Opel Manta 400 bianca, gialla e grigia numero 2 - Critérium de Touraine 1985

Opel Manta 400 bianca, gialla e grigia numero 2 - Critérium de Touraine 1985

25,00 €
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Opel Manta 400 bianca, gialla e grigia numero 2 - Critérium de Touraine 1985

Voiture miniature Opel Manta 400 bianca, gialla e grigia numero 2 - Critérium de Touraine 1985

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Guy Fréquelin / Christian Gilbert "Tilber"

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Description

Scopri questa magnifica Opel Manta 400 da rally che ha segnato il Critérium de Touraine nel 1985. Questa miniatura in scala 1/43 riproduce fedelmente l'auto da competizione guidata da Guy Fréquelin e Christian Gilbert "Tilber", con la sua distintiva livrea bianca, gialla e grigia con il numero 2. Un vero testimone del periodo d'oro del rally francese degli anni '80.

Questo pezzo da collezione cattura perfettamente lo spirito della competizione automobilistica francese ed è un'aggiunta preziosa per ogni appassionato di automobili sportive e rally storici.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Opel Manta 400
  • Marca: Opel
  • Anno: 1985 (Critérium de Touraine)
  • Scala: 1/43
  • Colore: Bianca, gialla e grigia
  • Numerazione: Numero 2
  • Piloti: Guy Fréquelin / Christian Gilbert "Tilber"
  • Custodia protettiva inclusa:

L'Opel Manta 400, un'arma da rally temibile

La Manta 400 nasce nel 1981 come risposta di Opel alle richieste del gruppo B nei rally. Sviluppata specificamente per la competizione, abbandona il motore originale per adottare un'unità da 2,4 litri con 275 cavalli, da cui il suo nome "400". Questa trasformazione radicale fa della Manta una vera bestia da corsa, capace di competere con le migliori sportive della sua epoca.

Il Critérium de Touraine 1985 rappresentava una tappa importante del campionato francese di rally. Questa prova, nota per i suoi speciali tecnici e le sue strade tortuose di Touraine, metteva alla prova sia le meccaniche che il talento dei piloti. La Manta 400 numero 2 di Fréquelin e Gilbert incarnava perfettamente l'eccellenza tecnica tedesca al servizio della passione francese per il rally.

Questa versione da competizione si distingueva per i suoi pronunciati passaruota, il suo imponente alettone posteriore e la preparazione specifica del motore. Ogni dettaglio era ottimizzato per le prestazioni, rendendo questa Manta un vero missile sulle strade del paese francese.

Opel negli anni '80: il coinvolgimento sportivo al centro della strategia

Negli anni '80, Opel attraversa un periodo di intensa attività sportiva. Il marchio tedesco, filiale di General Motors dal 1929, utilizza la competizione come vetrina tecnologica e commerciale. L'impegno nei rally con la Manta 400 rientra in questa strategia di conquista del mercato europeo attraverso lo sport automobilistico.

Quest'epoca corrisponde al periodo d'oro del gruppo B nei rally, dove i costruttori si contendono l'ingegno per sviluppare macchine sempre più performanti. Opel, forte della sua esperienza in competizione dagli anni '60, sviluppa la Manta 400 per affermare la propria presenza di fronte ad Audi Quattro, Lancia Delta S4 e altri Ford RS200. Il marchio con il fulmine punta sulla affidabilità e sull'efficienza delle sue meccaniche per distinguersi in questo universo ultra-competitivo.

Guy Fréquelin: il gentiluomo del volante francese

Guy Fréquelin è una delle figure più rispettate del rally francese. Soprannominato il "gentiluomo del volante", questo pilota originario dell'Orne ha segnato gli anni '80 per la sua regolarità e il suo esempio di fair-play. La sua collaborazione con Christian Gilbert, alias "Tilber", formava uno dei team francesi più talentuosi dell'epoca.

Il Critérium de Touraine 1985 si inserisce in una stagione particolarmente intensa per Fréquelin. Questa prova, organizzata dall'ASA Touraine, attirava ogni anno i migliori specialisti nazionali e alcune stelle internazionali. Le speciali si svolgevano su strade pittoresche tra i castelli della Loira e le vigne, offrendo un quadro magnifico ma tecnico.

Questa Opel Manta 400 numero 2 testimonia il periodo in cui il rally francese brillava in Europa. I costruttori venivano a testare le loro ultime creazioni sulle nostre strade, e i nostri piloti erano rispettati molto oltre i confini. Fréquelin, con la sua Manta 400, incarnava perfettamente quell'eccellenza francese che sapeva trarre il meglio dalle meccaniche straniere.

Il team Fréquelin-Gilbert rappresentava anche l'evoluzione del rally verso un maggiore professionalismo. Tilber, copilota esperto, dominava perfettamente l'arte delle note e della navigazione, permettendo a Fréquelin di sfruttare appieno il potenziale della loro Manta 400.

Completa la tua collezione di miniature rally

Questa Opel Manta 400 del Critérium de Touraine 1985 occupa un posto di rilievo nel mondo delle miniature di rally francesi. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto miniatura da rally e alle automobili degli anni '80. I collezionisti appassionati di auto da corsa e competizione troveranno un modello autentico di questo decennio d'oro dell'automobilismo.

Questa miniatura si sposa perfettamente con altri modelli iconici dell'epoca, inclusi gli Audi Quattro o le sportive francesi come le Alpine Renault. Si rivolge in particolare ai collezionisti specializzati in miniature in scala 1/43, scala ideale per apprezzare i dettagli di questa livrea da competizione.

Oltre ai fan del rally, questa Manta 400 attirerà tutti gli amanti delle automobili straniere e della storia dell'automobilismo francese. Costituisce una testimonianza preziosa di un'epoca in cui il rally francese brillava sulla scena internazionale.

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Spedizione veloce, nonostante l'imballaggio impeccabile, la mia miniatura è arrivata con alcuni danni, segnalato immediatamente, il Signor LEGOFF ha effettuato una nuova spedizione. Cappello per la serietà di questa azienda, raccomando senza esitazione.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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