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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Scopri questa MG Metro 6R4 rossa e bianca numero 19, riproduzione fedele dell'auto che ha segnato il RAC Rally di Gran Bretagna nel 1986. Questa miniatura IXO cattura perfettamente l'essenza di una delle creazioni più audaci del Gruppo B, epoca leggendaria del rally mondiale.
Questo pezzo da collezione rappresenta un capitolo affascinante della storia del motorsport britannico, quando la MG cercava di competere con i mostri del Gruppo B grazie a questa macchina rivoluzionaria dotata di un motore V6 sviluppato da Williams.
La MG Metro 6R4 è nata nel 1985 dal desiderio del gruppo Austin Rover di brillare nel campionato mondiale di rally. Di fronte ad Audi Quattro, Lancia Delta S4 e Peugeot 205 T16, gli ingegneri britannici hanno sviluppato un approccio radicalmente diverso: partire dalla modesta Metro di serie per creare un mostro di 410 cavalli.
Il progetto "6R4" (sei cilindri, quattro ruote motrici) rivoluziona completamente la filosofia della Metro. Il motore V6 da 3 litri, sviluppato in collaborazione con Williams, si posiziona centralmente nella parte posteriore. La trazione integrale permanente e la carrozzeria completamente rivista in fibra di carbonio e kevlar trasformano questa utilitaria in un vero e proprio proiettile destinato ai tratti speciali.
Durante il RAC Rally 1986, questa Metro 6R4 numero 19 incarna le ambizioni britanniche nella loro prova nazionale. Nonostante le prestazioni promettenti, la fine prematura del Gruppo B nel 1987 porrà fine bruscamente a questa straordinaria avventura tecnologica.
Negli anni '80, MG attraversa un periodo di profondo cambiamento sotto l'egida dell'Austin Rover Group. Il marchio leggendario, noto per le sue roadster sportive, deve reinventarsi in un contesto economico difficile per l'industria automobilistica britannica.
Il progetto Metro 6R4 rappresenta quindi un tentativo audace di ripristinare MG al centro della scena sportiva internazionale. Questa iniziativa si inserisce in una strategia più ampia per utilizzare la competizione come vetrina tecnologica, proprio come facevano con successo i produttori europei dell'epoca. Il considerevole investimento in questo programma di rally testimonia la volontà della MG di recuperare il proprio prestigio sportivo.
La storia della MG Metro 6R4 acquista una dimensione quasi mitica con il brutale divieto del Gruppo B nel 1987. Quando furono prodotti solo 200 esemplari stradali e una ventina di versioni rally, questa decisione trasforma istantaneamente il 6R4 in un oggetto da collezione.
Gli esemplari rimanenti trovano rifugio in campionati nazionali, in particolare nel Regno Unito, dove dominano per diversi anni. Alcune Metro 6R4 vengono persino convertite per le gare in salita, disciplina in cui il loro eccezionale telaio brilla.
Un aneddoto gustoso racconta che un proprietario di un 6R4 stradale scoprì per caso che la sua auto era più veloce della sua Porsche 911 Turbo in pista. Il sorprendente contrasto tra l'aspetto anodino della Metro e le sue prestazioni stratosferiche creava regolarmente stupore durante gli raduni automobilistici britannici.
Oggi, un MG Metro 6R4 originale può raggiungere somme astronomiche all'asta, testimoniando lo status leggendario acquisito da questa creazione unica nella storia di MG.
Questo MG Metro 6R4 IXO occupa un posto di rilievo nell'universo delle miniature da rally. Si integra perfettamente accanto ad altre leggende del Gruppo B, creando un insieme coerente che ripercorre questo periodo d'oro del motorsport.
I collezionisti appassionati di rally apprezzeranno particolarmente la sua complementarità con le miniature degli anni '80. Questo pezzo trova anche il suo posto in una collezione dedicata alle auto francesi del Gruppo B o alle creazioni britanniche più emblematiche.
Per gli amanti del motorsport britannico, questo Metro 6R4 costituisce un prezioso testimone di un'epoca in cui l'audacia tecnologica non conosceva limiti. Affascinerà sia i collezionisti esperti che gli appassionati che scoprono il mondo affascinante delle miniature IXO, rinomate per la loro qualità di finitura e la loro fedeltà storica.
Echelle: 1/43ème
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Volkswagen Golf 1 cabriolet verde Classicline - Solido
30,00 €
Porsche 911GT3 bianca numero 77 - 24 ore di Le Mans del 2001
25,00 €
Peugeot 403 blu
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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