Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Jaguar
Modellini di Auto Jaguar D nera numero 3 (24 ore di Le Mans del 1957)
Scala 1/43
R. Flockhart / I. Bueb
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Jaguar D-Type nera numero 3 - 24 ore di Le Mans 1957
Questa miniatura della Jaguar D-Type riproduce fedelmente la leggendaria auto da corsa che ha fatto la storia alla 24 Ore di Le Mans nel 1957. Contrassegnata con il numero 3 e guidata dal duo Ron Flockhart e Ivor Bueb, questa replica cattura l'essenza di una delle più grandi vittorie della Jaguar al Circuit de la Sarthe.
Un pezzo da collezione eccezionale, questa miniatura è pensata per gli appassionati di auto e i collezionisti desiderosi di possedere un pezzo di storia del motorsport britannico. La sua iconica livrea nera e i dettagli meticolosi la rendono un must per ogni appassionato di auto da corsa.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Jaguar D-Type
- Marca: Jaguar
- Anno: 1957
- Scala: 1/43
- Colore: Nero
- Numero di gara: 3
- Piloti: R. Flockhart / I. Bueb
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Jaguar D-Type, una leggenda nata per le corse
Sviluppata specificamente per le corse, la Jaguar D-Type fu lanciata nel 1954 dal geniale ingegnere aerodinamico Malcolm Sayer. Questa vettura rivoluzionaria adottò una struttura monoscocca in alluminio, una novità assoluta nel mondo delle auto sportive, abbinata a un telaio tubolare per i componenti meccanici. Il suo design aerodinamico, ispirato ai jet da combattimento, le conferì una silhouette unica e immediatamente riconoscibile.
Alimentata dal famoso motore XK a sei cilindri in linea da 3,4 litri , la D-Type sviluppava circa 250 cavalli, una potenza considerevole per l'epoca. La sua carrozzeria aerodinamica e la caratteristica coda tronca le permettevano di raggiungere velocità superiori ai 280 km/h sui rettilinei di Le Mans. Questa configurazione tecnica la rese una delle auto più avanzate del suo tempo.
Il successo commerciale della D-Type rimase limitato, con solo 87 esemplari prodotti tra il 1954 e il 1957, ma il suo impatto sulla storia dell'automobile rimase immenso. Consacrò definitivamente Jaguar come un marchio in grado di competere con i più grandi costruttori nel campo delle alte prestazioni .
Jaguar, l'eccellenza britannica al servizio delle prestazioni
Fondata nel 1922 da William Lyons con il nome di Swallow Sidecar Company, la Jaguar si affermò rapidamente come simbolo di eleganza e prestazioni inglesi. Negli anni '50, il marchio del felino saltellante visse la sua età dell'oro con modelli iconici come la XK120 e le sue derivate da corsa. Fu in questo contesto di effervescenza creativa che nacque la D-Type, frutto dell'esperienza maturata con la C-Type, vittoriosa a Le Mans nel 1951 e nel 1953.
L'impegno di Jaguar nel motorsport non era solo marketing; era una vera e propria filosofia aziendale. William Lyons capì che il successo nelle corse era il modo migliore per dimostrare l'affidabilità e le prestazioni delle sue auto da strada. Questa strategia diede rapidamente i suoi frutti, spingendo Jaguar a diventare uno dei costruttori più rispettati al mondo.
Gli anni '50 segnarono l'apice di questa politica sportiva con tre vittorie consecutive alla 24 Ore di Le Mans tra il 1955 e il 1957. Questi trionfi forgiarono definitivamente la reputazione della Jaguar e gettarono le basi per il suo futuro successo commerciale nel segmento delle auto sportive di prestigio .
L'epopea eroica di Flockhart e Bueb
La 24 Ore di Le Mans del 1957 sarà ricordata come una delle più competitive della storia. L'esperto pilota scozzese Ron Flockhart si unì alla giovane promessa britannica Ivor Bueb per difendere i colori dell'Ecurie Ecosse . Questa squadra privata scozzese, guidata da David Murray, rappresentava lo spirito amatoriale contro i team ufficiali dei principali costruttori.
La gara del 1957 si svolse in condizioni particolarmente difficili, con piogge intermittenti che trasformarono il circuito in una vera e propria trappola. Le Jaguar D-Type dell'Ecurie Ecosse ingaggiarono una feroce battaglia contro le Ferrari 335S e le Maserati 450S. La strategia di gara si rivelò decisiva: mentre i team italiani spingevano i motori al limite, i piloti scozzesi adottarono un approccio più misurato, privilegiando la costanza.
Domenica mattina presto, dopo ventiquattro ore di incessante battaglia, la D-Type numero 3 di Flockhart e Bueb ha tagliato il traguardo per prima. Questa vittoria ha avuto un significato speciale: ha segnato l'ultimo trionfo della Jaguar a Le Mans prima che il programma ufficiale delle competizioni venisse interrotto. Ancor più simbolicamente, ha dimostrato che un team privato poteva battere i giganti dell'industria automobilistica attraverso determinazione e una preparazione meticolosa.
Questa vittoria trasformò immediatamente Flockhart e Bueb in eroi nazionali. La loro impresa ebbe risonanza ben oltre il mondo automobilistico, incarnando lo spirito britannico di fronte alle avversità. La D-Type numero 3 divenne così un simbolo di perseveranza ed eccellenza tecnica , valori che continuano a ispirare generazioni di piloti e ingegneri.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Jaguar D-Type occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da corsa . Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alla 24 Ore di Le Mans ed è un complemento ideale per gli altri modelli Jaguar disponibili. I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con altre auto in miniatura Jaguar come la C-Type o la XK120.
Per gli appassionati di Formula 1 e di motorsport, questo modello in miniatura si integra armoniosamente con i modelli Ferrari e Maserati della stessa epoca. Trova inoltre posto accanto ad altre auto da corsa britanniche come l'Aston Martin DBR1 o la Lotus degli anni '60.
Questa riproduzione in scala 1/43 si rivolge a un vasto pubblico, dai neofiti che scoprono la storia dell'automobile ai collezionisti più esperti. La sua finitura meticolosa e l'autenticità storica la rendono un ottimo punto di partenza per costruire una collezione a tema sugli anni '50 o sulle auto d'epoca . Rappresenta anche un regalo ideale per trasmettere la passione per l'automobile alle nuove generazioni.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti