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Modellini di Auto Lancia D24 rossa numero 36 del 1953 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Pilote: Juan Manuel Fangio
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La Lancia D24 rossa numero 36 del 1953 guidata dalla leggenda Juan Manuel Fangio rappresenta uno dei più bei gioielli dell'età dell'oro delle corse automobilistiche. Questa miniatura BRUMM in scala 1/43 cattura fedelmente l'eleganza e la potenza di questo bolide italiano che ha segnato la storia dello sport automobilistico.
Vero testimone di un'epoca gloriosa, questa riproduzione di alta qualità delizierà sia gli appassionati di Lancia che i collezionisti di miniature da corsa, offrendo un viaggio nel tempo verso i circuiti mitici degli anni '50.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Lancia D24
- Marca: Lancia
- Anno: 1953
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Numero: 36
- Pilota: Juan Manuel Fangio
- Produttore: BRUMM
- Scatola protettiva inclusa: Sì
La Lancia D24, una rivoluzione tecnica
Sviluppata nel 1953, la Lancia D24 rappresentava il culmine dell'esperienza tecnica della casa torinese in fatto di sport automobilistico. Questo bolide era equipaggiato con un motore V6 di 3,3 litri che sviluppava circa 260 cavalli, una potenza notevole per l'epoca. Il suo design all'avanguardia integrava innovazioni come la trasmissione De Dion e un telaio tubolare particolarmente rigido.
La D24 si distingueva per le sue linee fluide e aerodinamiche, frutto di una collaborazione fra gli ingegneri Lancia e i carrozzieri Pinin Farina. Il suo profilo basso e la sua silhouette slanciata le conferivano un aspetto unico sui circuiti, mentre il suo caratteristico colore rosso la rendeva una delle auto da corsa più belle del suo tempo.
Nonostante una carriera relativamente breve, la D24 ha ottenuto numerose vittorie prestigiose, incluse le Mille Miglia e il Targa Florio, confermando l'eccellenza tecnica di Lancia nel campo della competizione automobilistica prima che la marca si ritirasse temporaneamente dalle corse.
Lancia negli anni '50
All'inizio degli anni '50, Lancia attraversava un periodo florido sotto la guida di Gianni Lancia, figlio del fondatore Vincenzo Lancia. La marca godeva di un'eccezionale reputazione per le sue innovazioni tecniche e il suo impegno nelle competizioni, specialmente nelle gare di resistenza italiane dove eccelleva contro rivali come Ferrari e Maserati.
La storia di Lancia, fondata nel 1906 a Torino, era già ricca di numerose innovazioni. La marca aveva rivoluzionato l'automobile con creazioni come la Lambda negli anni '20, la prima auto con struttura monoscocca, o l'Aprilia negli anni '30, pioniera dell'aerodinamica. Questa cultura dell'innovazione si rifletteva naturalmente nelle sue auto da corsa come la D24.
Tuttavia, i costi elevati della competizione e le crescenti difficoltà finanziarie avrebbero presto costretto Lancia a rivedere le sue priorità, segnando la fine di un'epoca d'oro per la marca nello sport automobilistico.
Una delle aneddoti più significativi della Lancia D24 riguarda il tumultuoso rapporto tra Juan Manuel Fangio e questa auto eccezionale. Il campione argentino, abituato a Ferrari e Maserati, scoprì per la prima volta una Lancia in gara durante la sua collaborazione con la squadra torinese nel 1953.
Fangio rimase subito affascinato dal comportamento stradale eccezionale della D24, in particolare dalla sua stabilità nelle curve veloci e dalla precisione di guida. Dichiarò in seguito che questa Lancia era una delle auto più bilanciate che avesse mai guidato, nonostante la sua impressionante potenza per l'epoca.
La storia racconta che durante una gara alle Mille Miglia del 1954, Fangio e il suo copilota percorsero sezioni a velocità medie superiori ai 180 km/h su strade di campagna italiane, sfruttando appieno il potenziale della D24. Questa performance rimane oggi uno dei traguardi più riconosciuti di questa leggendaria auto.
La D24 incarnava perfettamente lo spirito dell'epoca, quando i costruttori italiani competevano in ingegnosità per creare sia opere d'arte su ruote che macchine da corsa performanti, contribuendo a forgiare la leggenda dello sport automobilistico italiano.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Lancia D24 BRUMM trova naturalmente il suo posto in ogni collezione dedicata alle auto da corsa italiane degli anni '50. Completa perfettamente le miniature Ferrari e Maserati della stessa epoca, formando un trittico rappresentativo dell'eccellenza italiana nella competizione.
I collezionisti appassionati degli anni '50 apprezzeranno particolarmente questo pezzo che dialoga armoniosamente con altre auto da corsa dell'epoca d'oro dello sport automobilistico. Costituisce inoltre un ottimo punto di partenza per scoprire l'universo Lancia in miniatura.
Questa riproduzione è indirizzata sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia automobilistica desiderosi di possedere un autentico testimone dell'epoca in cui Fangio dominava nei circuiti mondiali, rendendo ogni gara uno spettacolo indimenticabile.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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