JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala: 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura della Lamborghini P 140 bianca del 1988 rappresenta una delle auto concept più affascinanti della storia automobilistica italiana. Questa riproduzione fedele in scala 1/43 cattura tutta l'essenza futuristica e l'audacia stilistica che caratterizzavano questo prototipo rivoluzionario del costruttore di Sant'Agata Bolognese.
Vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili italiane e di design avanguardistico, questa miniatura testimonia un'epoca in cui Lamborghini esplorava nuove vie tecnologiche ed estetiche, cercando di ridefinire i codici della supercar moderna.
La Lamborghini P 140 nasce in un contesto particolare della storia del costruttore. Nel 1987, Chrysler acquista Lamborghini e desidera sviluppare una nuova generazione di supercar più accessibili e tecnologicamente avanzate. Questo concept car prefigura ciò che più tardi diventerà la famosa Diablo, ma con caratteristiche tecniche radicalmente diverse.
Il prototipo P 140 si distingue per la sua architettura a motore centrale e le sue linee futuristiche firmate dal team di design interno di Lamborghini. A differenza dei modelli di produzione successivi, questo concept esplorava l'uso di un motore V8 turbo invece del tradizionale V12 atmosferico del marchio. Questo approccio testimoniava la volontà di Chrysler di ottimizzare le prestazioni rispettando allo stesso tempo le nuove normative ambientali.
Sebbene non sia mai stato commercializzato in questa forma, il P 140 ha segnato una tappa cruciale nell'evoluzione stilistica di Lamborghini, influenzando in modo duraturo il design dei modelli successivi e stabilendo le basi estetiche che caratterizzeranno le supercar italiane degli anni '90.
All'epoca della progettazione del P 140, Lamborghini stava attraversando un periodo di grande transizione. Dopo anni di instabilità finanziaria, l'arrivo di Chrysler ha portato le risorse necessarie per sviluppare nuovi modelli. Questa collaborazione italo-americana mira a modernizzare la gamma mantenendo al contempo il DNA sportivo ed esclusivo del marchio.
Fondata nel 1963 da Ferruccio Lamborghini, la marca del toro si era affermata come l'alternativa ribelle a Ferrari, offrendo supercar dal carattere deciso e dal design rivoluzionario. Modelli iconici come la Miura, la Countach o l'Espada hanno forgiato la reputazione di innovazione e audacia di Lamborghini. Il progetto P 140 si inscrive in questa tradizione di avanguardismo, cercando di superare i limiti tecnologici ed estetici dell'epoca.
Questo periodo segna anche l'emergere di una nuova generazione di designer e ingegneri in Lamborghini, che avrebbero definito la futura direzione del marchio e creato i modelli che avrebbero segnato i decenni successivi, inclusi nella nostra collezione di miniature Lamborghini.
La storia del prototipo P 140 contiene un aneddoto particolarmente rivelatore dell'epoca. Durante la sua presentazione interna in Chrysler, il concept suscitò reazioni contrastanti tra i dirigenti statunitensi. Abituati agli standard dell'industria automobilistica americana, alcuni dirigenti consideravano il design troppo radicale e temevano la fattibilità commerciale di un veicolo del genere.
Questa tensione culturale tra la visione italiana del lusso automobilistico e l'approccio pragmatico americano ha profondamente influenzato lo sviluppo del progetto. Gli ingegneri di Sant'Agata Bolognese dovevano costantemente giustificare le loro scelte estetiche e tecniche di fronte a vincoli di costo e produzione di massa che andavano contro la filosofia tradizionale di Lamborghini.
Paradossalmente, questa limitazione spinse i team italiani a innovatore ulteriormente, cercando soluzioni tecniche eleganti che conciliassero performance eccezionali con la sostenibilità industriale. Il P 140 diventa così il simbolo di un'epoca in cui l'industria automobilistica europea doveva confrontarsi con la crescente globalizzazione.
Questo periodo di gestazione tumultuosa spiega in parte perché il P 140 è rimasto un prototipo, ma la sua influenza si trova oggi nel DNA di tutti i modelli Lamborghini contemporanei, rendendo questa miniatura un prezioso testimone storico di un'epoca cruciale dell'automobile italiana.
Questa riproduzione della Lamborghini P 140 bianca occupa un posto speciale nell'universo delle miniature da collezione. Come rappresentazione di un prototipo mai commercializzato, offre ai collezionisti l'opportunità unica di possedere un modello in scala di un veicolo eccezionale che pochissime persone hanno avuto la fortuna di vedere nella realtà.
Questa miniatura si integra perfettamente in una collezione dedicata ai concept car o alle automobili degli anni '80. Dialoga armoniosamente con altri prototipi italiani della stessa epoca e completa idealmente le collezioni incentrate su marchi stranieri prestigiosi. La sua rarità e il suo status di prototipo la rendono anche un ottimo punto di ingresso nel mondo delle auto da corsa e dei modelli eccezionali.
Gli appassionati di automobili italiane, i collezionisti di prototipi rari e gli amanti del design degli anni '80 troveranno in questa miniatura un'autentica testimonianza di un'epoca di intensa creatività nell'industria automobilistica. Costituisce anche un ottimo complemento alle collezioni di miniature in scala 1/43, offrendo una diversità tematica che arricchisce considerevolmente ogni collezione dedicata ai coupé eccezionali.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Lamborghini Countach 5000 nera numero 76 - BURAGO riferimento 4217
15,00 €
Lamborghini Miura gialla - Del Prado
25,00 €
Lamborghini Diablo rossa - Del Prado
25,00 €
Lamborghini Jarama GTS bianca del 1972
25,00 €
Lamborghini 3500 GT Zagato bianca del 1965
25,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.