Modellini di Auto Peugeot 203 "L'Equipe" bianca con portabici del Tour de France del 1954
Scala 1/43
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Scopri questa Peugeot 203 bianca nei colori de L'Équipe , dotata del suo portabiciclette autentico e che riproduce fedelmente i veicoli di supporto del Tour de France del 1954. Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito di questa leggendaria epoca del ciclismo francese, in cui i veicoli di supporto erano inseparabili dal grande anello.
Questa riproduzione accurata è una preziosa testimonianza della storia sportiva francese , che unisce l'eleganza della Peugeot 203 al leggendario mondo del Tour de France degli anni '50. Un pezzo da collezione imperdibile per gli appassionati di auto e ciclismo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Peugeot 203 "L'Équipe" con portabici
- Marca: Peugeot
- Anno: 1954
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco con i segni L'Équipe
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Peugeot 203, una rivoluzione francese
Lanciata nel 1948, la Peugeot 203 rivoluzionò il design automobilistico francese del dopoguerra . Prima Peugeot ad adottare una carrozzeria monoscocca, segnò una svolta stilistica con le sue linee arrotondate e moderne che contrastavano con le forme spigolose dell'era prebellica. Il suo motore da 1,3 litri con 42 cavalli la rendeva una berlina ad alte prestazioni per l'epoca.
La 203 si distingue per la sua leggendaria robustezza e affidabilità , qualità che conquistarono rapidamente i professionisti. Il suo abitacolo spazioso e il bagagliaio capiente la rendono il veicolo ideale per i lunghi viaggi, il che spiega la sua massiccia adozione da parte di organizzatori sportivi e giornalisti. Questa eccezionale versatilità le valse un notevole successo commerciale, con oltre 685.000 unità prodotte fino al 1960.
Peugeot negli anni '50
Nel 1954, Peugeot si affermò come pilastro dell'industria automobilistica francese . Il marchio del leone, con la sua competenza secolare nella meccanica, attraversò brillantemente il periodo di ricostruzione postbellica. La 203 incarnava questa rinascita, dimostrando la capacità di innovazione dell'azienda di Sochaux di fronte alla concorrenza di Renault e Citroën.
Questo periodo segnò anche il crescente impegno di Peugeot nel motorsport e il suo sostegno a eventi prestigiosi . La presenza della 203 al Tour de France è una testimonianza di questa strategia di marketing visionaria, in cui il marchio associava la propria immagine all'eccellenza sportiva francese. Le auto in miniatura Peugeot di quest'epoca riflettono perfettamente questo periodo di espansione e modernizzazione.
L'epica corsa automobilistica del Tour de France del 1954
Il Tour de France del 1954 rimane impresso nella memoria di una delle edizioni più spettacolari della storia . Questa edizione vide la vittoria di Louison Bobet, il primo francese a vincere dal 1947, davanti a una carovana pubblicitaria ancora modesta ma già colorata. Le auto di supporto, tra cui questa Peugeot 203 de L'Équipe, giocarono un ruolo cruciale nella copertura mediatica dell'evento.
L'Équipe, quotidiano sportivo fondato nel 1946, rivoluzionò il giornalismo sportivo francese. I suoi giornalisti, seduti nelle loro inconfondibili 203 bianche , percorrevano le strade di Francia per raccontare la gara nel modo più dettagliato possibile. Questi veicoli divennero rapidamente simboli, testimoni privilegiati delle gesta e dei drammi che scandivano ogni tappa.
Questa Peugeot 203 in particolare ha probabilmente assistito ai momenti più intensi di questo leggendario Tour: le fughe sulle Alpi, gli sprint sugli Champs-Élysées, i ritiri drammatici . Ogni chilometro percorso da questa vettura stampa testimonia l'evoluzione del ciclismo francese e la crescente professionalizzazione della sua copertura mediatica, segnando un'epoca in cui sport e automobilismo si univano in una comune passione popolare.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Peugeot 203 L'Équipe occupa un posto unico nel mondo delle miniature sportive francesi . Si adatta perfettamente ai veicoli del Tour de France , insieme ad altri modelli iconici del grande circuito. La sua unicità risiede nella sua contemporanea appartenenza alla storia automobilistica e sportiva francese.
I collezionisti apprezzeranno la sua complementarietà con altre miniature francesi degli anni '50 , un periodo prospero per l'industria automobilistica francese. Interagisce armoniosamente con i veicoli pubblicitari dell'epoca, testimoniando l'emergere di una moderna società dei consumi. Questa miniatura piacerà sia agli appassionati di auto d'epoca che agli appassionati di ciclismo, costituendo un ponte eccezionale tra questi due mondi del collezionismo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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