Peugeot 908 HDI FAP nera e bianca numero 8 (24 Ore di Le Mans 2007)

Peugeot 908 HDI FAP nera e bianca numero 8 (24 Ore di Le Mans 2007)

20,00 €
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Peugeot 908 HDI FAP nera e bianca numero 8 (24 Ore di Le Mans 2007)

Voiture miniature Peugeot 908 HDI FAP nera e bianca numero 8 (24 Ore di Le Mans 2007)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Scala 1/43

P. Lamy / S. Sarrazin / S. Bourdais

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

La Peugeot 908 HDI FAP numero 8 della 24 Ore di Le Mans del 2007 rappresenta uno dei prototipi più iconici delle moderne gare di endurance. Questo modello in scala 1:43 cattura perfettamente lo spirito competitivo e l'innovazione tecnologica che hanno caratterizzato questa eccezionale vettura guidata dal trio composto da P. Lamy, S. Sarrazin e S. Bourdais.

Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione testimonia l'epoca d'oro dell'automobilismo sportivo francese e l'impegno della Peugeot nelle gare di durata più prestigiose al mondo.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Peugeot 908 HDI FAP
  • Marca: Peugeot
  • Anno: 2007
  • Scala: 1/43
  • Colore: Numero 8 in bianco e nero
  • Equipaggio: P. Lamy / S. Sarrazin / S. Bourdais
  • Custodia protettiva inclusa: Sì

La Peugeot 908 HDI FAP è stata sviluppata appositamente per conquistare i circuiti endurance, segnando l'ambizioso ritorno del costruttore francese nella categoria LMP1. Lanciata nel 2007, questa rivoluzionaria vettura integrava la tecnologia diesel HDI FAP (iniezione diretta ad alta pressione con filtro antiparticolato), una novità assoluta nel mondo dei prototipi da corsa.

Il modello originale si distingueva per la sua sofisticata carrozzeria aerodinamica , il motore V12 HDI da 5,5 litri con oltre 700 cavalli e il telaio ultraleggero in fibra di carbonio. Questo audace approccio ingegneristico coniugava prestazioni pure ed efficienza nei consumi, rivoluzionando i codici delle moderne gare di endurance.

L'impatto commerciale della 908 andò oltre l'ambito strettamente sportivo, dimostrando la padronanza tecnologica della Peugeot nel campo dei diesel ad alte prestazioni, una tecnologia che avrebbe poi beneficiato l'intera gamma di auto in miniatura Peugeot .

Nel 2007, Peugeot Sport incarnava l'eccellenza francese nelle corse automobilistiche. Erede di una lunga tradizione nel motorsport, il reparto corse della casa di Sochaux aveva già scritto alcune delle pagine più belle della storia dei rally con le leggendarie 205 T16 e 206 WRC.

Il marchio del leone, fondato nel 1810 dai fratelli Jean-Pierre e Jean-Frédéric Peugeot, si era gradualmente evoluto dalla metallurgia all'automobile entro il 1889. All'epoca dello sviluppo della 908, Peugeot era già riconosciuta in tutto il mondo per la sua competenza nei motori diesel, frutto di decenni di ricerca e sviluppo.

Questo periodo segnò anche l'apice del coinvolgimento di Peugeot nelle auto in miniatura della 24 Ore di Le Mans , con un approccio decisamente incentrato sull'innovazione e sulle prestazioni ambientali.

La storia della Peugeot 908 numero 8 alla 24 Ore di Le Mans del 2007 rimane impressa nella memoria degli appassionati di gare di endurance. Questa prima partecipazione ha segnato il ritorno di Peugeot sul leggendario circuito della Sarthe dopo diversi anni di assenza, generando una notevole attesa nel mondo automobilistico.

Il trio Lamy-Sarrazin-Bourdais rappresentava un mix perfetto di esperienza e talento . Pedro Lamy, pilota portoghese di grande esperienza, ha portato la sua vasta conoscenza delle gare di endurance. Stéphane Sarrazin, figura iconica del motorsport francese, ha dominato alla perfezione i circuiti francesi. Sébastien Bourdais, pluricampione ChampCar, ha portato la sua velocità pura e la sua tecnica di guida americana.

La gara stessa fu un vero e proprio laboratorio tecnologico a grandezza naturale. La 908 numero 8 dimostrò la straordinaria affidabilità del suo motore diesel, percorrendo migliaia di chilometri senza problemi. Questa prodezza tecnica aprì la strada al futuro dominio di Peugeot a Le Mans, prefigurando le vittorie del 2009 e del 2010.

L'impatto culturale di questa partecipazione andò oltre l'ambito sportivo, ispirando un'intera generazione di collezionisti e appassionati, come testimonia la ricchezza delle collezioni in miniatura dedicate alla 24 Ore di Le Mans .

Completa la tua collezione di miniature

Questa Peugeot 908 HDI FAP occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da corsa. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto in miniatura da corsa e da competizione , accanto ad altre leggende delle moderne gare di endurance.

I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con gli altri modelli della gamma Peugeot Sport, in particolare con le miniature da rally che dimostrano la varietà dell'impegno sportivo del costruttore francese. Questo pezzo si armonizza anche con altri prototipi LMP1 della stessa epoca, offrendo una visione completa dell'evoluzione tecnologica delle gare di endurance.

Destinata agli appassionati di auto e ai collezionisti più esigenti, questa miniatura piace sia agli amanti della meccanica di precisione che ai nostalgici dei grandi tempi del motorsport francese. Trova naturalmente il suo posto accanto ad altre auto in miniatura francesi , a testimonianza dell'eccellenza tecnica e dell'innovazione che caratterizzano il patrimonio automobilistico francese.

Avis clients

Lire les 494 avis

DRONEAU

19 octobre 2026

Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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