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Même marque : Ford
Modellini di Auto Ford Escort Mk2 bianco e giallo numero 1 - rally dell'Acropoli del 1979
Echelle: 1/43ème
B. Waldegaard / H. Thorszelius
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Scopri questa Ford Escort Mk2 dai colori brillanti bianco e giallo, riproduzione fedele dell'auto che ha dominato il rally dell'Acropoli nel 1979. Questa miniatura cattura l'essenza di uno dei periodi più gloriosi del rally mondiale, quando i Ford Escort regnavano sulle strade polverose della Grecia.
Pilotata dal leggendario equipaggio Björn Waldegård e Hans Thorszelius, questa replica in scala 1/43 è testimone dell'età d'oro del rally automobilistico. Un vero gioiello per ogni appassionato di auto che desidera rivivere le gesta di questi eroi delle strade speciali.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Ford Escort Mk2
- Marca: Ford
- Anno: 1979
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco e giallo - numero 1
- Equipaggio: B. Waldegård / H. Thorszelius
- Evento: Rally dell'Acropoli 1979
- Scatola protettiva inclusa: Sì
La Ford Escort Mk2, regina dei rally
Lanciata nel 1974, la Ford Escort Mk2 ha rivoluzionato il mondo del rally automobilistico. Sviluppata specificamente per la competizione, questa versione ha succeduto alla Mk1 apportando miglioramenti cruciali: telaio rinforzato, sospensione ottimizzata e aerodinamica affinata. Ford aveva come obiettivo dominare il campionato del mondo di rally in nascita.
Gli ingegneri di Boreham, il centro di competizione di Ford, hanno progettato una macchina temibile equipaggiata con il motore BDA da 2.0 litri che sviluppava quasi 250 cavalli. Questa meccanica, abbinata a una trasmissione integrale rivoluzionaria per l'epoca, consentiva all'Escort Mk2 di adattarsi a tutti i terreni, dalle foreste finlandesi alle montagne greche.
Il successo fu immediato e assordante. Tra il 1975 e il 1981, l'Escort Mk2 vinse due campionati costruttori e si affermò come una delle auto da rally più titolate della storia. La sua versatilità e affidabilità lo resero rapidamente il riferimento assoluto nelle prove del campionato del mondo.
Ford negli anni '70
Alla fine degli anni '70, Ford attraversava un periodo di trasformazione importante. Il costruttore americano, presente in Europa da diverse decadi, sviluppava una strategia sportiva ambiziosa per conquistare nuovi mercati. L'impegno nei rally diventava un laboratorio tecnologico e un formidabile strumento di comunicazione.
Questa era segnò il culmine di Ford in Europa, allora guidata da visionari che comprendevano l'importanza dello sport automobilistico. L'azienda investì massicciamente nella competizione, creando sinergie tra i team di corsa e gli uffici di progettazione. Le innovazioni sviluppate sulle auto da rally si riflettevano rapidamente nei modelli di serie.
Questa filosofia permise a Ford di rafforzare la propria immagine sportiva in Europa, soprattutto di fronte alla crescente concorrenza tedesca e italiana. L'Escort divenne il simbolo di questo successo, incarnando l'esperienza tecnica e la passione automobilistica del marchio con l'ovale blu.
L'Acropoli 1979: quando Waldegård scrive la storia
Il rally dell'Acropoli del 1979 rimane impresso nella memoria degli appassionati come una delle vittorie più spettacolari di Björn Waldegård. Il pilota svedese, soprannominato "il vichingo volante", affronta questa prova greca con la pressione di difendere i colori di Ford contro le Fiat Abarth 131 e le Lancia Stratos.
Le strade polverose e sassose dell'Acropoli costituiscono una sfida formidabile. Il calore soffocante, le pietre volanti e le profonde gole trasformano ogni speciale in una trappola mortale. Waldegård e il suo co-pilota Hans Thorszelius sviluppano una strategia audace: attaccare sin dalle prime speciali per scattare un margine decisivo.
La loro Ford Escort Mk2 numero 1 bianca e gialla diventa rapidamente il fulcro del rally. Speciale dopo speciale, l'equipaggio svedese impone un ritmo infernale, portando al limite l'aderenza su queste strade implacabili. Gli spettatori greci, accalcati lungo le scarpate, assistono a un recital di guida antologico.
La vittoria finale corona una performance eccezionale che consolida la dominazione di Ford nel campionato del mondo. Questa Escort Mk2 dai colori mitici diventa immediatamente un'icona, simbolo dell'eccellenza tecnica e del coraggio dei suoi piloti di fronte agli elementi scatenati della Grecia antica.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Ford Escort Mk2 dell'Acropoli 1979 occupa un posto di rilievo nel mondo delle miniature in scala 1/43. Rappresenta perfettamente l'epoca d'oro del rally automobilistico, un periodo benedetto in cui i costruttori si sfidavano in ingegnosità per conquistare le strade speciali di tutto il mondo.
Questa replica si integra naturalmente insieme ad altre leggende del rally come le Lancia Stratos o le Audi Quattro. Trova anche il suo posto in una collezione dedicata alle automobili degli anni '70, un decennio rivoluzionario per l'industria automobilistica.
I collezionisti appassionati della storia di Ford in competizione troveranno un complemento ideale per i loro altri acquisti, siano essi modelli da pista o altre versioni dell'Escort che hanno segnato la storia del rally. Questa miniatura affascinerà anche gli amanti delle auto d'epoca che cercano pezzi autentici e carichi di storia.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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