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Même marque : Porsche
Modellini di Auto Porsche 911SC rossa numero 1 - Critérium des Cévennes 1979
Scala 1/43
Bernard Béquin / Jean-Jacques Lenne
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Porsche 911SC rossa numero 1 - Critérium des Cévennes 1979
Questa Porsche 911SC in miniatura riproduce fedelmente la leggendaria auto sportiva tedesca nella sua livrea da corsa del Critérium des Cévennes del 1979. Guidata dall'equipaggio Bernard Béquin e Jean-Jacques Lenne, questa versione rosso brillante sfoggia con orgoglio il numero 1, a testimonianza del suo status di favorita in questo leggendario evento motoristico francese.
Questo pezzo da collezione cattura perfettamente l'essenza della vettura da competizione Porsche 911SC , offrendo agli appassionati di auto e rally un oggetto eccezionale che ripercorre la gloriosa storia di questa icona sportiva negli eventi francesi degli anni '70.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Porsche 911SC
- Marca: Porsche
- Anno: 1979
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Equipaggio: Bernard Béquin / Jean-Jacques Lenne
- Evento: Criterio Cévennes 1979
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Porsche 911SC, evoluzione di una leggenda
Lanciata nel 1978, la Porsche 911SC rappresenta una tappa fondamentale nell'evoluzione della leggendaria 911. Questa versione "Super Carrera" succede alla 911S ed è la risposta di Porsche alle nuove normative antinquinamento americane, pur mantenendo l'anima sportiva che ha reso celebre il marchio di Stoccarda fin dagli anni '60.
Dotata di un motore boxer boxer a 6 cilindri da 3,0 litri e 180 CV, la 911SC offre prestazioni straordinarie, con una velocità massima di 230 km/h e uno sprint da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi. La sua architettura tecnica, ereditata dall'esperienza nelle corse, la rende un'arma formidabile sulle strade tortuose e nei rally .
La 911SC ebbe un immediato successo commerciale, diventando una delle versioni più prodotte della gamma 911, con oltre 58.000 unità prodotte tra il 1978 e il 1983. Questa popolarità è spiegata dal suo eccellente compromesso tra prestazioni, affidabilità e fruibilità quotidiana, caratteristiche che attraggono sia i piloti professionisti sia gli amatori illuminati.
Porsche, l'eccellenza tedesca al servizio delle prestazioni
Fondato nel 1931 da Ferdinand Porsche, il marchio tedesco si affermò rapidamente come uno dei produttori più prestigiosi al mondo. Alla fine degli anni '70, quando fu creata la 911SC, Porsche stava attraversando un periodo di intensa innovazione, cercando di conciliare le esigenze prestazionali con i nuovi vincoli ambientali.
L'azienda di Stoccarda ha costruito la sua reputazione su un'unica filosofia: miglioramento continuo anziché rivoluzione. Questo approccio si riflette perfettamente nell'evoluzione della 911, un modello iconico che è sopravvissuto ai decenni, mantenendo la sua distintiva architettura posteriore e incorporando al contempo le più recenti innovazioni tecniche.
Nel 1979, Porsche dominò gli eventi motoristici mondiali, dalla 24 Ore di Le Mans ai rally internazionali. Questo dominio tecnico e sportivo contribuì a forgiare l'immagine di eccellenza del marchio, rendendo ogni Porsche un oggetto del desiderio per gli amanti della meccanica e della velocità.
Il Critérium des Cévennes, teatro di imprese automobilistiche
Il Critérium des Cévennes occupa un posto speciale nella storia del motorsport francese. Questa gara, creata nel 1954, si svolge nei paesaggi selvaggi e collinari del Massiccio Centrale, offrendo ai concorrenti una sfida tecnica eccezionale con le sue strade strette e tortuose che si snodano tra castagneti e altopiani calcarei.
Nel 1979, la gara delle Cevenne attirò i migliori team europei, trasformando le strade dipartimentali in veri e propri circuiti da corsa. Bernard Béquin e Jean-Jacques Lenne , al volante di questa Porsche 911SC rossa numero 1, incarnarono perfettamente lo spirito di quest'epoca d'oro del rally francese, dove piloti "gentleman" si confrontavano con professionisti in un'atmosfera amichevole ma comunque molto competitiva.
Questa Porsche 911SC numero 1 simboleggia l'epoca d'oro dei rally francesi degli anni '70 e '80, un periodo in cui le case tedesche, e Porsche in particolare, dominavano le competizioni francesi grazie all'affidabilità e alle prestazioni dei loro motori. La scelta del rosso acceso per questa livrea non è casuale: riflette l'audacia e la passione che hanno guidato i piloti di questa generazione, pronti ad affrontare le strade più difficili per raggiungere la vittoria.
Il Critérium des Cévennes del 1979 segnò anche una svolta nella storia del rally, dagli albori dell'artigianato alla crescente professionalizzazione della disciplina. Questa vettura da corsa è una testimonianza di questa evoluzione, coniugando la tradizione sportiva francese con l'eccellenza tecnica tedesca in un connubio perfettamente riuscito.
Completa la tua collezione di miniature prestigiose
Questa Porsche 911SC del Critérium des Cévennes del 1979 trova naturalmente il suo posto al centro delle più pregiate collezioni di auto in miniatura. La sua scala 1:43 la rende un modello di riferimento, perfetto per le vetrine dei collezionisti più esigenti e per i diorami tematici dedicati al motorsport francese.
Per gli appassionati del marchio di Stoccarda, questa miniatura si adatta perfettamente ad altri modelli Porsche iconici, che si tratti della leggendaria 24 Ore di Le Mans o delle versioni civili che hanno segnato la storia dell'automobile. Anche gli appassionati di rally francesi troveranno in essa un complemento ideale per le auto francesi che hanno brillato sulle strade francesi.
Questo esemplare è particolarmente indicato per i collezionisti attenti all'autenticità storica e alla qualità della riproduzione. La sua livrea specifica del Critérium des Cévennes del 1979, con dettagli fedeli all'originale, ne fa una preziosa testimonianza dell'epoca d'oro dei rally francesi, un periodo privilegiato in cui la passione automobilistica si esprimeva senza freni sulle più belle strade di Francia.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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