Ferrari 250 GTO rossa con strisce blu, bianca e rossa numero 19 - 24 ore di Le Mans 1962

Ferrari 250 GTO rossa con strisce blu, bianca e rossa numero 19 - 24 ore di Le Mans 1962

25,00 €
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Ferrari 250 GTO rossa con strisce blu, bianca e rossa numero 19 - 24 ore di Le Mans 1962

Voiture miniature Ferrari 250 GTO rossa con strisce blu, bianca e rossa numero 19 - 24 ore di Le Mans 1962

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Echelle: 1/43ème

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Description

Questa magnifica Ferrari 250 GTO rossa con colori tricolore numero 19 rappresenta una delle auto più emblematiche della storia automobilistica. Questa riproduzione fedele in scala 1/43 cattura l'essenza stessa della leggendaria Ferrari che partecipò alle 24 ore di Le Mans del 1962, guidata da Jean Guichet e Pierre Noblet.

Vero gioiello per i collezionisti appassionati, questa miniatura testimonia l'età dell'oro dell'endurance automobilistica, quando la 250 GTO dominava i circuiti di tutto il mondo con un'eleganza e una potenza ineguagliabili.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Ferrari 250 GTO
  • Marca: Ferrari
  • Anno: 1962
  • Scala: 1/43
  • Colore: Rosso con strisce blu, bianca e rossa
  • Numero di gara: 19
  • Astuccio di protezione incluso: Sì

Descrizione del modello reale

La Ferrari 250 GTO nasce nel 1962 dalla volontà di Enzo Ferrari di creare un'auto capace di dominare il campionato GT. Sviluppata sotto la supervisione di Sergio Scaglietti e Giotto Bizzarrini, riprende il telaio tubolare della 250 GT SWB adottando una carrozzeria rivoluzionaria disegnata da Pininfarina. Il suo design aerodinamico, con questa linea di fuga caratteristica e questo spoiler anteriore integrato, risponde alle esigenze dei nuovi regolamenti sportivi.

Motorizzata dal V12 Tipo 168/62 da 3,0 litri che sviluppa 300 cavalli, la 250 GTO poteva raggiungere i 280 km/h. Il suo cambio a 5 marce, i suoi freni a disco sulle quattro ruote e la sua sospensione indipendente anteriore ne facevano un'arma temibile sui circuiti. Il modello numero 19 delle 24 ore di Le Mans sfoggiava orgogliosamente i colori francesi, testimoniando l'impegno internazionale della Scuderia.

Il suo impatto commerciale e sportivo fu immediato: campione del mondo GT nel 1962, 1963 e 1964, ottenne anche numerose vittorie nell'endurance, imponendosi come una delle Ferrari più titolate della storia.

Ferrari negli anni 1960

All'inizio degli anni 1960, Ferrari attraversa un periodo dorato sotto la direzione di Enzo Ferrari. Il marchio del cavallino rampante domina allora sia in Formula 1 che nell'endurance, con piloti leggendari come Phil Hill, Wolfgang von Trips e John Surtees. È in questo contesto di eccellenza che nasce la 250 GTO, rappresentando il culmine dell'esperienza tecnica di Maranello.

La storia di Ferrari inizia nel 1947 quando Enzo Ferrari fonda la propria scuderia dopo aver lasciato Alfa Romeo. Ex pilota diventato direttore sportivo, nutre l'ambizione di creare le più belle auto da corsa al mondo. Dal 1949, Ferrari ottiene le sue prime vittorie a Le Mans, stabilendo una tradizione di eccellenza nell'endurance che perdura ancora oggi.

Gli anni 1950 e 1960 segnano l'età dell'oro del marchio, con modelli iconici come la 250 Testa Rossa, la 250 GT e naturalmente la 250 GTO. Ferrari sviluppa allora la sua filosofia unica: ogni auto deve essere al tempo stesso un'opera d'arte e una macchina da guerra, capace di sedurre su strada e di dominare in pista.

L'aneddoto della 250 GTO numero 19

La storia di questa Ferrari 250 GTO numero 19 con colori tricolore nasconde un aneddoto affascinante delle 24 ore di Le Mans 1962. Jean Guichet, allora giovane pilota francese di 26 anni, e Pierre Noblet, pilota dilettante facoltoso, formavano un equipaggio atipico. Noblet, proprietario di diverse concessionarie automobilistiche, aveva acquisito questa GTO direttamente da Ferrari per disputare la stagione endurance.

Durante la gara, verso le 2 del mattino, un incidente tecnico importante rischiò di compromettere la loro partecipazione. Il sistema di illuminazione dell'auto si guastò parzialmente, lasciando solo un faro funzionante. Invece di ritirarsi, Guichet sviluppò una tecnica di guida notturna rivoluzionaria: seguiva le luci posteriori delle auto avversarie per anticipare le curve, trasformando questo handicap in strategia di gara.

Questa tecnica audace permise all'equipaggio di mantenere un ritmo sostenuto nonostante le condizioni difficili. La 250 GTO numero 19 terminò infine in un'onorevole sesta posizione nella classifica generale, ma soprattutto prima della sua categoria GT. Questa performance notevole nell'avversità è diventata leggendaria tra gli appassionati di endurance.

L'episodio illustra perfettamente lo spirito di Le Mans degli anni 1960: un'epoca dove l'ingegnosità e il coraggio dei piloti compensavano spesso i guasti tecnici. Questa Ferrari con colori francesi simboleggia questo periodo eroico dell'automobile, quando ogni gara era un'avventura umana tanto quanto una sfida meccanica.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Ferrari 250 GTO occupa un posto d'onore nell'universo delle miniature automobilistiche. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto Ferrari o alle leggende dell'endurance. La sua livrea tricolore ne fa anche un modello ricercato dai collezionisti francesi che desiderano celebrare il patrimonio automobilistico nazionale.

Per arricchire la tua collezione, questa GTO si sposa armoniosamente con altre auto da corsa della stessa epoca, in particolare le Porsche 904 o le Ford GT40 che dominavano anch'esse i circuiti negli anni 1960. Gli appassionati di miniature degli anni 1960 vi troveranno un complemento ideale alle loro Jaguar Type E o Aston Martin DB5.

Questa miniatura si rivolge tanto ai collezionisti esperti quanto ai neofiti desiderosi di scoprire l'universo Ferrari. La sua scala 1/43, perfetta per l'esposizione, e il suo astuccio di protezione ne fanno un investimento duraturo per ogni appassionato di automobili che cerchi di possedere un pezzo della storia del motorsport.

Avis clients

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Grégory Girard

22 septembre 2026

Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

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Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

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Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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