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Modellini di Auto Opel Ascona bianca e rossa numero 16 - Rallye Monte-Carlo 1972
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
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Questa magnifica miniatura Opel Ascona rallye riproduce fedelmente l'auto impegnata nel famoso Rallye Monte-Carlo del 1972. Con la sua livrea bianca e rossa distintiva e il numero 16, cattura perfettamente lo spirito competitivo di quest'epoca d'oro del motorismo.
Un vero oggetto da collezione per gli appassionati di rally e di automobili tedesche, questa riproduzione dettagliata ci riporta nell'affascinante universo degli anni '70, quando l'Ascona rappresentava con orgoglio i colori Opel sulle strade tortuose di Monaco.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Opel Ascona Rallye Monte-Carlo
- Marca: Opel
- Anno: 1972
- Scala: 1/43
- Colore: Bianca e rossa, numero 16
- Piloti rappresentati: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
- Custodia di protezione inclusa: Sì
L'Opel Ascona, una berlina sportiva rivoluzionaria
L'Opel Ascona è stata lanciata nel 1970 per sostituire la vecchia Kadett A nel segmento delle berline compatte. Questa nuova arrivata ha segnato una grande evoluzione nella filosofia del design di Opel, adottando linee più moderne e dinamiche che hanno subito affascinato il pubblico europeo.
Dal punto di vista tecnico, l'Ascona si distingueva per la sua costruzione robusta e per il suo eccezionale comportamento su strada, qualità che l'hanno rapidamente resa una candidata ideale per la competizione. Il suo telaio rigido e la distribuzione equilibrata delle masse offrivano ai piloti una base affidabile per affrontare le sfide del rally internazionale.
Il successo commerciale fu immediato: vennero prodotti oltre 600.000 esemplari di questa prima generazione, confermando la giustezza delle scelte tecniche ed estetiche di Opel per conquistare il mercato europeo delle berline sportive.
Opel negli anni '70
All'inizio degli anni '70, Opel attraversava un periodo di rinascita creativa sotto l'influenza della General Motors. Il marchio tedesco cercava di modernizzare la propria immagine e di affermarsi di fronte alla crescente concorrenza dei produttori europei, soprattutto nel campo del motorsport.
Quest'epoca segnava l'età d'oro di Opel nelle competizioni, con massicci investimenti nello sviluppo di auto da rally performanti. L'impegno nel Campionato del Mondo Rally faceva parte di una strategia globale per dimostrare l'affidabilità e le prestazioni dei modelli di serie, con l'Ascona che fungeva da vetrina tecnologica perfetta.
L'epopea Monte-Carlo di Jean Ragnotti
Il Rallye Monte-Carlo 1972 rimane impresso nella memoria come una delle edizioni più spettacolari di questa prova mitica. Jean Ragnotti, giovane pilota francese promettente, scopriva le gioie e le insidie del Principato al volante di questa Opel Ascona numero 16, navigata dall'esperto Pierre Thimonier.
Questa partecipazione ha segnato un punto di svolta nella carriera di Ragnotti, che sarebbe diventato una delle figure leggendarie del rally francese. L'Ascona, nonostante la sua relativa modestia rispetto alle Alpine-Renault e altre Porsche 911, dimostrava una regolarità notevole sulle strade ghiacciate delle Alpi Marittime, confermando le qualità intrinseche del modello tedesco.
L'edizione del 1972 è stata particolarmente memorabile per le sue condizioni meteorologiche estreme, alternate tra neve, ghiaccio e strade asciutte. Questi cambiamenti costanti hanno messo a dura prova la versatilità delle equipaggi, e l'Ascona di Ragnotti ha saputo adattarsi brillantemente, offrendo a Opel una visibilità preziosa nell'universo molto mediatico del rally internazionale.
Questa corsa illustrava perfettamente lo spirito dei rally degli anni '70: auto relativamente vicine alla serie, piloti audaci e un'atmosfera unica che faceva del Monte-Carlo l'appuntamento imperdibile per ogni appassionato di automobilismo.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Opel Ascona da rally trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli iconici della competizione automobilistica degli anni '70. Si integra perfettamente in una collezione dedicata a auto da rally o automobili degli anni '70.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarità con le Alpine-Renault dello stesso periodo o con altri modelli Opel di questa epoca d'oro. Questa miniatura è destinata sia agli appassionati di motorsport che agli amanti delle automobili tedesche.
Un vero testimonianza storica in miniatura, permette di rivivere l'atmosfera unica dei rally degli anni '70, quando piloti come Ragnotti scrivevano le prime pagine della loro leggenda sulle strade europee. Un imprescindibile per ogni collezionista desideroso di arricchire la propria selezione di miniature in scala 1/43.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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