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Questa miniatura Lotus Elise GT1 numero 49 del 1997 cattura uno dei momenti più audaci della storia delle 24 Ore di Le Mans. Riprodotta con una cura del dettaglio notevole in scala 1/43, questo pezzo da collezione immortala l'impegno effimero ma memorabile di Lotus nella categoria GT1.

Questa replica fedele dell'auto pilotata da M. Hezemans, A. Grau e J. Lammers si impone come una testimonianza preziosa di un'epoca in cui Lotus tentava di riconquistare i circuiti internazionali con un approccio tecnico rivoluzionario.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Elise GT1 #49
  • Marca: Lotus
  • Anno: 1997
  • Scala: 1/43
  • Colore: Giallo
  • Scatola protettiva inclusa:
  • Piloti: M. Hezemans / A. Grau / J. Lammers

La Lotus Elise GT1: una visione ambiziosa

Sviluppata specificamente per i campionati GT1 del 1997, l'Elise GT1 rappresentava l'ambizione di Lotus di tornare in primo piano nella competizione internazionale. Basata sulla filosofia tradizionale del marchio - leggerezza ed efficienza aerodinamica -, questa auto adottava un telaio in carbonio ultra-sofisticato che pesava solo 925 kg a vuoto.

Il motore V8 biturbo da 3,5 litri sviluppava circa 550 cavalli, una potenza notevole per l'epoca. L'aerodinamica, studiata nei minimi dettagli, permetteva all'auto di raggiungere velocità elevate sui rettilinei di Le Mans mantenendo una stabilità esemplare nelle porzioni sinuose del circuito della Sarthe.

Nonostante le sue qualità tecniche innegabili, il progetto GT1 fu di breve durata. I vincoli finanziari e le evoluzioni regolamentari misero rapidamente fine a questa avventura, rendendo questi pochi esemplari da corsa pezzi tanto più rari e ricercati.

Lotus negli anni 1990

A metà degli anni 1990, Lotus attraversava un periodo di transizione importante. Acquistata da Proton nel 1996, il marchio britannico cercava di ridefinire la propria identità tra sport automobilistico di alto livello e produzione di auto stradali innovative. Il progetto GT1 si inseriva in questa strategia di riconquista, mirata a dimostrare il know-how tecnico di Hethel.

Questo periodo corrisponde anche al lancio dell'Elise stradale nel 1996, che avrebbe rivoluzionato il segmento delle sportive leggere. L'Elise GT1 condivideva con la sua sorella stradale questa filosofia della semplicità efficace, ereditata da Colin Chapman e dal suo celebre principio "semplificare, poi aggiungere leggerezza". La presenza alle 24 Ore di Le Mans costituiva una vetrina tecnologica cruciale per dare credibilità a questa nuova generazione di Lotus.

Un'avventura effimera alle 24 Ore

L'impegno dell'Elise GT1 #49 alle 24 Ore di Le Mans 1997 rimane impresso nella memoria per il suo carattere al tempo stesso promettente e frustrante. L'equipaggio composto da Michel Hezemans, Antonio García e Jan Lammers rappresentava una saggia miscela di esperienza internazionale e conoscenza del circuito manceau.

Durante le prove e le prime ore di gara, la Lotus impressionava per la sua velocità massima e stabilità. I crono erano incoraggianti e l'auto sembrava poter reggere la distanza contro le McLaren F1 GTR e altre Porsche 911 GT1 che dominavano la categoria. Il giallo vivace della carrozzeria la rendeva facilmente riconoscibile nel gruppo, attirando l'attenzione degli spettatori e dei fotografi.

Sfortunatamente, come spesso nella storia di Lotus nelle gare di resistenza, i problemi tecnici ebbero la meglio sulle ambizioni del team. Problemi di affidabilità, specialmente a livello della trasmissione, costrinsero l'auto al ritiro dopo diverse ore di gara. Questa disavventura illustrava perfettamente il dilemma eterno di Lotus: soluzioni tecniche brillanti a volte ostacolate da una mancanza di sviluppo in condizioni reali.

Questa unica partecipazione in GT1 a Le Mans rimane comunque un capitolo affascinante della storia moderna di Lotus, testimoniando la capacità di innovazione del marchio anche nei momenti più difficili della sua esistenza.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Lotus Elise GT1 trova naturalmente il suo posto accanto agli altri modelli emblematici di Le Mans in ogni collezione degna di questo nome. Si armonizza perfettamente con le miniature delle 24 Ore di Le Mans, ricordando questa epoca dorata delle GT1 dove costruttori e preparatori rivaleggiavano in ingegnosità.

Gli appassionati di auto in miniatura Lotus vi troveranno un pezzo raro che completa idealmente i modelli stradali del marchio. Questa miniatura dialoga particolarmente bene con le Formula 1 del marchio o le sportive degli anni 1990, periodo prospero per l'industria automobilistica britannica.

Che tu sia collezionista esperto o amatore illuminato delle auto da corsa, questa Elise GT1 saprà sedurre per la sua storia unica e la sua rarità nell'universo delle miniature. Costituisce anche un eccellente punto di partenza per esplorare l'universo delle miniature in scala 1/43, riferimento assoluto dei collezionisti esigenti.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

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È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

Rémi Bargibant Vérifié
Una scelta enorme
Una scelta enorme, consegna veloce e miniature molto ben protette. Inoltre, il venditore è molto gentile 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Azienda Seria
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Olivier GERBIER Vérifié
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Ottima comunicazione, tracciamento preciso della spedizione, imballaggio impeccabile. Consegna molto veloce.
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Buon contatto, consegna veloce, da raccomandare!!
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Raccomando a occhi chiusi
Raccomando a occhi chiusi, venditori molto seri, spedizione veloce e molto curata e protetta, perfetto grazie ancora per tutto
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Papinou Vérifié
appassionato di 2CV
ho già ordinato diverse volte le auto sono ben imballate e conformi alla descrizione
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Reg Vérifié
Perfetto
Rapidità, proattività nella scelta del punto di consegna, cura dell'imballaggio, rapporto qualità-prezzo. Consiglio.
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Christophe Fernandez Vérifié
Soddisfatto
Ho effettuato diversi ordini da lui e non sono mai rimasto deluso, lo consiglio.
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