Modellini di Auto Delahaye VLR arancione e cofano verde kaki del 1953 (Jeep)
Scala: 1/43
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Jeep Delahaye VLR arancione e cofano verde kaki del 1953 - Miniatura 1/43
Questa **eccezionale miniatura della Jeep Delahaye VLR del 1953** cattura perfettamente l'essenza di questo iconico fuoristrada francese del dopoguerra. Con la sua carrozzeria arancione brillante che contrasta armoniosamente con il cofano verde kaki, questa riproduzione in scala 1:43 incarna lo spirito avventuroso e la leggendaria robustezza di questo modello leggendario.
Vero e proprio **oggetto da collezione per gli appassionati di auto militari e civili**, questa miniatura rappresenta una parte importante della storia automobilistica francese, quando la Delahaye cercava di reinventarsi nel mondo dei veicoli utilitari dopo gli sconvolgimenti della Seconda Guerra Mondiale.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Jeep Delahaye VLR
- Marca: Delahaye
- Anno: 1953
- Scala: 1/43
- Colore: Arancione con cappuccio verde kaki
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: un'avventura francese nel mondo dell'off-road
Il **Delahaye VLR (Veicolo Leggero da Ricognizione)** nacque nel 1951 in un contesto unico nella storia dell'automobile francese. Dopo la guerra, l'esercito francese cercò di modernizzare la sua flotta di veicoli leggeri e indisse una gara d'appalto per un successore della leggendaria Jeep Willys americana. Delahaye, prestigiosa casa automobilistica nota per le sue auto di lusso e da corsa, decise di intraprendere questa avventura industriale completamente nuova.
Questo veicolo fuoristrada si distingue per il suo **design interamente francese** e le notevoli innovazioni tecniche. Equipaggiato con un motore a 4 cilindri da 2,2 litri e 65 cavalli, il VLR offre trazione integrale permanente e sospensioni anteriori indipendenti. La sua carrozzeria, realizzata in collaborazione con diversi carrozzieri, offre un'eccezionale modularità con diverse configurazioni possibili: militare, civile o utility.
Nonostante le sue innegabili qualità e la notevole versatilità, la VLR ebbe solo un limitato successo commerciale. Prodotta in circa 9.000 esemplari tra il 1951 e il 1954, soffrì della concorrenza di veicoli meno costosi e della difficile situazione finanziaria della Delahaye, che cessò definitivamente le sue attività automobilistiche nel 1954.
Delahaye: dal prestigio all'avventura fuoristrada
All'inizio degli anni '50, Delahaye stava attraversando un periodo di profonda transizione. Il marchio centenario, fondato nel 1845 da Émile Delahaye, si era affermato come uno dei costruttori francesi più prestigiosi. Rinomato per le sue auto di lusso e i successi nelle corse, in particolare a Le Mans e al Gran Premio, Delahaye incarnava l'eccellenza automobilistica francese.
La Seconda Guerra Mondiale e le sue conseguenze economiche sconvolsero profondamente l'industria automobilistica. Le **politiche fiscali sfavorevoli ai veicoli di grossa cilindrata** e lo spostamento del mercato verso la produzione di massa costrinsero Delahaye a ripensare la propria strategia. Fu in questo contesto che nacque il progetto VLR, che rappresentò un coraggioso tentativo di diversificazione in un mercato completamente diverso dal suo core business tradizionale.
Questo periodo segnò paradossalmente sia l'apice creativo di Delahaye sia il suo **canto del cigno**. Sebbene la VLR dimostrasse la capacità innovativa dell'azienda, non riuscì a salvare un marchio già indebolito dai profondi cambiamenti dell'industria automobilistica francese del dopoguerra.
Una stella del piccolo schermo francese
La storia della **Delahaye VLR** va ben oltre il contesto puramente automobilistico e fa parte della cultura popolare francese degli anni '60 e '70. Fu proprio questo insolito veicolo a essere scelto per interpretare il ruolo di Padre Fouras nella celebre serie televisiva "Thierry la Fronde", trasmessa dal 1963 al 1966 su ORTF.
Questa inaspettata visibilità mediatica diede alla VLR una seconda giovinezza e una reputazione ben superiore a quella di cui aveva goduto al momento del suo debutto. Migliaia di telespettatori scoprirono questo veicolo unico, contribuendo a forgiarne la leggenda e lo status di icona francese del fuoristrada.
Oltre alla finzione, la VLR si distinse anche nelle avventure reali. Diversi esemplari parteciparono a **spedizioni lontane**, in particolare in Africa, dove la loro robustezza e affidabilità furono messe a dura prova sui sentieri più impervi. Queste imprese rafforzarono la reputazione di un veicolo in grado di competere con le migliori produzioni straniere dell'epoca.
Oggi, i collezionisti stanno accaparrandosi i rari esemplari sopravvissuti di questa Delahaye davvero speciale. Ogni VLR restaurata racconta una storia unica, testimonianza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese non aveva paura di esplorare nuovi territori, anche i più inaspettati.
Completa la tua collezione di miniature
Questa **Jeep Delahaye VLR è la scelta ideale** per qualsiasi collezione dedicata ai veicoli militari francesi o alle automobili del dopoguerra. Si integra perfettamente con altri modelli iconici dell'epoca, creando un insieme coerente e rappresentativo di quest'epoca di ricostruzione e innovazione.
Per i collezionisti che desiderano approfondire il mondo delle auto in miniatura francesi , questa VLR è un capolavoro che si integra armoniosamente con le produzioni di altri produttori francesi. Completa inoltre le auto in miniatura militari e quelle degli anni '50 .
Questa miniatura è rivolta sia agli **appassionati di storia dell'auto** che ai collezionisti di veicoli fuoristrada. Piacerà in particolare a coloro che apprezzano modelli atipici e storie uniche, affiancandosi ad altre curiosità nelle loro vetrine, come le auto in miniatura 4x4 o le utilitarie leggere . La sua scala 1/43 la rende compatibile con la maggior parte delle collezioni esistenti, consentendo un'integrazione armoniosa tra le auto in miniatura 1/43 già create.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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