Modellini di Auto Renault 14 GTL verde del 1979
Scala: 1/43
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Renault 14 GTL verde del 1979 - Miniatura 1/43
Questa magnifica miniatura della Renault 14 GTL del 1979 cattura perfettamente l'essenza di un'auto che ha segnato la storia dell'automobile francese. Riprodotta in scala 1:43, questa vettura da collezione presenta l'iconica livrea verde che adornava elegantemente questa popolare berlina della fine degli anni '70.
Destinata ai collezionisti appassionati di automobili francesi , questa miniatura è una preziosa testimonianza di un'epoca in cui Renault ha innovato con audacia nel segmento delle auto familiari accessibili.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 14 GTL
- Marca: Renault
- Anno: 1979
- Scala: 1/43
- Colore: Verde
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello attuale
La Renault 14 fu lanciata nel 1976 in un panorama automobilistico francese in rapida evoluzione. Progettata per sostituire la vecchia Renault 6, questa berlina compatta incarnava l'ambizione di Renault di democratizzare l'automobile moderna con linee decisamente contemporanee.
Il veicolo originale si distingueva per la carrozzeria a due volumi , una notevole innovazione per l'epoca in questa categoria. Con il suo motore a quattro cilindri da 1,2 o 1,4 litri a seconda della versione, la R14 offriva un intelligente compromesso tra consumi e prestazioni. La versione GTL, più lussuosa, offriva in particolare dotazioni di comfort aggiuntive che si rivolgevano a una clientela familiare esigente.
Dal punto di vista commerciale, la Renault 14 ebbe un notevole successo , con oltre 1,2 milioni di unità prodotte fino al 1983, a conferma dell'importanza di questo posizionamento nel mercato europeo delle auto compatte.
Renault alla fine degli anni '70
Nel 1979, Renault stava attraversando un periodo di intensa creatività sotto la guida di Bernard Hanon. L'azienda francese, all'epoca ancora quotata in borsa, stava moltiplicando iniziative audaci per conquistare nuovi segmenti di mercato . L'azienda stava investendo massicciamente in ricerca e sviluppo, anticipando le esigenze di una società francese in evoluzione.
Questo decennio segnò l'età d'oro dell'innovazione per Renault, con modelli rivoluzionari come l'Espace in fase di sviluppo e un'ambiziosa strategia internazionale . Il marchio del diamante coltivò la sua immagine di produttore vicino alle preoccupazioni quotidiane dei francesi, sviluppando al contempo competenze tecniche riconosciute in tutto il mondo.
La storia di Renault, fin dalla sua fondazione nel 1898 da parte di Louis Renault, dimostra una costante capacità di adattamento ai cambiamenti sociali. Dai taxi della Marna alle auto di successo del dopoguerra, la casa automobilistica francese ha accompagnato ogni generazione nelle sue aspirazioni automobilistiche.
La "pera" che ha diviso la Francia
La Renault 14 suscitò fin dal suo lancio un'inaspettata controversia , che si estese ben oltre il settore automobilistico. La sua forma distintiva, con una parte posteriore molto affusolata e un frontale pronunciato, le valse rapidamente l'insignificante soprannome di "pera". Questo paragone, inizialmente beffardo, si trasformò paradossalmente in un involontario strumento di marketing.
I francesi erano letteralmente divisi tra sostenitori di queste linee audaci e detrattori di un design ritenuto troppo avanguardistico. Gli accesi dibattiti nei caffè e sui giornali testimoniavano il notevole impatto culturale di quest'automobile sulla società francese dell'epoca.
Oggi, questa controversia fa sorridere, ma illustra perfettamente come un'auto possa cristallizzare le tensioni tra tradizione e modernità . La R14 incarnava le aspirazioni di una Francia che si proiettava nel futuro, sconvolgendo al contempo i codici estetici consolidati.
Curiosamente, questa controversia ha contribuito a fissare in modo permanente la Renault 14 nella memoria collettiva francese, conferendole uno status iconico che poche auto di quell'epoca possono vantare.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 14 GTL trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi degli anni '70 e '80. Interagisce armoniosamente con altri modelli emblematici di questo decennio creativo, in particolare le miniature Citroën della stessa epoca.
I collezionisti appassionati dell'evoluzione del design automobilistico francese apprezzeranno l'abbinamento con modelli contemporanei come la gamma Peugeot 104-204-304 o anche con i classici dal 1950 al 1979. Questa miniatura si inserisce perfettamente anche in una collezione tematica dedicata alle berline familiari .
Oltre al suo valore documentario, questa fedele riproduzione piacerà ai nostalgici di quest'epoca cruciale dell'automobilismo francese, siano essi collezionisti esperti o amatori alla scoperta del mondo delle miniature in scala 1/43 . Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per esplorare il ricco patrimonio automobilistico degli anni '70 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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