Modellini di Auto Rally Parigi-Dakar con la Renault 20 Turbo e la Renault 4L Sinpar
Scala 1/43
Scatola NOREV
Renault 20 Turbo (Parigi-Dakar 1982 / 4a edizione)
Renault 4L Sinpar (Parigi-Dakar 1980 / 2a edizione)
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Un cofanetto eccezionale dedicato alla leggenda della Parigi-Dakar
Questo set dedicato alla Parigi-Dakar riunisce due leggende dell'avventura automobilistica francese: la Renault 20 Turbo della quarta edizione (1982) e la Renault 4L Sinpar della seconda edizione (1980). Queste miniature in scala 1/43 di Norev catturano l'essenza di questa leggendaria gara che ha segnato la storia del motorsport. Per ogni appassionato di auto e collezionista esigente, questo set rappresenta una preziosa testimonianza dell'epopea francese sulle piste africane.
Questa fedele riproduzione celebra l'avventura della Parigi-Dakar attraverso due veicoli iconici che hanno contribuito a scrivere le pagine più belle di questa leggendaria competizione. Ogni dettaglio è stato accuratamente riprodotto per offrire ai collezionisti un pezzo eccezionale che rende omaggio alla tradizione sportiva di Renault.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: cofanetto Renault 20 Turbo e Renault 4L Sinpar
- Marca: Renault
- Anni: 1980 e 1982 (edizioni Parigi-Dakar)
- Scala: 1/43
- Produttore: Norev
- Custodia protettiva inclusa: Sì
I modelli autentici della Parigi-Dakar
La Renault 20 Turbo del 1982 incarnava le ambizioni francesi per la Dakar con il suo rivoluzionario motore turbocompresso per l'epoca. Questa berlina di serie, trasformata per l'avventura africana, dimostrò la capacità di Renault di adattare i suoi veicoli per il trasporto passeggeri a condizioni estreme. La sua partecipazione alla quarta edizione del rally segnò il crescente impegno del marchio del diamante in questa prestigiosa competizione.
La Renault 4L Sinpar del 1980 rappresenta l'ingegno francese applicato all'avventura. Questa versione speciale della leggendaria 4L, sviluppata in collaborazione con Sinpar (specialista della trazione integrale), era dotata di una trasmissione 4x4 che trasformava la modesta city car in una vera avventuriera del deserto. La sua presenza alla seconda edizione della Parigi-Dakar ha testimoniato l'eccezionale versatilità di questo modello popolare.
Questi due veicoli simboleggiano perfettamente lo spirito del rally Parigi-Dakar : l'audacia di avventurarsi nell'ignoto con macchine affidabili e ingegnose, che rappresentano il know-how automobilistico francese sulla scena internazionale.
Renault e l'avventura automobilistica
Negli anni '80, Renault stava vivendo un periodo di straordinario rinnovamento tecnico e sportivo. Il marchio francese, allora nazionalizzato, investì molto nell'innovazione tecnologica e cercò di dimostrare la sua capacità di adattarsi a tutte le sfide automobilistiche. La Parigi-Dakar rappresentò per Renault un vero e proprio laboratorio di prova, dove l'affidabilità e la robustezza dei suoi veicoli furono messe alla prova nelle condizioni più estreme.
L'impegno di Renault in questa avventura rientrava in una strategia più ampia volta alla conquista dei mercati emergenti, in particolare in Africa. Il marchio dei diamanti voleva dimostrare che i suoi veicoli, progettati per soddisfare le esigenze quotidiane, potevano eccellere anche nelle condizioni più difficili. Questa filosofia si rifletteva in tutti i modelli della gamma, dalla popolare 4L alle berline più sofisticate come la R20.
Questo periodo segnò anche l'età d'oro dell'industria automobilistica francese, dove i costruttori nazionali gareggiarono in ingegno per attrarre una clientela internazionale sempre più esigente. I successi nella Parigi-Dakar contribuirono direttamente a forgiare l'immagine del marchio Renault su scala mondiale.
L'epopea francese sulle piste africane
La storia della Parigi-Dakar e della Renault è costellata di aneddoti straordinari che illustrano lo spirito d'avventura dell'epoca. Nel 1980, durante la seconda edizione, diversi team francesi partirono con Renault 4L modificate, sfidando le avversità che favorivano i veicoli fuoristrada specializzati. Queste piccole auto francesi, con i loro motori da 850 cc e le trasmissioni artigianali, sorprendevano per la loro resistenza e la facilità di riparazione in mezzo al deserto.
L'aneddoto più memorabile riguarda una squadra di meccanici parigini che, con la loro Sinpar 4L , trascorse un'intera notte a riparare la trasmissione con pezzi di recupero trovati in un villaggio della Mauritania. La loro ingegnosità e determinazione incarnano perfettamente lo spirito del rally: l'umanità che affronta le avversità, armata solo della propria passione per le auto. Questa storia, raccontata in numerosi libri dedicati alla Dakar, è diventata leggendaria tra i partecipanti.
La Renault 20 Turbo del 1982 segnò l'evoluzione tecnologica delle corse. Dotata di un turbocompressore rivoluzionario per l'epoca, questa berlina dimostrò che l'innovazione poteva coniugarsi con l'avventura. I piloti raccontarono le particolari difficoltà legate alla gestione del turbocompressore sulla sabbia, che richiesero uno stile di guida completamente riprogettato rispetto ai veicoli aspirati.
Questi racconti d'epoca, tramandati di generazione in generazione di appassionati, rendono la Parigi-Dakar molto più di una semplice gara automobilistica: una vera e propria saga umana in cui l'industria automobilistica francese ha scritto le sue pagine più belle di avventura e di auto-miglioramento.
Completa la tua collezione di miniature
Questo set Parigi-Dakar trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata ai veicoli del rally Parigi-Dakar . Si armonizza perfettamente con altre miniature di veicoli da rally e completa idealmente una collezione di modelli Renault storici. I collezionisti apprezzeranno la coerenza tematica con altre miniature da corsa di questa epoca leggendaria.
Per gli appassionati di auto francesi, questo set rappresenta un ponte ideale verso altre collezioni specializzate, tra cui veicoli francesi iconici o modelli degli anni '80 . La qualità Norev garantisce un'integrazione armoniosa con gli altri pezzi prestigiosi della vostra collezione.
Questo set è rivolto sia ai collezionisti esperti che ai nuovi appassionati desiderosi di scoprire l'affascinante mondo delle miniature in scala 1/43 . Rappresenta un ottimo punto di partenza per esplorare la storia automobilistica francese attraverso il prisma dell'avventura e del motorsport, costituendo al contempo un elemento centrale per collezioni tematiche dedicate a questa epoca d'oro del rally-raid.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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