Modellini di Auto Citroën Type H del 1953 - pianale a carbone
Citroën Type H del 1953 - pianale a carbone
Scala: 1/43
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1953 Citroën Tipo H - Altopiano di Charbonnier
Questa miniatura della Citroën Type H del 1953, in configurazione pianale con alimentazione a carbone, rappresenta uno dei veicoli utilitari più iconici della storia automobilistica francese. Fedele riproduzione in scala 1:43, questo pezzo da collezione cattura perfettamente l'essenza di questo leggendario veicolo che ha segnato le strade francesi per decenni.
Vero testimone di un'epoca passata, questa miniatura è destinata agli appassionati collezionisti di automobili francesi e agli appassionati di storia industriale. È un pezzo da collezione essenziale per comprendere l'evoluzione del trasporto commerciale in Francia a metà del XX secolo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: piattaforma per carbone Citroën Type H
- Marca: Citroën
- Anno: 1953
- Scala: 1/43
- Configurazione: Vassoio per carbone
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: un veicolo utilitario rivoluzionario
La Citroën Type H nacque nel 1947 negli uffici stile Citroën, sotto la guida di Pierre Boulanger. Progettato per soddisfare le esigenze della ricostruzione postbellica, questo veicolo utilitario rivoluzionò il trasporto merci grazie al suo design innovativo. La sua carrozzeria monoscocca, una tecnologia all'avanguardia per l'epoca, gli conferiva una notevole leggerezza pur mantenendo una robustezza esemplare.
Grazie al pianale ribassato e all'altezza di carico ottimizzata, il Tipo H facilitava notevolmente le operazioni di movimentazione. Il suo motore, mutuato dal Traction Avant , sviluppava una potenza modesta ma sufficiente per le missioni quotidiane. La versione con pianale di carico del carbone, particolarmente diffusa negli anni '50, dimostrava l'adattamento del veicolo alle esigenze specifiche del commercio di carburante, essenziale per il riscaldamento domestico all'epoca.
Questo modello ebbe un successo commerciale immediato e duraturo, con oltre 473.000 unità prodotte fino al 1981. La sua eccezionale versatilità gli permise di adattarsi a tutte le professioni: consegne, trasporto passeggeri, veicoli di servizio e persino, prima ancora che arrivassero i camioncini per il trasporto di cibo.
Citroën nel 1953: l'innovazione al servizio della ricostruzione
Nel 1953, Citroën entrò in un periodo cruciale della sua storia. Sotto la guida di André Citroën e dei suoi successori, il marchio francese si affermò come uno dei principali protagonisti dell'industria automobilistica francese. L'azienda, fondata nel 1919, si era costruita una reputazione di innovatore con modelli rivoluzionari come la Traction Avant del 1934.
Gli anni '50 segnarono l'apice della filosofia Citroën: offrire veicoli tecnicamente avanzati e accessibili al più vasto pubblico possibile. La Type H si adattava perfettamente a questo approccio, offrendo ad artigiani e commercianti uno strumento di lavoro affidabile ed economico. Questo periodo vide anche lo sviluppo di futuri modelli iconici, in particolare la DS , che avrebbe rivoluzionato l'industria automobilistica nel 1955.
Il marchio ha poi coltivato la sua immagine di produttore audace e visionario, senza esitazione a stravolgere i codici consolidati per offrire soluzioni originali alle esigenze di mobilità dell'epoca.
Aneddoto: "Il naso di maiale" che conquistò la Francia
La Citroën Type H deve il suo affettuoso soprannome di "muso di maiale" al suo frontale distintivo, con i fari rotondi e il cofano bombato che evocano efficacemente il muso di un maiale. Questo nome, lungi dall'essere dispregiativo, testimonia l'attaccamento popolare a questo veicolo, diventato un personaggio familiare nel paesaggio urbano francese.
La storia del camion a pianale per carbone Tipo H è ambientata nel contesto unico del dopoguerra, quando il carbone rimaneva il combustibile principale per il riscaldamento domestico. I commercianti di carbone, figure chiave nei quartieri operai, adottarono in massa questo veicolo per le sue qualità pratiche. Il suo pianale ribassato facilitava il carico di sacchi di carbone, mentre la sua robustezza gli consentiva di trasportare carichi pesanti senza indebolirsi.
Un famoso aneddoto racconta di un commerciante di carbone parigino che divenne proprietario di un Type H nel 1953 e iniziò a parcheggiare il suo veicolo davanti al bar locale. I clienti abituali del posto usavano quindi il cassone del camion come tavolo improvvisato per le loro partite a carte della domenica. Questo uso improprio illustra perfettamente l'integrazione del Type H nella vita quotidiana dei francesi.
Il veicolo divenne rapidamente un simbolo dell'economia francese in fase di ricostruzione. Sia nelle città che nelle campagne, incarnava lo spirito imprenditoriale e l'intraprendenza di un'intera generazione di artigiani e commercianti che affrontarono la sfida della modernizzazione economica. Ancora oggi, la silhouette distintiva della Type H evoca quest'epoca di rinnovamento e ottimismo.
Completa la tua collezione di miniature
Questa miniatura del camion a pianale ribassato alimentato a carbone Citroën Tipo H occupa un posto privilegiato nel mondo dei collezionisti di auto in miniatura Citroën . È l'aggiunta ideale a una collezione dedicata ai veicoli commerciali leggeri francesi o ai veicoli iconici degli anni '50 .
Gli appassionati di storia dell'automobile apprezzeranno in particolar modo questa fedele riproduzione che si armonizza perfettamente con altri modelli della gamma Citroën, in particolare la Type H nelle sue diverse configurazioni o le auto in miniatura francesi dello stesso periodo.
Questo pezzo è rivolto sia ai collezionisti esperti che ai principianti che desiderano scoprire la storia dell'automobile utilitaria francese. È anche un ottimo punto di partenza per gli appassionati di miniature in scala 1/43 , il formato di riferimento per i collezionisti esigenti che danno priorità al dettaglio e all'autenticità storica.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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