Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
Scopri questa magnifica Opel Ascona bianca e rossa numero 16 che ha partecipato al prestigioso Rally di Monte-Carlo del 1972. Questa riproduzione fedele cattura l'essenza della competizione automobilistica degli anni '70, con la sua livrea distintiva e i suoi dettagli autentici che delizieranno gli appassionati di sport motoristici.
Questa miniatura rappresenta molto più di un semplice oggetto da collezione: incarna lo spirito pionieristico del rally moderno e testimonia l'impegno di Opel nella competizione automobilistica europea. Un must per ogni collezionista appassionato della storia del rally.
Introdotta nel 1970, l'Opel Ascona fu inizialmente progettata come una berlina familiare moderna destinata a competere con la Ford Escort e altre compatte europee. Tuttavia, Opel aveva sin dall'inizio previsto di sfruttare il potenziale sportivo di questo telaio ben bilanciato per la competizione automobilistica.
La versione rally dell'Ascona si distingueva per le sue modifiche tecniche sostanziali: motore a quattro cilindri preparato, sospensione rinforzata, freni sovradimensionati e carrozzeria alleggerita. Queste trasformazioni la rendevano una temibile avversaria sulle strade tortuose dei rally europei, in grado di competere con le migliori macchine dell'epoca.
Il successo commerciale dell'Ascona fu immediato, con oltre 680.000 esemplari prodotti tra il 1970 e il 1975. Questa popolarità si spiegava con il suo eccellente rapporto prestazioni/prezzo e la sua leggendaria robustezza, qualità che si rivelarono particolarmente preziose in competizione.
All'inizio degli anni '70, Opel attraversava un periodo di intensa innovazione sotto l'egida della General Motors. Il marchio tedesco cercava di modernizzare la propria immagine e conquistare nuovi mercati europei, in particolare attraverso la competizione automobilistica che fungeva da vetrina tecnologica.
Il coinvolgimento di Opel nel rally rientrava all'interno di una strategia globale per democratizzare le prestazioni automobilistiche. L'azienda di Rüsselsheim stava allora sviluppando una gamma coerente che andava dalla cittadina Kadett alle sportive GT, passando per l'Ascona che occupava il segmento cruciale delle berline di medie dimensioni. Questo approccio permise a Opel di raggiungere un ampio pubblico, mentre coltivava la propria immagine sportiva grazie ai successi in competizione, in particolare nelle prove di rally più prestigiose d'Europa.
Il Rally di Monte-Carlo 1972 rimane impresso nella memoria come una delle edizioni più combattute di questa prova mitica. Jean Ragnotti, allora giovane pilota promettente di 30 anni, si lanciava al volante di questa Opel Ascona numero 16 con la ferma intenzione di mettere in discussione l'ordine stabilito.
Questa partecipazione segnò un punto di svolta nella carriera di Ragnotti, che sarebbe diventato uno dei piloti francesi più popolari. L'Ascona bianca e rossa si distingueva particolarmente nei tratti alpin, dove la precisione di guida di “Ragno” e l'affidabilità meccanica tedesca facevano meraviglie sulle strade innevate e ghiacciate.
L'atmosfera di questo Monte-Carlo 1972 era elettrizzante: la televisione iniziava a trasmettere ampiamente le prove di rally, creando un entusiasmo popolare senza precedenti. Gli spettatori si affollavano lungo le strade per ammirare queste monoposto dai colori vivaci, e l'Opel Ascona numero 16 con la sua decorazione rossa e bianca non passava sicuramente inosservata.
Questa prova illustrava perfettamente l'evoluzione del rally verso lo spettacolo moderno che conosciamo oggi. I costruttori come Opel investivano massicciamente nella competizione, non solo per sviluppare le proprie tecnologie, ma anche per creare legami emotivi duraturi con il pubblico appassionato d'automobile.
Questa Opel Ascona Monte-Carlo 1972 occupa un posto di rilievo nell'universo delle miniatures da competizione. Rappresenta perfettamente lo spirito degli anni 70, un'epoca cruciale in cui il rally moderno stava prendendo forma. La sua livrea distintiva e la sua autentica storia la rendono un modello particolarmente ricercato dai collezionisti.
Questa miniatura si sposa armoniosamente con altri modelli di rally storici o automobili degli anni '70. Troverà anche il suo posto accanto ad altre creazioni europee di questo periodo d'oro. Gli amanti delle miniature in scala 1/43 apprezzeranno particolarmente il livello di dettaglio e l'autenticità di questa riproduzione, che è destinata sia ai collezionisti esperti che agli appassionati che scoprono il mondo delle auto da corsa storiche.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.
Robert
15 septembre 2026
Rispetto della scadenza, modello conforme alle mie aspettative
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Opel Ascona 400 blanche numéro 19 - rallye de Monté-Carlo de 1983
25,00 €
Opel Ascona 400 blu numero 11 - rally di Monte-Carlo 1981
25,00 €
Opel Kadett GSI Cabrio blanche (blanc cassé) - collection GAMA mini référence 1135
25,00 €
Opel Oméga bleue - collection GAMA mini référence 1130
25,00 €
Opel Frontera rosso scuro? - collezione GAMA mini riferimento 1004
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible