Modellini di Auto Ford Sierra RS Cosworth bianca e verde numero 8 - Tour de Corse 1988
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Didier Auriol / Bernard Occelli
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Scopri questa magnifica riproduzione della Ford Sierra RS Cosworth che ha partecipato al mitico Tour de Corse 1988. Questa miniatura cattura perfettamente l'essenza di una delle auto da rally più emblematiche degli anni '80, con la sua livrea bianca e verde caratteristica e il numero 8 che ricorda le imprese di Didier Auriol e Bernard Occelli sulle strade corse.
Un vero testimone dell'età dell'oro del Gruppo A nel rally, questa miniatura è un pezzo imperdibile per ogni appassionato di auto sportive e competizioni automobilistiche degli anni '80.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Sierra RS Cosworth
- Marca: Ford
- Anno: 1988
- Scala: 1/43
- Colore: Bianca e verde, numero 8
- Piloti: Didier Auriol / Bernard Occelli
- Custodia di protezione inclusa: Sì
La Ford Sierra RS Cosworth, una leggenda del rally
Lanciata nel 1986, la Ford Sierra RS Cosworth rappresenta il culmine dell'impegno di Ford nelle competizioni automobilistiche. Sviluppata specificamente per omologare la versione da rally nel Gruppo A, questa berlina sportiva dispone di un motore turbo a 4 cilindri di 2,0 litri che sviluppa 204 cavalli, associato a un sistema di trazione integrale rivoluzionario per l'epoca.
Il modello si distingue immediatamente per il suo imponente alettone posteriore e i passaruota allargati, elementi essenziali per canalizzare i flussi d'aria e alloggiare gli pneumatici da competizione. La versione coinvolta nel Tour de Corse 1988 beneficia di tutte le evoluzioni tecniche acquisite dall'inizio della sua carriera nel rally, in particolare per quanto riguarda il telaio e la distribuzione delle masse.
Questa Ford Sierra RS Cosworth si affermerà rapidamente come una delle armi più temibili del campionato del mondo di rally, ottenendo numerose vittorie e segnando indelebilmente la storia della disciplina.
Ford nell'universo del motorsport
A cavallo degli anni '80, Ford attraversa un periodo cruciale nel suo impegno nei sport motoristici. Dopo il successo delle Escort nel rally, il marchio dell'ovale blu punta sulla Sierra RS Cosworth per mantenere il suo dominio nelle gare del campionato del mondo. Questo periodo coincide con l'intensificarsi della rivalità con i costruttori giapponesi e italiani, spingendo Ford a sviluppare tecnologie all'avanguardia.
La storia di Ford inizia nel 1903, ma è davvero negli anni '60 che il marchio americano sviluppa la sua filosofia sportiva con il programma GT40 e le sue vittorie nelle 24 Ore di Le Mans. Questa cultura delle prestazioni si riflette naturalmente nello sviluppo della Sierra RS Cosworth, che beneficia dell'esperienza acquisita in Formula 1 e nelle competizioni di durata. Il impegno di Ford nel rally si inserisce in questa continuità, cercando di dimostrare l'affidabilità e le prestazioni delle sue tecnologie in tutti i settori del motorsport.
Il Tour de Corse 1988, un rally leggendario
Il Tour de Corse 1988 rimarrà nella memoria come una delle edizioni più combattute di questo rally mitico. Didier Auriol, al volante di questa Ford Sierra RS Cosworth numero 8, ingaggia una battaglia accesa sulle strade tortuose dell'isola della bellezza. Il pilota francese, navigato da Bernard Occelli, dimostra ancora una volta la sua perfetta conoscenza delle speciali corse e il suo eccezionale talento sull'asfalto.
Questa edizione del 1988 si svolge in un contesto particolarmente teso del campionato del mondo, con una lotta serrata tra i team ufficiali. L'atmosfera unica del Tour de Corse, con i suoi spettatori appassionati e i suoi spettacolari collegamenti tra le speciali, offre uno scenario ideale per le imprese di questo Ford Sierra RS Cosworth. Le strade corse, note per la loro tecnicità e i loro costanti cambiamenti di aderenza, costituiscono un terreno di espressione perfetto per questa berlina supervitaminizzata.
Il impegno di questa Ford Sierra RS Cosworth al Tour de Corse 1988 si inserisce nella grande tradizione del rally francese, una disciplina in cui i costruttori vengono a dimostrare l'affidabilità e le prestazioni dei loro modelli di serie. Questa partecipazione illustra perfettamente lo spirito competitivo degli anni '80, un periodo d'oro in cui i costruttori non esitavano a investire massicciamente per ottenere vittorie e titoli mondiali.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Ford Sierra RS Cosworth del Tour de Corse 1988 trova naturalmente il suo posto nel cuore delle collezioni dedicate agli anni '80 e ai veicoli del Tour de Francia. Interagisce perfettamente con gli altri modelli di rally di questo decennio leggendario, comprese Audi Quattro, Lancia Delta Integrale o altri modelli Ford da competizione.
I collezionisti appassionati di motorsport apprezzeranno particolarmente la precisione di questa riproduzione in scala 1/43, formato ideale che consente di esporre numerosi modelli mantenendo un livello di dettaglio notevole. Questa miniatura si rivolge sia agli amanti delle miniature 1/43 sia ai nostalgici dei grandi momenti del rally francese, testimoniando un'epoca in cui la Ford Sierra RS Cosworth regnava sulle strade della competizione europea.
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Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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