


Modellini di Auto Citroën U23 FINA
Citroën U23 FINA
Scala: 1/43

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Questa miniatura in scala 1:43 del Citroën U23 FINA rappresenta un iconico veicolo utilitario dell'industria francese degli anni '50 e '60. Fedele riproduzione di un'autocisterna che ha segnato la storia del trasporto di carburante in Francia, questo oggetto da collezione cattura l'essenza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese brillava sulle strade europee.
Destinata agli appassionati di auto e ai collezionisti di auto in miniatura francesi , questa replica incarna l'eccellenza del know-how francese nel campo dei veicoli utilitari. Trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën U23 FINA
- Marca: Citroën
- Anno: 1950-1960
- Scala: 1/43
- Colore: livrea caratteristica FINA
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Citroën U23, un veicolo utilitario rivoluzionario
Il Citroën U23 nacque negli anni '50 dalla volontà di Citroën di offrire un veicolo utilitario moderno e robusto. Sviluppato sul telaio Tipo H, questo camion cisterna si distinse per il design all'avanguardia e l'eccezionale affidabilità. La cabina avanzata e il motore diesel economico lo resero rapidamente la scelta preferita delle compagnie petrolifere francesi.
Dotato di un motore diesel da 1,9 litri con una potenza modesta ma sufficiente per le esigenze dell'epoca, l'U23 colpisce per la sua capacità di carico e la sua manovrabilità in città. Il cambio manuale a 4 marce e il sistema frenante idraulico dimostrano le innovazioni tecniche di Citroën nel campo dei veicoli commerciali leggeri .
Questo modello ebbe un notevole successo commerciale, in particolare tra i distributori di carburante che ne apprezzarono la versatilità e la redditività operativa. La sua produzione durò quasi un decennio, a conferma della validità delle sue scelte tecniche ed estetiche.
Citroën negli anni '50, l'innovazione al servizio dei veicoli utilitari
Durante lo sviluppo dell'U23, Citroën stava attraversando un periodo di intensa creatività sotto la guida di André Citroën e dei suoi successori. Il marchio francese, sostenuto dal successo della Traction Avant, diversificò la sua offerta nei veicoli utilitari per soddisfare le esigenze della ricostruzione postbellica in Francia.
L'azienda francese punta sull'innovazione tecnica e sull'originalità estetica per distinguersi dalla concorrenza. L'ufficio stile guidato da André Lefèbvre lavora a soluzioni rivoluzionarie che culmineranno nella DS del 1955. Questa filosofia d'avanguardia permea anche la gamma utility, di cui l'U23 è un perfetto esempio.
Citroën si affermò quindi come specialista francese dei veicoli commerciali, una reputazione che sarebbe durata con il successo mondiale della Type H e dei suoi derivati. Questa competenza nei veicoli utilitari contribuì in modo significativo alla stabilità finanziaria del marchio durante questo decennio cruciale.
L'epopea della FINA sulle strade della Francia
La storia della Citroën U23 FINA si inserisce nella spettacolare espansione della compagnia petrolifera belga in territorio francese. Fondata nel 1920, la FINA (Petrofina) sviluppò un'ambiziosa rete di distribuzione in Francia negli anni '30, interrotta dalla guerra e poi rilanciata con vigore nel decennio successivo.
Queste autocisterne, dipinte con la livrea rossa e bianca della FINA, divennero presto familiari agli automobilisti francesi. I loro autisti, veri e propri ambasciatori del marchio, percorrevano le strade del Paese per rifornire le stazioni di servizio in rapida espansione. L'U23, con la sua affidabilità e autonomia, supportò questa espansione commerciale trasportando migliaia di litri di carburante al giorno.
Un aneddoto delizioso racconta di un pilota U23 della FINA, rimasto bloccato da un guasto meccanico nel cuore della campagna normanna, che fu salvato da un contadino locale che possedeva... una Citroën 2CV! La leggendaria ingegnosità dei meccanici Citroën permise di riparare il camion con pezzi adattati dalla piccola auto, dimostrando la cara filosofia di standardizzazione del marchio.
Questa simbiosi tra Citroën e FINA illustra perfettamente il boom economico dei Trenta Gloriosi, quando l'automobile democratizzò gli spostamenti e trasformò le abitudini dei consumatori. L'U23 FINA simboleggia questa rivoluzione silenziosa che sta guidando la Francia rurale e urbana, contribuendo all'emergere della moderna società dei consumi.
Completa la tua collezione di miniature di utilità
Questa miniatura della Citroën U23 FINA trova naturalmente il suo posto accanto ad altri veicoli emblematici del patrimonio utilitario francese. Interagisce armoniosamente con le riproduzioni della Citroën Type H o della Renault Estafette , costituendo un insieme coerente e rappresentativo dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese.
I collezionisti specializzati in veicoli degli anni '50 apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che documenta l'evoluzione del trasporto professionale. La sua livrea FINA lo rende inoltre un'eccellente aggiunta alle collezioni tematiche dedicate ai veicoli pubblicitari e al mondo delle compagnie petrolifere.
Esposta da sola o integrata in un diorama che evoca una stazione di servizio d'epoca, questa miniatura in scala 1:43 piacerà sia ai neofiti che si avvicinano al mondo delle miniature in scala 1:43, sia ai collezionisti esperti in cerca di pezzi autentici. Costituisce una testimonianza tangibile di una Francia in piena trasformazione economica, dove l'automobile si affermò come vettore di progresso sociale.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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