david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Echelle: 1/43ème
Questa miniatura Citroën ZX 16V nei colori del Rallye del Rouergue 1994 cattura l'essenza della competizione automobilistica francese degli anni '90. Con la sua livrea rossa distintiva e il numero 2, questa riproduzione fedele ci riporta nell'epoca d'oro dei rally regionali francesi.
Un vero testimonianza dell'impegno sportivo di Citroën nella disciplina rally, questa miniatura piacerà sia agli appassionati di sport motoristici che ai collezionisti di modelli francesi. Incarna perfettamente lo spirito combattivo degli equipaggi impegnati sulle strade tortuose dell'Aveyron.
Lanciata nel 1991, la Citroën ZX segnava la volontà del produttore di riprendere il successo nel segmento delle berline compatte. Questa versione a 16 valvole, dotata del motore TU5JP4 di 1,6 litri che sviluppa 121 cavalli, rappresentava l'alta gamma sportiva della serie ZX. Il suo design privilegiava un equilibrio perfetto tra prestazioni e abitabilità, con particolare attenzione alla maneggevolezza.
La ZX 16V si distingueva per le sue prestazioni straordinarie nei rally, disciplina in cui Citroën voleva mantenere la sua reputazione di eccellenza. Il suo telaio rigido, la sospensione McPherson davanti e il gruppo assale posteriore a trave deformabile offrono una base ideale per preparazioni sportive. Il motore a 16 valvole, noto per la sua elasticità e capacità di rev, si adattava perfettamente alle esigenze della guida in rally.
Questa ZX ha conosciuto un onorabile successo commerciale e ha permesso a Citroën di mantenere la sua presenza nel motorsport amatoriale, aprendo la strada alle future Saxo Kit Car che dominarono i rally negli anni successivi.
All'inizio degli anni '90, Citroën attraversava un periodo di rinnovamento tecnico e commerciale. Dopo i successi della BX e in attesa dell'arrivo della Xsara, la ZX incarnava la modernizzazione della gamma. Questo periodo coincide anche con il ritorno progressivo del marchio con i chevrons nel motorsport, dopo un relativo ritiro negli anni '80.
La storia di Citroën è indissociabile dall'innovazione e dalle prestazioni. Dalla sua creazione nel 1919 da André Citroën, il marchio si è distinto per i suoi progressi tecnici rivoluzionari: la Traction Avant, la DS, la CX con un Cx di 0,30. Questa tradizione di audacia si riflette nell'impegno sportivo, dalle vittorie nel rally-raid con la ZX Rallye-Raid ai futuri trionfi nel WRC con Sébastien Loeb e Sébastien Ogier. La ZX 16V si inserisce in questa continuità dell'eccellenza francese in materia di automobile.
Il Rallye del Rouergue è parte di quelle prove regionali che costituiscono l'anima del rally francese. Organizzato nel dipartimento dell'Aveyron, questo rally prende il nome dall'antica provincia del Rouergue, di cui Rodez era la capitale. Nel 1994, questa prova attirava numerose squadre amatoriali e alcuni piloti professionisti, tutti affascinati dalla bellezza dei paesaggi aveyronnais e dalla tecnica degli speciali.
Questa edizione del 1994 si svolgeva su strade tipiche del Massif Central, alternando tratti veloci in rettilineo e sequenze tecniche nelle valli. Gli equipaggi dovevano fare i conti con superfici varie, importanti dislivelli e un meteo a volte capriccioso, caratteristiche che hanno reso famosa questa prova tra gli appassionati.
Il numero 2 portato da questa ZX 16V testimonia un impegno serio nella gerarchia dell'evento. A quell'epoca, i rally regionali permettevano ai piloti amatori di esprimersi al volante di auto di serie modificate, creando una particolare emozione tra i diversi marchi francesi. Queste competizioni costituivano un vero laboratorio per i costruttori, che vi testavano l'affidabilità e le prestazioni dei loro modelli di serie.
Lo spirito di questi rally degli anni '90 rimane unico nella storia del motorsport francese: vicinanza con il pubblico, diversità dei partecipanti e un'atmosfera conviviale che contrastava con la crescente professionalizzazione del campionato mondiale.
Questo Citroën ZX 16V Rallye del Rouergue trova naturalmente posto accanto ad altri modelli emblematici del rally francese. Si abbina perfettamente alle miniature Citroën dello stesso periodo, incluse le altre versioni dello ZX o le future Xsara Kit Car. Gli appassionati di miniature da rally apprezzeranno la sua complementarietà con le Peugeot 306 Maxi o le Renault Clio Williams dello stesso periodo.
Questa miniatura è particolarmente rivolta ai collezionisti appassionati degli anni '90 e dell'età d'oro dei rally regionali francesi. Costituisce anche un ottimo punto di partenza per scoprire l'universo delle auto in miniatura francesi da competizione. La sua scala di 1/43 facilita l'esposizione e permette di creare magnifici diorami evocando l'atmosfera dei rally di quel decennio.
Gli appassionati di miniature degli anni '90 troveranno in essa un testimonianza autentica di quest'epoca fiorente del motorsport francese, in cui i costruttori nazionali dominavano ancora gli eventi esagonali di fronte alla crescente concorrenza straniera.
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Spedizione veloce, nonostante l'imballaggio impeccabile, la mia miniatura è arrivata con alcuni danni, segnalato immediatamente, il Signor LEGOFF ha effettuato una nuova spedizione. Cappello per la serietà di questa azienda, raccomando senza esitazione.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban blu scuro con tettuccio bianco - NOREV (auto in scatola di cartone)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction 11BL nera del 1948 - griglia E. Tonneline (scatola plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B bianco rotto del 1955 - stuntmen SUNNY (scatola in plexiglass)
20,00 €
Citroën Traction 11A nera e blu del 1935 (scatola in plexiglass)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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