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Même origine : italiennes
Modellini di Auto Lamborghini P400 Miura gialla
Scala 1/43
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Lamborghini P400 Miura: l'icona italiana in miniatura
Questo modello in scala 1:43 della Lamborghini P400 Miura gialla è un vero gioiello per ogni appassionato di auto italiane. Riproducendo fedelmente le linee rivoluzionarie di questa leggendaria supercar, questo pezzo da collezione cattura l'essenza del design d'avanguardia che ha caratterizzato gli anni '60.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli amanti delle auto eccezionali che desiderano possedere una riproduzione fedele di una delle auto più iconiche della storia dell'automobile.
Caratteristiche in miniatura
- Modello: Lamborghini P400 Miura
- Marca: Lamborghini
- Anno: 1966-1973
- Scala: 1/43
- Colore: Giallo
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Lamborghini Miura: una rivoluzione nel design automobilistico
Lanciata nel 1966, la Lamborghini P400 Miura rappresentò una vera rivoluzione nel mondo delle supercar. Progettata da Marcello Gandini presso Bertone, inaugurò l'era delle auto sportive a motore centrale-posteriore , una configurazione che sarebbe diventata lo standard per tutte le supercar moderne. Il suo design audace, con i fari a scomparsa e il profilo ribassato, ruppe definitivamente con i codici estetici dell'epoca.
Alimentata da un motore V12 da 4 litri che inizialmente sviluppava 350 cavalli, la Miura vantava prestazioni eccezionali per l'epoca, in grado di raggiungere i 280 km/h. Questa prodezza tecnica, unita a un design rivoluzionario, la rese rapidamente una delle auto sportive più ambite al mondo.
Il successo commerciale della Miura superò ogni aspettativa da parte di Lamborghini. Prodotta in 764 esemplari tra il 1966 e il 1973, consolidò definitivamente la reputazione della casa italiana come diretta concorrente della Ferrari nel segmento delle supercar di prestigio .
Lamborghini: la nascita di una leggenda
Fondato nel 1963 da Ferruccio Lamborghini , il marchio del toro nacque da una rivalità personale con Enzo Ferrari. Ricco industriale specializzato in trattori agricoli, Lamborghini decise di creare le proprie auto sportive dopo una disputa con la casa di Maranello sulla frizione della sua Ferrari 250 GT.
All'epoca della creazione della Miura, Lamborghini era sul mercato da soli tre anni, ma puntava già a rivoluzionare il mondo delle supercar . L'azienda si circondò dei migliori ingegneri italiani, in particolare Giotto Bizzarrini e Gian Paolo Dallara, per sviluppare una meccanica eccezionale. Questa audace strategia diede i suoi frutti con la Miura, che catapultò immediatamente il marchio nel pantheon dei prestigiosi costruttori stranieri .
La filosofia Lamborghini di innovazione tecnica e audacia stilistica trova la sua perfetta espressione nella Miura. Questo approccio senza compromessi forgia l'identità del marchio e influenza ancora oggi le sue creazioni più recenti.
La Miura e l'età d'oro della Dolce Vita
La Lamborghini Miura gialla divenne rapidamente uno dei simboli più eclatanti della "Dolce Vita" italiana degli anni '60. Il suo colore giallo brillante, soprannominato "Giallo Miura", trasformava ogni apparizione pubblica in un vero e proprio evento. I paparazzi dell'epoca immortalavano regolarmente questa tonalità sgargiante sulla Costa Azzurra, tra Saint-Tropez e Monaco, dove accompagnava le più grandi star del cinema internazionale.
Uno degli aneddoti più memorabili riguarda l'attore italiano Marcello Mastroianni , che possedeva una Miura gialla identica alla nostra miniatura. Un giorno del 1968, durante il Festival di Cannes, la sua auto si rifiutò di partire davanti al Palais des Festivals. Invece di chiamare il soccorso stradale, l'attore si offrì di spingere la Miura fino ai fotografi presenti in cambio di foto esclusive. L'immagine di Mastroianni al volante della sua Lamborghini, spinto da una dozzina di paparazzi in smoking, fece il giro del mondo e rafforzò ulteriormente il mito di questa automobile eccezionale.
La Miura gialla divenne anche la protagonista del film del 1969 "Un colpo all'italiana", dove partecipò a uno degli inseguimenti automobilistici più spettacolari della storia del cinema. Questa sequenza, girata tra le strade di Torino e le tortuose strade delle Alpi italiane, contribuì a radicare in modo indelebile l'immagine della Miura nella cultura popolare mondiale. Ancora oggi, il colore giallo rimane indissolubilmente legato all'identità di questo modello leggendario.
Questi momenti iconici testimoniano lo straordinario impatto culturale della Miura, che ha trasceso il semplice ambito automobilistico per diventare un vero e proprio fenomeno sociale , simbolo di un'epoca di spensieratezza e creatività senza limiti.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Lamborghini P400 Miura gialla occupa un posto centrale nel mondo delle miniature da collezione . Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata a concept car rivoluzionarie o supercar italiane che hanno segnato la storia dell'automobile. Il suo design senza tempo e il colore iconico la rendono un pezzo forte che interagisce armoniosamente con altri modelli leggendari.
I collezionisti apprezzeranno in particolar modo la complementarietà di questa Miura con altre creazioni italiane della stessa epoca, in particolare le Ferrari degli anni '60 e '70 . Questa miniatura trova posto anche accanto ai modelli Maserati o alle prime Lamborghini Espada e Islero, creando così un panorama completo dell'epoca d'oro del design automobilistico transalpino.
Progettata per gli appassionati di automobili d'eccezione e i collezionisti più esigenti, questa fedele riproduzione della Miura P400 è tanto un investimento nel patrimonio storico quanto un piacere estetico. È una testimonianza dell'eccellenza italiana nell'arte di creare automobili che trascendono la loro mera funzione per diventare vere e proprie opere d'arte su ruote.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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