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Questa magnifica Ferrari 250 GTO rossa con colori tricolore numero 19 rappresenta una delle auto più emblematiche della storia automobilistica. Questa riproduzione fedele in scala 1/43 cattura l'essenza stessa della leggendaria Ferrari che partecipò alle 24 ore di Le Mans del 1962, guidata da Jean Guichet e Pierre Noblet.

Vero gioiello per i collezionisti appassionati, questa miniatura testimonia l'età dell'oro dell'endurance automobilistica, quando la 250 GTO dominava i circuiti di tutto il mondo con un'eleganza e una potenza ineguagliabili.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Ferrari 250 GTO
  • Marca: Ferrari
  • Anno: 1962
  • Scala: 1/43
  • Colore: Rosso con strisce blu, bianca e rossa
  • Numero di gara: 19
  • Astuccio di protezione incluso:

Descrizione del modello reale

La Ferrari 250 GTO nasce nel 1962 dalla volontà di Enzo Ferrari di creare un'auto capace di dominare il campionato GT. Sviluppata sotto la supervisione di Sergio Scaglietti e Giotto Bizzarrini, riprende il telaio tubolare della 250 GT SWB adottando una carrozzeria rivoluzionaria disegnata da Pininfarina. Il suo design aerodinamico, con questa linea di fuga caratteristica e questo spoiler anteriore integrato, risponde alle esigenze dei nuovi regolamenti sportivi.

Motorizzata dal V12 Tipo 168/62 da 3,0 litri che sviluppa 300 cavalli, la 250 GTO poteva raggiungere i 280 km/h. Il suo cambio a 5 marce, i suoi freni a disco sulle quattro ruote e la sua sospensione indipendente anteriore ne facevano un'arma temibile sui circuiti. Il modello numero 19 delle 24 ore di Le Mans sfoggiava orgogliosamente i colori francesi, testimoniando l'impegno internazionale della Scuderia.

Il suo impatto commerciale e sportivo fu immediato: campione del mondo GT nel 1962, 1963 e 1964, ottenne anche numerose vittorie nell'endurance, imponendosi come una delle Ferrari più titolate della storia.

Ferrari negli anni 1960

All'inizio degli anni 1960, Ferrari attraversa un periodo dorato sotto la direzione di Enzo Ferrari. Il marchio del cavallino rampante domina allora sia in Formula 1 che nell'endurance, con piloti leggendari come Phil Hill, Wolfgang von Trips e John Surtees. È in questo contesto di eccellenza che nasce la 250 GTO, rappresentando il culmine dell'esperienza tecnica di Maranello.

La storia di Ferrari inizia nel 1947 quando Enzo Ferrari fonda la propria scuderia dopo aver lasciato Alfa Romeo. Ex pilota diventato direttore sportivo, nutre l'ambizione di creare le più belle auto da corsa al mondo. Dal 1949, Ferrari ottiene le sue prime vittorie a Le Mans, stabilendo una tradizione di eccellenza nell'endurance che perdura ancora oggi.

Gli anni 1950 e 1960 segnano l'età dell'oro del marchio, con modelli iconici come la 250 Testa Rossa, la 250 GT e naturalmente la 250 GTO. Ferrari sviluppa allora la sua filosofia unica: ogni auto deve essere al tempo stesso un'opera d'arte e una macchina da guerra, capace di sedurre su strada e di dominare in pista.

L'aneddoto della 250 GTO numero 19

La storia di questa Ferrari 250 GTO numero 19 con colori tricolore nasconde un aneddoto affascinante delle 24 ore di Le Mans 1962. Jean Guichet, allora giovane pilota francese di 26 anni, e Pierre Noblet, pilota dilettante facoltoso, formavano un equipaggio atipico. Noblet, proprietario di diverse concessionarie automobilistiche, aveva acquisito questa GTO direttamente da Ferrari per disputare la stagione endurance.

Durante la gara, verso le 2 del mattino, un incidente tecnico importante rischiò di compromettere la loro partecipazione. Il sistema di illuminazione dell'auto si guastò parzialmente, lasciando solo un faro funzionante. Invece di ritirarsi, Guichet sviluppò una tecnica di guida notturna rivoluzionaria: seguiva le luci posteriori delle auto avversarie per anticipare le curve, trasformando questo handicap in strategia di gara.

Questa tecnica audace permise all'equipaggio di mantenere un ritmo sostenuto nonostante le condizioni difficili. La 250 GTO numero 19 terminò infine in un'onorevole sesta posizione nella classifica generale, ma soprattutto prima della sua categoria GT. Questa performance notevole nell'avversità è diventata leggendaria tra gli appassionati di endurance.

L'episodio illustra perfettamente lo spirito di Le Mans degli anni 1960: un'epoca dove l'ingegnosità e il coraggio dei piloti compensavano spesso i guasti tecnici. Questa Ferrari con colori francesi simboleggia questo periodo eroico dell'automobile, quando ogni gara era un'avventura umana tanto quanto una sfida meccanica.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Ferrari 250 GTO occupa un posto d'onore nell'universo delle miniature automobilistiche. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto Ferrari o alle leggende dell'endurance. La sua livrea tricolore ne fa anche un modello ricercato dai collezionisti francesi che desiderano celebrare il patrimonio automobilistico nazionale.

Per arricchire la tua collezione, questa GTO si sposa armoniosamente con altre auto da corsa della stessa epoca, in particolare le Porsche 904 o le Ford GT40 che dominavano anch'esse i circuiti negli anni 1960. Gli appassionati di miniature degli anni 1960 vi troveranno un complemento ideale alle loro Jaguar Type E o Aston Martin DB5.

Questa miniatura si rivolge tanto ai collezionisti esperti quanto ai neofiti desiderosi di scoprire l'universo Ferrari. La sua scala 1/43, perfetta per l'esposizione, e il suo astuccio di protezione ne fanno un investimento duraturo per ogni appassionato di automobili che cerchi di possedere un pezzo della storia del motorsport.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

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Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

Linda H. Vérifié
Negozio molto buono
Negozio molto buono. Il venditore è reattivo e le miniature sono impacchettate con la massima cura. L'elaborazione degli ordini richiede da 4 a 6 giorni, il che è abbastanza accettabile considerando il numero di ordini che questo signore deve ricevere. Il negozio offre modelli recenti così come m...
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Non capisco una parola di questo modulo…
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Collezione di auto giocattolo
Servizio veloce, molto contento del mio acquisto. Intendo acquistare ancora alcuni.
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Spedizione e Consegna Molto Veloce
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H MARCUS Vérifié
Sympa
Un piacere ordinare da voi
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Louis-Gonzague Beguin Vérifié
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Spedizione veloce, miniature molto ben protette nella confezione, molto professionale
il y a 5 jours
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Niente da segnalare
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Clement Bouthegourd Vérifié
Perfetto, grazie mille
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laurent Vérifié
queste auto in miniatura sono modelli...
queste auto in miniatura sono modelli difficili da trovare. sono perfette, in ottime condizioni con scatola.
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Claude richard Vérifié
molto bene, ottima esperienza
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DAILLY Vérifié
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