Modellini di Auto Ford Escort RS bianco numero 5 - rally del Portogallo del 1978
Echelle: 1/43ème
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La Ford Escort RS numero 5 che ha segnato il rally del Portogallo del 1978 rivive oggi in questo modellino eccezionale in scala 1/43. Questa riproduzione fedele cattura tutta l'essenza di questa macchina da competizione che ha scritto una pagina importante nella storia dei rally automobilistici.
Veramente un oggetto da collezione per gli appassionati di automobili e sport meccanici, questo modellino testimonia l'età d'oro dei rally internazionali, quando le Ford Escort dominavano le speciali europee con una regolarità impressionante.
Caratteristiche del modellino
- Modello: Ford Escort RS numero 5
- Marca: Ford
- Anno: 1978
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco
- Scatola di protezione inclusa: Sì
L'Escort RS, un'arma di competizione temibile
La Ford Escort RS nasce negli anni '70 dalla volontà della Ford di dominare i rally europei. Questa versione sportiva dell'Escort familiare beneficia di uno sviluppo avanzato, con un motore a quattro cilindri sovralimentato che sviluppa quasi 250 cavalli, una trasmissione integrale sofisticata e una carrozzeria alleggerita progettata appositamente per la competizione.
Gli ingegneri di Ford Motorsport dotano questa RS di un telaio rinforzato, di sospensioni adattate alle esigenze del rally e di un sistema frenante dimensionato per le discese più pericolose. La sua caratteristica livrea bianca, arricchita da decorazioni nei colori Ford, diventa rapidamente emblematica delle speciali dell'epoca.
Il successo commerciale dell'Escort RS supera le aspettative della Ford, che vende diversi migliaia di esemplari in tutta Europa, confermando l'attrattiva del pubblico verso queste macchine da guerra accessibili alla maggior parte della gente.
Ford nell'arena del rally degli anni '70
Alla fine degli anni '70, Ford attraversa un periodo di rinascita sportiva dopo decenni focalizzati sulla produzione di massa. Il marchio dell'ovale blu comprende l'importanza di brillare in competizione per risollevare la propria immagine presso le giovani generazioni europee.
La storia della Ford risale al 1903 con Henry Ford e la sua rivoluzione industriale, ma è negli anni '60 e '70 che il ramo europeo sviluppa una vera e propria cultura sportiva. I successi in Formula 1 con i motori Cosworth, le vittorie a Le Mans con le GT40, e poi la dominazione nei rally con le Escort RS, forgiano la reputazione di un produttore performante. Questa strategia consente a Ford di attrarre una clientela più giovane e sportiva, mentre sviluppa tecnologie che successivamente beneficiano i modelli di produzione.
Leopoea portoghese del 1978
Il rally del Portogallo 1978 rimane impresso nella memoria degli appassionati come una delle prove più spettacolari della stagione. Le strade tortuose e polverose del nord del paese offrono un terreno di gioco ideale per gli Escort RS, la cui trazione integrale si rivela eccezionale su queste superfici mutate.
Questo Ford Escort RS numero 5 si evolve in un contesto particolare: gli anni '70 segnano l'età d'oro del rally automobilistico, con piloti leggendari e macchine sempre più sofisticate. Il Portogallo, allora in piena transizione democratica dopo la Rivoluzione dei Garofani del 1974, scopre l'entusiasmo popolare per questo sport meccanico spettacolare.
Gli spettatori portoghesi, affollati lungo le speciali, assistono a duelli epici tra i Ford Escort, i Lancia Stratos e gli Alpine-Renault. Questa competizione contribuisce a rendere popolare il rally nella penisola iberica e a creare una vera cultura automobilistica locale.
Le condizioni estreme di questa edizione 1978, tra il calore soffocante e la polvere onnipresente, trasformano ogni speciale in una vera prova di resistenza per uomini e macchine. Solo le auto più affidabili e le squadre più esperte riescono ad arrivare al traguardo, conferendo a questa competizione un'aura leggendaria.
Completa la tua collezione di miniatur
Questa Ford Escort RS trova naturalmente il suo posto accanto ad altre leggende del rally in ogni collezione rispettabile. Si integra perfettamente con le miniature da rally degli anni '70, periodo d'oro di questa disciplina sportiva.
Collezionisti appassionati di Ford troveranno un complemento ideale per gli altri modelli del marchio, mentre gli amanti della competizione automobilistica apprezzeranno l'esporla accanto alle auto da corsa della stessa epoca. Questo modellino affascina sia i collezionisti esperti che i neofiti che scoprono il mondo affascinante delle miniature in scala 1/43, scala di riferimento per la sua precisione e il suo straordinario realismo.
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Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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