DRONEAU
19 octobre 2026
Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione
Numero 7
T. Makinen / S. Harjanne
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Questa miniatura della Mitsubishi Lancer Evolution III riproduce fedelmente la leggendaria berlina da rally che ha segnato la storia del motorsport finlandese. Guidata da **Tommi Mäkinen e Seppo Harjanne** nel leggendario Rally dei 1000 Laghi del 1996, questa **Evolution III numero 7** incarna l'eccellenza tecnica e la passione del rally mondiale. Questa riproduzione meticolosa è un vero **oggetto da collezione** per gli appassionati di motorsport e i fan del marchio dei tre diamanti.
Oltre al suo valore estetico, questa miniatura cattura l'essenza di un'epoca d'oro dei rally, quando le **berline sportive giapponesi** dominavano le prove speciali europee. Testimonia la rivoluzione tecnica che la gamma Evolution ha rappresentato nel mondo delle corse automobilistiche.
Lanciata nel 1995, la **Mitsubishi Lancer Evolution III** rappresentava il culmine di tre generazioni di costante evoluzione. Questa terza iterazione della celebre "Evo" beneficiava di significativi miglioramenti aerodinamici, con un **alettone posteriore più grande** e appendici anteriori ridisegnate per ottimizzare la deportanza alle alte velocità. Il motore turbocompresso 4G63T da 2,0 litri sviluppava 270 cavalli, una potenza notevole per l'epoca.
Questa berlina da combattimento si distingueva per il suo sistema di trazione integrale Active Yaw Control, rivoluzionario per l'epoca. Questa tecnologia consentiva una distribuzione ottimale della coppia tra le ruote, garantendo una trazione eccezionale su tutti i tipi di superficie. L'Evolution III segnò quindi una svolta tecnologica nel mondo delle berline sportive, stabilendo nuovi standard prestazionali.
Il successo commerciale fu immediato, soprattutto in Giappone, dove gli appassionati di guida sportiva elogiarono questa **perfetta combinazione di praticità quotidiana e prestazioni da corsa**. Questo successo incoraggiò Mitsubishi a continuare a sviluppare questa linea leggendaria.
Fondata nel 1870 da Yataro Iwasaki, **Mitsubishi** prende il nome dalle parole giapponesi "mitsu" (tre) e "hishi" (castagna d'acqua), simboleggiate dal famoso logo a tre diamanti. Negli anni '90, la casa automobilistica giapponese stava attraversando un **periodo di intensa innovazione**, in particolare nei settori delle tecnologie di trazione integrale e dei motori turbocompressi.
L'impegno di Mitsubishi nei rally rientrava in una strategia complessiva di sviluppo tecnologico e di immagine del marchio. I successi nelle corse fungevano da banco di prova per le innovazioni destinate ai modelli di produzione. Questa filosofia "le corse migliorano la razza" permise a Mitsubishi di distinguersi dai concorrenti giapponesi, in particolare da Subaru, con cui la rivalità era agguerrita.
La gamma Lancer Evolution incarna perfettamente questo **approccio tecnico e sportivo**, rendendo Mitsubishi un punto di riferimento imprescindibile per gli appassionati di guida e i professionisti del rally mondiale.
Il **Rally dei 1000 Laghi** del 1996 sarà ricordato come una delle edizioni più spettacolari di questo leggendario evento. Tommi Mäkinen, allora giovane promessa finlandese trentaduenne, guidò questa Evolution III numero 7 con **feroce determinazione** sulle strade del suo paese natale. Le tappe finlandesi, rinomate per i loro salti impressionanti e le velocità massime vertiginose, offrirono il terreno ideale per dimostrare le qualità della Mitsubishi.
Questa edizione segnò una **svolta storica** nella carriera di Mäkinen, che si affermò come il nuovo maestro delle foreste scandinave. La sua tecnica di guida, che combinava precisione chirurgica e audacia controllata, fece miracoli sui percorsi veloci e tecnici del rally finlandese. L'Evolution III rivelò la sua superiorità tecnica, in particolare nelle **sequenze veloci**, dove la trazione integrale e il telaio bilanciato fornirono un vantaggio decisivo.
L'atmosfera dell'evento del 1996 era elettrizzante, con un pubblico finlandese in delirio che acclamava il suo eroe nazionale. Le prove speciali si svolgevano in un'atmosfera festosa, un misto di passione automobilistica e orgoglio nazionale. Questa vittoria contribuì in modo significativo alla formazione di Tommi Mäkinen, che sarebbe poi diventato quattro volte Campione del Mondo Rally.
L'impatto mediatico di questa vittoria si estese ben oltre i confini del motorsport. Simboleggiò l'ascesa dei costruttori giapponesi in una disciplina a lungo dominata dai marchi europei, segnando una nuova era nella storia del rally mondiale.
Questa Mitsubishi Lancer Evolution III si inserisce perfettamente nel mondo delle auto da rally in miniatura , dove affianca i più grandi nomi delle corse automobilistiche. Trova naturalmente il suo posto accanto alle altre miniature Mitsubishi che ripercorrono l'evoluzione di questo marchio iconico.
I collezionisti appassionati di **motorsport** apprezzeranno particolarmente l'abbinamento con altri modelli degli anni '90 , un periodo d'oro nel rally mondiale. Questa miniatura si inserisce armoniosamente accanto alle berline sportive della sua generazione, creando un insieme coerente che racconta la storia di questo decennio eccezionale.
Che siate **collezionisti esperti** o amatori illuminati, questa Evolution III è un pezzo di qualità per arricchire la vostra collezione di miniature in scala 1/43 . Piacerà anche agli appassionati di auto giapponesi e agli appassionati di storia automobilistica desiderosi di possedere un autentico testimone dell'età d'oro dei rally.
DRONEAU
19 octobre 2026
Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Pajero bordeaux et gris - Del Prado
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX bianca, blu, nera e rossa numero 147 - rally del Portogallo 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 bianca, blu e rossa numero 19 - rally RAC Lombard (rally di Gran Bretagna) del 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX blu numero 74 - rally di Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi 4x4 bianco numero 206 - Paris-Dakar del 1998 (1ª edizione)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible