Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : italiennes
Modellini di Auto Ferrari 312 rosso numero 26 (Formula 1) - Gran Premio di Francia del 1968 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacky Ickx
Vainqueur du grand prix de France de 1968
Edition limitée: N°258/500
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
%20-%20Gran%20Premio%20di%20Francia%20del%201968%20-%20BRUMM){kind=link}
Scopri questa magnifica Ferrari 312 F1 numero 26 riprodotta da Brumm in un'edizione limitata straordinaria. Questa miniatura in scala 1/43 commemora la storica vittoria di Jacky Ickx al Gran Premio di Francia 1968, una delle corse più memorabili di questa stagione di Formula 1.
pezzo da collezione numerato (258/500), questa riproduzione fedele si rivolge agli appassionati di auto e ai collezionisti esigenti che cercano l'autenticità e il prestigio delle auto in miniatura Ferrari da corsa.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Ferrari 312 F1
- Marca: Ferrari
- Anno: 1968
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso tradizionale Ferrari
- Numero di gara: 26
- Pilota: Jacky Ickx
- Scatola protettiva inclusa: Sì
La Ferrari 312 F1 del 1968
La Ferrari 312 F1 segna uno snodo cruciale nella storia della Scuderia in Formula 1. Sviluppata per la stagione del 1968, questo monoposto era dotato di un motore V12 da 3 litri che sviluppava circa 400 cavalli, in conformità con il nuovo regolamento tecnico. Il telaio, progettato da Mauro Forghieri, presentava innovazioni aerodinamiche straordinarie per l'epoca.
Questa Ferrari si distingueva per la sua iconica livrea rossa e le sue linee eleganti tipiche dei monoposti della fine degli anni '60. L'abitacolo aperto, le sospensioni visibili e l'ala posteriore caratteristica conferivano a questa F1 una silhouette inconfondibile. La 312 F1 si affermò come uno dei riferimenti tecnici dell'epoca.
Il successo di Jacky Ickx al volante di questa Ferrari 312 al Gran Premio di Francia del 1968 confermò il potenziale di questo monoposto eccezionale, che contribuì in modo significativo ai successi della Ferrari in Formula 1.
Ferrari nel 1968: l'età d'oro della competizione
Nell'anno 1968, la Ferrari attraversava un periodo di transizione sotto la direzione di Enzo Ferrari, cercando di mantenere la propria supremazia di fronte alla crescente concorrenza dei team britannici. Il marchio con il cavallo rampante puntava sull'esperienza dei suoi ingegneri italiani e sulla potenza dei suoi motori V12 per contrastare le innovazioni tecniche provenienti dalle isole britanniche.
Questo periodo segnava anche l'arrivo di piloti eccezionali nel team di Maranello, tra cui Jacky Ickx, che portava talento e esperienza internazionale. La Ferrari stava sviluppando i suoi monoposti con una filosofia unica, privilegiando la potenza del motore e l'eleganza italiana rispetto agli approcci più tecnici dei costruttori inglesi.
L'eredità di questo periodo resta oggi uno dei riferimenti nella storia dell'automobilismo, rendendo queste auto da corsa pezzi particolarmente ricercati dai collezionisti di tutto il mondo.
L'epopea di Jacky Ickx al Gran Premio di Francia del 1968
Il Gran Premio di Francia del 1968 a Rouen-les-Essarts rimarrà nella memoria come una delle più belle dimostrazioni di guida di Jacky Ickx. Il pilota belga, che all'epoca aveva solo 23 anni, firmò la sua prima vittoria in Formula 1 al volante di questa Ferrari 312 numero 26, in condizioni particolarmente difficili.
Questa corsa si svolse sul leggendario circuito normanno, noto per la sua pericolosità e per le sue mutevoli condizioni climatiche. Ickx, partendo dalla seconda posizione in griglia, sfruttò una strategia audace del team Ferrari e la sua perfetta padronanza delle condizioni di bagnato per imporsi su Stewart e Rindt. Questa vittoria segnò l'inizio di una carriera eccezionale.
Si racconta che questa vittoria fu celebrata con una bottiglia di champagne offerta dallo stesso Enzo Ferrari, un gesto raro del fondatore del marchio. Questo riconoscimento personale del "Commendatore" testimoniava l'importanza attribuita a questa vittoria nella storia della Scuderia.
Questa Ferrari 312 numero 26 è così diventata uno dei simboli dell'eccellenza italiana in Formula 1 degli anni '60, incarnando perfettamente lo spirito di competizione e la passione automobilistica di questo periodo d'oro dello sport motoristico.
Completa la tua collezione di miniatures
Questa Ferrari 312 F1 di Brumm trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle leggende della Formula 1. Si armonizza perfettamente con altri monoposti iconici di quell'epoca, tra cui Lotus, McLaren o Cooper che dominarono anche i circuiti negli anni '60.
I collezionisti appassionati apprezzeranno presentarlo insieme ad altri modelli degli anni '60 o completare la loro serie Ferrari con modelli sportivi e di Gran Turismo della stessa epoca. Questo pezzo è particolarmente rivolto agli amanti della storia automobilistica e agli specialisti delle miniature in scala 1/43.
La sua edizione limitata e la sua rifinitura curata ne fanno anche una scelta eccellente per iniziare o arricchire una collezione tematica dedicata alle vittorie storiche in Formula 1, testimoniando un'epoca in cui eleganza e prestazioni si intrecciavano armoniosamente sui circuiti di tutto il mondo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti