david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Echelle: 1/43ème
Pilotes: S. Munari / S. Maiga
Scoprite questa Lancia Stratos HF numero 10 che incarna l'eccellenza dei rally automobilistici degli anni '70. Questo modellino in scala 1/43 riproduce fedelmente l'auto di Sandro Munari e Silvano Maiga durante il prestigioso rally di Monte Carlo 1976, sfoggiando i colori emblematici del costruttore italiano.
Vero gioiello per i collezionisti, questa riproduzione fa rivivere una delle epoche più gloriose dello sport automobilistico mondiale, quando la Stratos regnava sovrana sulle strade tortuose dei rally europei.
La Lancia Stratos HF nasce nel 1973 dalla volontà di Lancia di creare un'auto specificamente progettata per la competizione nei rally. Sviluppata in collaborazione con Bertone e dotata del motore V6 Ferrari Dino, questa macchina rivoluzionaria abbandona i codici tradizionali della berlina per adottare un approccio radicalmente sportivo.
Con le sue dimensioni compatte (3,71 metri di lunghezza), il passo ridotto a 2,18 metri e la distribuzione dei pesi ottimizzata, la Stratos mostra caratteristiche tecniche impressionanti. Il suo motore V6 da 2,4 litri sviluppa 190 cavalli, spingendo questa leggenda dei rally da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi. La sua carrozzeria in fibra di vetro e la sua struttura tubolare le conferiscono un peso piuma di soli 980 kg.
Il successo commerciale della Stratos supera ampiamente il contesto sportivo. Omologata in 492 esemplari per rispettare le regole del Gruppo 4, diventa rapidamente lo standard dei rally mondiali e ispira una generazione di auto sportive. La sua vittoria al rally di Monte Carlo 1976 con l'equipaggio Munari/Maiga corona una carriera eccezionale che le varrà tre titoli consecutivi di campione del mondo rally.
Nel 1976, Lancia attraversa un periodo d'oro della sua storia centenaria. Fondata nel 1906 da Vincenzo Lancia, il marchio torinese si è forgiato una reputazione di eccellenza tecnica e innovazione automobilistica. Vincenzo Lancia, ex pilota di corse alla Fiat, infonde fin dalle origini una filosofia incentrata sulla prestazione e sulla qualità di costruzione.
Negli anni '70, Lancia si distingue per le sue innovazioni rivoluzionarie come la trazione anteriore generalizzata sulle sue berline, ma è con la Stratos che il marchio raggiunge il suo apice sportivo. Questo decennio segna l'età d'oro della Lancia in competizione, con vittorie prestigiose che consolidano la sua reputazione di costruttore d'eccezione. L'eredità tecnica di figure come Gianni Lancia, figlio del fondatore, e l'esperienza degli ingegneri del marchio si cristallizzano in creazioni audaci che segnano la storia automobilistica mondiale.
La storia della Lancia Stratos HF numero 10 al rally di Monte Carlo 1976 illustra perfettamente lo spirito combattivo di quest'epoca eroica dei rally. Sandro Munari, già vincitore l'anno precedente, affronta condizioni meteorologiche particolarmente difficili sulle strade innevate e ghiacciate delle Alpi Marittime. La Stratos dimostra allora tutta la sua superiorità tecnica di fronte a una concorrenza agguerrita composta principalmente dalle Ford Escort RS e dalle Opel Ascona.
Questa vittoria riveste una dimensione particolare perché avviene in un contesto di rivalità intensa tra costruttori europei. Monte Carlo 1976 rappresenta una svolta nella storia del campionato mondiale rally, con l'emergere di nuove tecnologie e l'intensificazione della lotta tra i marchi italiani, tedeschi e britannici. La performance di Munari al volante della Stratos numero 10 diventa emblematica di questo periodo di innovazione e spettacolo.
La livrea tricolore bianca, rossa e verde di questa particolare Stratos rende omaggio ai colori nazionali italiani, trasformando ogni apparizione pubblica in una vera celebrazione patrimoniale. Questa estetica distintiva contribuisce a forgiare la leggenda della Stratos e influenza durevolmente l'immagine delle auto da rally italiane nell'immaginario collettivo. Ancora oggi, questa combinazione cromatica rimane sinonimo di eccellenza sportiva transalpina.
Questa Lancia Stratos HF occupa un posto di rilievo nell'universo dei modellini di rally, particolarmente apprezzata dai collezionisti appassionati degli anni '70 e dell'universo dei rally. La sua rarità e la sua autenticità storica ne fanno un modello ricercato che si integra perfettamente nelle collezioni dedicate alle leggende dello sport automobilistico.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente l'opportunità di completare la loro serie con altri modelli emblematici del marchio Lancia o di esplorare le creazioni francesi contemporanee. Questa Stratos si armonizza anche con altri rappresentanti dei classici dal 1950 al 1979, periodo d'oro dell'innovazione automobilistica europea.
Destinata agli appassionati di automobili e ai collezionisti esigenti, questa fedele riproduzione sedurrà anche gli amanti di automobili straniere e di modellini in scala 1/43. Costituisce una testimonianza tangibile di un'epoca in cui l'audacia tecnica e la bellezza estetica si combinavano per creare leggende senza tempo dello sport automobilistico mondiale.
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Spedizione veloce, nonostante l'imballaggio impeccabile, la mia miniatura è arrivata con alcuni danni, segnalato immediatamente, il Signor LEGOFF ha effettuato una nuova spedizione. Cappello per la serietà di questa azienda, raccomando senza esitazione.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Lancia Thésis nera VIP Tour de France 2003
20,00 €
Lancia Dialogos blu scuro del 1999 - Solido riferimento 1557
20,00 €
Lancia Astura Pininfarina blu e verde del 1934
25,00 €
Lancia Lybra rosso scuro/bordeaux del 1999 - Riferimento Solido 1555
20,00 €
Lancia Astura grigia e nera del 1935 - Solido riferimento 4169
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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