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Hesketh 308B 1975 - La Formula 1 di James Hunt

Questa miniatura della Hesketh 308B numero 24 del 1975 rappresenta una delle monoposto più iconiche della storia della Formula 1. Guidata dal leggendario James Hunt , questa vettura bianca incarna lo spirito ribelle e glamour degli anni '70 nel motorsport. Questa fedele riproduzione è un vero pezzo da collezione per tutti gli appassionati di Formula 1 e di storia dell'automobile.

Oltre alla sua bellezza estetica, questa miniatura testimonia un'epoca in cui la Formula 1 era ancora accessibile ad ambiziosi team indipendenti. La Hesketh 308B simboleggia perfettamente quest'epoca d'oro del motorsport, caratterizzata da personalità esuberanti e audaci sfide tecnologiche.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Hesketh 308B
  • Marca: Hesketh
  • Anno: 1975
  • Scala: 1/43
  • Colore: Bianco con numero 24
  • Pilota: James Hunt
  • Custodia protettiva inclusa:

Hesketh 308B - Una monoposto rivoluzionaria

La Hesketh 308B fu sviluppata nel 1975 come naturale evoluzione della 308 originale. Questa monoposto britannica segnò una svolta nell'approccio ingegneristico del team Hesketh Racing, guidato da Lord Alexander Hesketh. Progettata da Harvey Postlethwaite, incorporava le più recenti innovazioni aerodinamiche dell'epoca, tra cui un'ala posteriore ridisegnata e una migliore distribuzione dei pesi.

Il telaio monoscocca in alluminio e il motore Ford Cosworth DFV da 3,0 litri resero questa monoposto di Formula 1 una formidabile concorrente per i team più affermati. La sua livrea bianca immacolata, priva di sponsor importanti, le valse il soprannome di "dentifricio" nel paddock. Questa peculiarità estetica rifletteva la filosofia unica del team Hesketh, che dava priorità all'indipendenza finanziaria rispetto alla frenetica ricerca di partner commerciali.

Le prestazioni della 308B furono notevoli fin dal primo giro. James Hunt riuscì a conquistare diversi podi al volante di questa vettura, dimostrando l'eccezionale potenziale tecnico del progetto britannico. La vettura si distinse in particolare per la sua stabilità nelle curve veloci e la sua capacità di accelerazione in uscita di curva.

Hesketh Racing - L'avventura di un team indipendente

La storia della Hesketh Racing inizia nel 1972, quando Lord Alexander Hesketh, un giovane aristocratico britannico con la passione per gli sport motoristici, decise di creare il suo team di Formula 1. Accompagnato dall'amico Anthony "Bubbles" Horsley, puntava a rivoluzionare il mondo della F1 proponendo un approccio meno commerciale e più autentico al motorsport.

Il team si è rapidamente guadagnato una reputazione di originalità ed eccentricità nel paddock. A differenza di altri team, Hesketh Racing ha categoricamente rifiutato le sponsorizzazioni e ha finanziato le sue attività interamente con il patrimonio personale di Lord Hesketh. Questa indipendenza finanziaria ha permesso al team di preservare la propria identità unica e di sviluppare le proprie vetture secondo i propri criteri tecnici.

Nel 1975, anno di questa Hesketh 308B , la squadra raggiunse il suo apice sportivo e mediatico. Con sede a Towcester, nel Northamptonshire, impiegava una cinquantina di persone e disponeva di strutture tecniche moderne. L'atmosfera rilassata e festosa che regnava all'interno della squadra contrastava nettamente con la professionalità a volte rigida delle grandi squadre affermate.

James Hunt e la leggenda di Hesketh

La partnership tra James Hunt e il team Hesketh Racing rimane una delle più affascinanti nella storia della Formula 1. Reclutato nel 1973, quando era ancora un pilota promettente ma indisciplinato, Hunt trovò in Hesketh l'ambiente perfetto per esprimere il suo talento e la sua personalità esuberante. La sua prima vittoria in un Gran Premio, ottenuta in Olanda nel 1975 al volante di questa stessa Hesketh 308B , rimane un momento leggendario nel motorsport.

Questa vittoria storica fu ottenuta in circostanze particolarmente drammatiche. Partito dalla pole position sotto la pioggia a Zandvoort, Hunt dominò la gara dall'inizio alla fine, regalando alla Hesketh Racing la sua unica vittoria in Formula 1. L'immagine di James Hunt che alza il pugno mentre taglia il traguardo, con il casco bianco in mano, è diventata iconica. Questa vittoria segnò anche l'inizio della leggendaria rivalità tra Hunt e Niki Lauda, che sarebbe culminata nel campionato del 1976.

L'atmosfera unica di Hesketh si rifletteva perfettamente nello stile di vita di James Hunt. Pilota ribelle e dai capelli lunghi, amante delle feste e dello champagne, incarnava lo spirito rock 'n' roll degli anni '70. Il suo rapporto tumultuoso con i media e la sua reputazione di seduttore aggiungevano un tocco di glamour al team Hesketh. Quest'epoca d'oro terminò nel 1975, quando difficoltà finanziarie costrinsero Lord Hesketh a vendere il team.

La Hesketh 308B numero 24 rimane ancora oggi il simbolo di questa straordinaria avventura. Rappresenta un'epoca in cui la Formula 1 poteva ancora essere appannaggio di facoltosi appassionati e in cui il talento di un pilota poteva compensare le risorse limitate di una scuderia indipendente. Questa monoposto incarna perfettamente l'età d'oro della F1, un periodo in cui sport e spettacolo si fondevano armoniosamente.

Completa la tua collezione di miniature

La Hesketh 308B di James Hunt si sposa perfettamente con altre iconiche auto in miniatura di Formula 1 degli anni '70. Si abbina perfettamente ai modelli della Ferrari 312T di Niki Lauda o alle McLaren M23 della stessa epoca, permettendo di ricreare l'atmosfera emozionante di questo leggendario decennio del motorsport.

I collezionisti appassionati di auto da corsa in miniatura apprezzeranno particolarmente l'autenticità storica di questa riproduzione. È l'aggiunta perfetta a una collezione dedicata alle auto in miniatura degli anni '70 o ai modelli britannici di quell'epoca d'oro.

Questa miniatura è pensata sia per i modellini di auto straniere che per gli appassionati di modellini di auto d'epoca dal 1950 al 1979. La sua scala 1/43 la rende la scelta ideale per i collezionisti che desiderano combinare dettagli di qualità e facilità di esposizione. Troverà posto anche in qualsiasi collezione dedicata ai modellini di auto storiche da corsa e da competizione .

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?

È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

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ho già ordinato diverse volte le auto sono ben imballate e conformi alla descrizione
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