobile francese, offrendo una testimonianza fedele di un'epoca in cui l'innovazione tecnica serviva allo sviluppo economico e sociale del Paese. Troverà anche spazio nelle collezioni dedicate alle miniature in scala 1/43, scala di riferimento per gli appassionati di automobili francesi.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blu del 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e nera del 1928 - Taxi a Barcellona (Spagna)
25,00 €
Citroën CX Prestige grigio con tetto nero del 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Furgoncino rosso Citroën 2 CV dei VIGILI DEL FUOCO "SERVIZIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible