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Modellini di Auto Lamborghini Miura gialla - Mondo Motors
Echelle: 1/43ème
Fond de caisse fissuré (mais pas au niveau de la vis de fixation)
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La Lamborghini Miura rimane una delle supercar più iconiche della storia dell'automobile, e questa riproduzione fedele di Mondo Motors cattura perfettamente l'essenza di questo mito italiano. Con il suo caratteristico vestito giallo brillante, questa miniatura incarna l'età d'oro delle auto sportive italiane degli anni '60.
Questo pezzo da collezione è rivolto agli appassionati che desiderano possedere un pezzo di storia dell'automobile, rappresentando una delle prime supercar al mondo in un formato perfettamente dettagliato.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Miura
- Marca: Lamborghini
- Anno: 1966-1973
- Scala: 1/43
- Colore: Giallo
- Fabbricante: Mondo Motors
- Scatola di protezione inclusa: Sì
Descrizione del modello reale
Presentata al Salone di Ginevra nel 1966, la Lamborghini Miura rivoluziona il mondo delle auto sportive. Progettata da un team di giovani ingegneri guidati da Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani e Bob Wallace, inaugura un'architettura rivoluzionaria con il suo motore V12 montato in posizione centrale posteriore trasversale.
Il design, firmato da Marcello Gandini per Bertone, stabilisce i codici estetici delle supercar moderne. Le sue linee tese e la sua silhouette bassa (solo 1,05 metri di altezza) la rendono immediatamente un punto di riferimento. Il V12 da 3,9 litri sviluppa tra i 350 e i 385 cavalli a seconda delle versioni, portando questa bellezza italiana a oltre 280 km/h.
Prodotta in soli 764 esemplari, la Miura ha subito avuto successo tra celebrità e collezionisti. Stabilisce le basi architettoniche che seguiranno tutte le auto sportive Lamborghini successive.
La storia di Lamborghini
Negli anni '60, Automobili Lamborghini era ancora una giovane azienda fondata tre anni prima da Ferruccio Lamborghini. L'industriale italiano, inizialmente specializzato in trattori agricoli, ha una chiara ambizione: competere con Ferrari nel campo delle auto gran turismo.
La creazione della Miura segna un punto di svolta nella storia del marchio del toro. Mentre le prime Lamborghini come la 350 GT erano relativamente convenzionali, la Miura colloca Sant'Agata Bolognese tra i produttori di supercar più innovativi. Questa audacia tecnica ed estetica plasma definitivamente l'identità di Lamborghini, conferendole una reputazione di costruttore rivoluzionario rispetto alle Ferrari tradizionali.
L'aneddoto della Miura
La storia più affascinante della Miura è quella della sua nascita clandestina. Nel 1965, i tre giovani ingegneri di Lamborghini sviluppano di nascosto questo progetto rivoluzionario durante il loro tempo libero, senza l'approvazione iniziale di Ferruccio Lamborghini. Presentano inizialmente solo il telaio nudo al Salone di Torino, suscitando immediatamente entusiasmo da parte del pubblico.
Di fronte al successo di questa presentazione, Ferruccio Lamborghini decide di proseguire con il progetto e incarica Bertone della carrozzeria. Marcello Gandini, allora appena 27enne, disegna in pochi mesi questa silhouette che diventerà leggendaria. Il nome "Miura" rende omaggio all'allevamento di tori da combattimento spagnoli di Don Eduardo Miura, perpetuando la tradizione Lamborghini dei nomi taurini.
La Miura diventa rapidamente il simbolo dello Swinging London e della dolce vita italiana. Celebrità come Frank Sinatra, Miles Davis o lo Scià di Persia ne possiedono una. Compare in numerosi film, in particolare nella celebre sequenza di apertura del film "The Italian Job" del 1969, in cui una Miura arancione attraversa le Alpi al ritmo della musica.
Questo supercar influenza profondamente la cultura automobilistica degli anni '70 e ispira direttamente i futuri modelli del marchio, dai Countach ai moderni Murciélago.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Lamborghini Miura Mondo Motors trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata ai supercar italiani leggendari. Si abbina perfettamente agli altri modelli storici Lamborghini e rappresenta un ideale ponte tra creazioni automobilistiche degli anni '60 e supercar moderne.
I collezionisti appassionati possono abbinarla a coupé sportivi iconici dell'epoca o sviluppare una collezione specializzata in auto da corsa e competizione. La sua scala 1/43 facilita l'esposizione e consente di costituire un insieme coerente rappresentativo dell'evoluzione del design automobilistico italiano.
Questa miniatura attirerà sia i collezionisti esperti alla ricerca di modelli storici significativi, sia i neofiti che scoprono il affascinante mondo delle riproduzioni automobilistiche di prestigio.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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