Voitures Miniatures Jaguar D noire numéro 3 (24 heures du Mans de 1957) - Bernard Miniatures

Jaguar D nera numero 3 (24 ore di Le Mans del 1957)

20,00 €
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Voitures Miniatures Jaguar D noire numéro 3 (24 heures du Mans de 1957) - Bernard Miniatures

Voiture miniature Jaguar D nera numero 3 (24 ore di Le Mans del 1957)

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Scala 1/43

R. Flockhart / I. Bueb

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Description

Jaguar D-Type nera numero 3 - 24 ore di Le Mans 1957

Questa miniatura della Jaguar D-Type riproduce fedelmente la leggendaria auto da corsa che ha fatto la storia alla 24 Ore di Le Mans nel 1957. Contrassegnata con il numero 3 e guidata dal duo Ron Flockhart e Ivor Bueb, questa replica cattura l'essenza di una delle più grandi vittorie della Jaguar al Circuit de la Sarthe.

Un pezzo da collezione eccezionale, questa miniatura è pensata per gli appassionati di auto e i collezionisti desiderosi di possedere un pezzo di storia del motorsport britannico. La sua iconica livrea nera e i dettagli meticolosi la rendono un must per ogni appassionato di auto da corsa.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Jaguar D-Type
  • Marca: Jaguar
  • Anno: 1957
  • Scala: 1/43
  • Colore: Nero
  • Numero di gara: 3
  • Piloti: R. Flockhart / I. Bueb
  • Custodia protettiva inclusa:

La Jaguar D-Type, una leggenda nata per le corse

Sviluppata specificamente per le corse, la Jaguar D-Type fu lanciata nel 1954 dal geniale ingegnere aerodinamico Malcolm Sayer. Questa vettura rivoluzionaria adottò una struttura monoscocca in alluminio, una novità assoluta nel mondo delle auto sportive, abbinata a un telaio tubolare per i componenti meccanici. Il suo design aerodinamico, ispirato ai jet da combattimento, le conferì una silhouette unica e immediatamente riconoscibile.

Alimentata dal famoso motore XK a sei cilindri in linea da 3,4 litri , la D-Type sviluppava circa 250 cavalli, una potenza considerevole per l'epoca. La sua carrozzeria aerodinamica e la caratteristica coda tronca le permettevano di raggiungere velocità superiori ai 280 km/h sui rettilinei di Le Mans. Questa configurazione tecnica la rese una delle auto più avanzate del suo tempo.

Il successo commerciale della D-Type rimase limitato, con solo 87 esemplari prodotti tra il 1954 e il 1957, ma il suo impatto sulla storia dell'automobile rimase immenso. Consacrò definitivamente Jaguar come un marchio in grado di competere con i più grandi costruttori nel campo delle alte prestazioni .

Jaguar, l'eccellenza britannica al servizio delle prestazioni

Fondata nel 1922 da William Lyons con il nome di Swallow Sidecar Company, la Jaguar si affermò rapidamente come simbolo di eleganza e prestazioni inglesi. Negli anni '50, il marchio del felino saltellante visse la sua età dell'oro con modelli iconici come la XK120 e le sue derivate da corsa. Fu in questo contesto di effervescenza creativa che nacque la D-Type, frutto dell'esperienza maturata con la C-Type, vittoriosa a Le Mans nel 1951 e nel 1953.

L'impegno di Jaguar nel motorsport non era solo marketing; era una vera e propria filosofia aziendale. William Lyons capì che il successo nelle corse era il modo migliore per dimostrare l'affidabilità e le prestazioni delle sue auto da strada. Questa strategia diede rapidamente i suoi frutti, spingendo Jaguar a diventare uno dei costruttori più rispettati al mondo.

Gli anni '50 segnarono l'apice di questa politica sportiva con tre vittorie consecutive alla 24 Ore di Le Mans tra il 1955 e il 1957. Questi trionfi forgiarono definitivamente la reputazione della Jaguar e gettarono le basi per il suo futuro successo commerciale nel segmento delle auto sportive di prestigio .

L'epopea eroica di Flockhart e Bueb

La 24 Ore di Le Mans del 1957 sarà ricordata come una delle più competitive della storia. L'esperto pilota scozzese Ron Flockhart si unì alla giovane promessa britannica Ivor Bueb per difendere i colori dell'Ecurie Ecosse . Questa squadra privata scozzese, guidata da David Murray, rappresentava lo spirito amatoriale contro i team ufficiali dei principali costruttori.

La gara del 1957 si svolse in condizioni particolarmente difficili, con piogge intermittenti che trasformarono il circuito in una vera e propria trappola. Le Jaguar D-Type dell'Ecurie Ecosse ingaggiarono una feroce battaglia contro le Ferrari 335S e le Maserati 450S. La strategia di gara si rivelò decisiva: mentre i team italiani spingevano i motori al limite, i piloti scozzesi adottarono un approccio più misurato, privilegiando la costanza.

Domenica mattina presto, dopo ventiquattro ore di incessante battaglia, la D-Type numero 3 di Flockhart e Bueb ha tagliato il traguardo per prima. Questa vittoria ha avuto un significato speciale: ha segnato l'ultimo trionfo della Jaguar a Le Mans prima che il programma ufficiale delle competizioni venisse interrotto. Ancor più simbolicamente, ha dimostrato che un team privato poteva battere i giganti dell'industria automobilistica attraverso determinazione e una preparazione meticolosa.

Questa vittoria trasformò immediatamente Flockhart e Bueb in eroi nazionali. La loro impresa ebbe risonanza ben oltre il mondo automobilistico, incarnando lo spirito britannico di fronte alle avversità. La D-Type numero 3 divenne così un simbolo di perseveranza ed eccellenza tecnica , valori che continuano a ispirare generazioni di piloti e ingegneri.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Jaguar D-Type occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da corsa . Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alla 24 Ore di Le Mans ed è un complemento ideale per gli altri modelli Jaguar disponibili. I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con altre auto in miniatura Jaguar come la C-Type o la XK120.

Per gli appassionati di Formula 1 e di motorsport, questo modello in miniatura si integra armoniosamente con i modelli Ferrari e Maserati della stessa epoca. Trova inoltre posto accanto ad altre auto da corsa britanniche come l'Aston Martin DBR1 o la Lotus degli anni '60.

Questa riproduzione in scala 1/43 si rivolge a un vasto pubblico, dai neofiti che scoprono la storia dell'automobile ai collezionisti più esperti. La sua finitura meticolosa e l'autenticità storica la rendono un ottimo punto di partenza per costruire una collezione a tema sugli anni '50 o sulle auto d'epoca . Rappresenta anche un regalo ideale per trasmettere la passione per l'automobile alle nuove generazioni.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.

H D

7 septembre 2026

Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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