Modellini di Auto Porsche 911 Carrera RS blu numero 3 - Rallye di Monte-Carlo del 1978
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Nicolas / V. Laverne
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Incarnando l'eccellenza sportiva tedesca, questa splendida replica della Porsche 911 Carrera RS del rally di Monte-Carlo del 1978 cattura tutta la magia di questa leggendaria epopea alpina. Con la sua distintiva livrea blu e il numero 3 dell'equipaggio Nicolas/Laverne, questo modellino riproduce fedelmente una delle auto più iconiche di questa mitica edizione del rally monegasco.
Questo pezzo da collezione eccezionale è rivolto agli appassionati di rally e agli ammiratori del marchio di Stoccarda, testimoniando l'età d'oro della competizione automobilistica in cui le Porsche 911 regnavano sulle tortuose strade delle Alpi.
Caratteristiche del modellino
- Modello: 911 Carrera RS
- Marca: Porsche
- Anno: 1978
- Scala: 1/43
- Colore: Blu con numero 3
- Equipaggio: J.P. Nicolas / V. Laverne
- Scatola di protezione inclusa: Sì
La Porsche 911 Carrera RS, una leggenda della strada
Lanciata nel 1973, la Porsche 911 Carrera RS (Rennsport) rappresenta il compimento della filosofia sportiva della Porsche. Questa versione alleggerita e potenziata della 911 era inizialmente progettata per l'omologazione in competizione, ma il suo immediato successo commerciale la rese rapidamente un'icona. Con il suo motore da 2,7 litri che sviluppa 210 cavalli e un peso piuma di soli 975 kg, offriva prestazioni eccezionali per l'epoca.
Le caratteristiche che resero famosa questa RS includevano il suo leggendario alettone “coda d'anatra”, i suoi cerchi Fuchs emblematici e le sue strisce colorate distintive. Nei rally, questa temibile macchina eccelleva grazie al suo motore boxer posizionato posteriormente, offrendo una trazione eccezionale nelle curve alpine.
Il successo della Carrera RS fu immediato e duraturo, stabilendo i codici estetici e tecnici che caratterizzerebbero tutta la gamma delle successive Porsche sportive.
Porsche nel 1978: l'apice della dominazione sportiva
Nel 1978, Porsche dominava il mondo del motorsport con un'autorità impressionante. Il marchio di Stoccarda aveva appena conquistato le sue prime vittorie assolute a Le Mans con le 936 e regnava nei rally internazionali con le sue 911 preparate. Questo periodo segnava l'apice della versatilità tecnica della Porsche, in grado di eccellere sia nell'endurance che nel rally.
La storia della Porsche, fondata nel 1931 da Ferdinand Porsche, trova le sue radici nell'innovazione tecnica e nella ricerca delle prestazioni. Dopo aver creato la Volkswagen Maggiolino, Ferdinand Porsche e suo figlio Ferry intrapresero l'avventura automobilistica sportiva con la prima 356 nel 1948. La 911, presentata nel 1963, rivoluzionerà l'industria automobilistica con la sua architettura unica e il suo design senza tempo firmato Butzi Porsche.
La epopea di Monte-Carlo 1978: una battaglia nella neve
Il rally di Monte-Carlo 1978 rimarrà negli annali come uno dei più difficili nella storia moderna della competizione. Le condizioni meteorologiche eccezionalmente severe trasformarono le strade delle Alpi Marittime e delle Alte Alpi in vere e proprie trappole ghiacciate. Jean-Pierre Nicolas, al volante di questa Porsche 911 Carrera RS blu numero 3, offrì una prestazione notevole in queste condizioni estreme.
Nicolas, pilota francese noto per la sua abilità sui terreni difficili, scelse la Porsche 911 per la sua leggendaria affidabilità e la sua capacità di affrontare ogni tipo di superficie. In compagnia di Vincent Laverne come navigatore, l'equipaggio francese dimostrò che la 911 poteva competere con le Lancia Stratos e le Ford Escort che allora dominavano la scena rally internazionale.
Questa edizione del 1978 del rally monegasco fu caratterizzata da ritiri a catena a causa delle condizioni climatiche. Le Porsche 911, grazie alla loro robustezza e al loro motore boxer particolarmente resistente, si distinsero. L'immagine di queste auto blu e bianche che si muovono nella nebbia dei passi alpini rimane impressa nella memoria collettiva degli appassionati di rally.
L'impegno della Porsche a Monte-Carlo simboleggiava anche la crescente internazionalizzazione del marchio tedesco, che cercava di conquistare nuovi mercati dimostrando la versatilità delle sue macchine di fronte ai specialisti del rally dell'epoca.
Completa la tua collezione di modelli sportivi
Questa Porsche 911 Carrera RS di Monte-Carlo 1978 occupa un posto d'onore nell'universo delle miniature da rally. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto da rally e rappresenta un complemento ideale per gli altri modelli da corsa Porsche. I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua livrea autentica e la precisione della riproduzione in scala 1/43.
Per gli appassionati degli anni '70, questa miniatura dialoga armoniosamente con altre auto da corsa di questo decennio d'oro dello sport automobilistico. Trova anche il suo posto accanto ai modelli di Formula 1 dell'epoca, testimoniando la ricchezza tecnica degli anni trionfali della Porsche.
Questo pezzo affascinerà sia i collezionisti esperti che i neofiti desiderosi di scoprire il mondo appassionante del rally automobilistico. Il suo valore storico e la sua bellezza estetica lo rendono un'investimento sicuro per ogni collezione che si rispetti, celebrando una delle pagine più gloriose della automobile sportiva europea.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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