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Modellini di Auto Ferrari 340 América blu numero 15 - 24 ore di Le Mans del 1952 - collezione TOP MODEL riferimento V5275
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Trintignant / L. Rosier
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La Ferrari 340 América numero 15 che ha partecipato alle leggendarie 24 ore di Le Mans del 1952 entra nella vostra collezione sotto forma di una miniatura eccezionale. Questa riproduzione fedele della collezione TOP MODEL riferimento V5275 cattura tutta l'eleganza e la sportività di questo modello iconico guidato da Maurice Trintignant e Louis Rosier durante questa edizione storica della corsa della Sarthe.
Questa miniatura costituisce un vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili di prestigio e di storia del motorsport, testimoniando un'epoca in cui Ferrari forgia la sua reputazione sui circuiti più esigenti del mondo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Ferrari 340 América #15
- Marca: Ferrari
- Anno: 1952
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Custodia protettiva inclusa: Sì
- Piloti: M. Trintignant / L. Rosier
Descrizione del modello reale
La Ferrari 340 América nasce nel 1950 nella mente di Enzo Ferrari che desiderava creare un'auto gran turismo capace di rivaleggiare con le migliori europee sia su strada che in pista. Sviluppata dal telaio della 275 Sport, riceve un motore V12 da 4,1 litri che sviluppa circa 220 cavalli, una potenza notevole per l'epoca.
Questo modello si distingue per la sua carrozzeria elegante firmata Vignale o Touring, a seconda degli esemplari, e per le sue prestazioni eccezionali che le permettono di raggiungere quasi 220 km/h di velocità massima. La 340 América incarna perfettamente la filosofia Ferrari degli anni 1950: unire lusso, prestazioni ed esclusività nello stesso veicolo.
Il suo successo commerciale rimane riservato con solo 25 esemplari prodotti, il che la rende oggi una delle Ferrari più ricercate dai collezionisti, con alcuni esemplari che raggiungono diversi milioni di euro nelle vendite all'asta prestigiose.
Ferrari negli anni 1950
All'inizio degli anni 1950, Ferrari attraversa un periodo cruciale della sua storia. Il marchio del cavallino rampante, creato ufficialmente nel 1947, cerca di imporsi simultaneamente nel motorsport e nel mercato delle auto di lusso. Enzo Ferrari comprende che i successi nelle competizioni sono essenziali per consolidare la reputazione delle sue automobili stradali.
Questa strategia porta i suoi frutti: Ferrari moltiplica le vittorie in Formula 1 e nelle corse di resistenza, in particolare alle 24 ore di Le Mans. La 340 América si inscrive in questo approccio, servendo da laboratorio tecnologico dove le innovazioni sviluppate per la competizione beneficiano i modelli di serie.
L'azienda di Maranello sviluppa allora la sua filosofia unica: ogni Ferrari deve essere capace di prestazioni sportive conservando al tempo stesso la raffinatezza necessaria per una clientela facoltosa. Questo approccio distingue Ferrari dai suoi concorrenti e pone le basi del suo successo futuro.
Un'epopea di Le Mans memorabile
L'edizione 1952 delle 24 ore di Le Mans rimane impressa nella memoria degli appassionati per diverse ragioni. Questa Ferrari 340 América numero 15 guidata da Maurice Trintignant e Louis Rosier incarna l'audacia della scuderia italiana di fronte al dominio tradizionale dei costruttori francesi e britannici su questo circuito.
Maurice Trintignant, soprannominato "le Pétoulet du Var", era già una figura rispettata del motorsport francese. Associato a Louis Rosier, pilota esperto di corse di resistenza, formavano un equipaggio temibile capace di portare questa Ferrari al termine delle 24 ore di gara. Il loro stile di guida, che univa velocità e regolarità, si adattava perfettamente alle esigenze di questa prova leggendaria.
Questa partecipazione si inserisce nella strategia di Ferrari per conquistare Le Mans, circuito mitico dove le vittorie portano un prestigio internazionale considerevole. Sebbene questa edizione 1952 non porti loro la vittoria assoluta, dimostra l'affidabilità e le prestazioni della 340 América di fronte alle migliori produzioni europee dell'epoca.
L'impegno di questa Ferrari testimonia anche l'evoluzione del motorsport verso una maggiore internazionalizzazione, dove i costruttori italiani iniziano a rivaleggiare seriamente con i loro omologhi francesi e britannici sui loro stessi terreni di gioco.
Completate la vostra collezione di miniature
Questa Ferrari 340 América trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto in miniatura Ferrari o alle leggendarie partecipanti delle 24 ore di Le Mans. Dialoga perfettamente con altri modelli Ferrari degli anni 1950, periodo d'oro in cui il marchio forgia la sua leggenda sui circuiti internazionali.
I collezionisti appassionati di automobili da competizione apprezzeranno particolarmente questa miniatura che si integra armoniosamente accanto ad altre partecipanti storiche di Le Mans. Trova anche la sua complementarità con le miniature degli anni 1950, decennio affascinante di ricostruzione e innovazione automobilistica.
Questa riproduzione si rivolge sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia automobilistica che desiderano possedere una testimonianza autentica dell'epoca eroica delle corse di resistenza. La sua qualità di finitura e la sua autenticità storica ne fanno un elemento di scelta per ogni collezione seria dedicata al patrimonio automobilistico sportivo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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