JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura beige della Peugeot 402 Eclipse del 1936 rappresenta uno dei modelli più iconici del periodo francese tra le due guerre. Fedelmente riprodotta in scala 1:43, questa auto da collezione cattura tutta l'eleganza e l'innovazione di questa rivoluzionaria decappottabile che ha segnato la sua epoca.
Vero e proprio oggetto da collezione per gli appassionati di auto e di storia, questa miniatura è una testimonianza della competenza francese nella progettazione automobilistica degli anni '30, un periodo di grande creatività e audacia tecnica.
Lanciata nel 1935, la Peugeot 402 Eclipse rappresentò una vera prodezza tecnica per l'epoca. Prima decappottabile al mondo con tetto rigido retrattile elettricamente, quest'auto rivoluzionò il concetto stesso di decappottabile. Il sistema Eclipse, brevettato dall'ingegnere Georges Paulin, permetteva al tetto metallico di scomparire completamente nel bagagliaio in pochi secondi.
Costruita sulla base della berlina 402, l'Eclipse beneficiava delle stesse innovazioni estetiche della sorella: fari integrati nella calandra, linee aerodinamiche e carrozzeria monoscocca. Il suo motore a 4 cilindri da 1,6 litri sviluppava una potenza di tutto rispetto per l'epoca, offrendo prestazioni accattivanti a una clientela facoltosa in cerca di modernità.
Nonostante il prezzo elevato, equivalente a quello di due berline 402, l'Eclipse riscosse un notevole successo di critica : ne furono prodotti circa 580 esemplari fino al 1940, a testimonianza del fascino di questa tecnologia d'avanguardia.
Negli anni '30, Peugeot stava attraversando un periodo di intensa creatività sotto la guida di Eugène Peugeot e dei suoi team di ingegneri. Il marchio del leone, con la sua esperienza secolare nella metallurgia, si affermò come uno dei produttori più innovativi d'Europa. Questo decennio segnò l'avvento di modelli rivoluzionari come la 301, la 401 e, naturalmente, la 402.
L'azienda familiare, allora gestita dalla terza generazione di Peugeot, si è affidata all'innovazione tecnica e al design d'avanguardia per distinguersi dalla concorrenza. La collaborazione con rinomati carrozzieri e ingegneri visionari come Georges Paulin ha permesso a Peugeot di creare auto che hanno lasciato un segno indelebile nella storia dell'automobilismo francese. Questa filosofia di innovazione continua a caratterizzare il marchio ancora oggi, riecheggiando l'audacia tecnica degli anni '30 .
La Peugeot 402 Eclipse non fu solo un'impresa tecnica: divenne rapidamente un simbolo della modernità e dell'eleganza francese. Il suo tetto retrattile affascinò il pubblico dei saloni dell'automobile europei, dove le dimostrazioni attirarono centinaia di curiosi, meravigliati da questa "magia" meccanica. L'Eclipse fu presentata in particolare al Salone dell'automobile di Parigi del 1935, dove eclissò letteralmente la concorrenza.
Il mondo del cinema si impossessò rapidamente di questa automobile eccezionale. Diversi film francesi dell'epoca presentarono l'Eclipse, sfruttandone il lato spettacolare e la sua immagine di lusso accessibile. I registi dell'epoca compresero che quest'auto incarnava perfettamente lo spirito di innovazione e modernità che caratterizzava la Francia degli anni '30.
Un aneddoto delizioso racconta di un ricco collezionista parigino che organizzò un evento mondano nel 1937, il cui momento clou fu una coreografia di sei Eclipse che sincronizzarono l'apertura e la chiusura dei loro tetti al ritmo di un'orchestra jazz. Questa spettacolare dimostrazione, filmata dai cinegiornali dell'epoca, contribuì notevolmente alla fama di questo modello eccezionale.
Ancora oggi, le poche Eclipse sopravvissute sono tra le automobili francesi più ricercate dai collezionisti di tutto il mondo, a testimonianza dell'impatto duraturo di questa innovazione tecnica sull'immaginario automobilistico.
Questa Peugeot 402 Eclipse si adatta perfettamente a qualsiasi collezione dedicata alle automobili francesi del periodo tra le due guerre. Si integra perfettamente con altri modelli iconici di quel periodo prospero, tra cui la Citroën Traction Avant e la Talbot Lago della stessa epoca.
I collezionisti appassionati di innovazione automobilistica saranno lieti di condividerla con altre concept car rivoluzionarie o modelli degli anni '40 che hanno perpetuato questo spirito pionieristico. Questa miniatura è rivolta sia agli appassionati di auto francesi che ai collezionisti specializzati in cabriolet d'eccezione.
Perfetta per arricchire una collezione tematica sull'evoluzione del design automobilistico o sulle innovazioni tecniche più significative, questa miniatura dell'Eclipse è un pezzo da conversazione ideale, che unisce storia, tecnologia ed estetica in un raffinato oggetto da collezione.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.