Renault 16 blu Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°537

Renault 16 blu Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°537

25,00 €
Passa alle informazioni sul prodotto
Renault 16 blu Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°537

Modellino auto Renault 16 blu Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°537

25,00 €
ProduttoreDinky Toys (riedizione Atlas)
Spedizionegratuita da 45 € in punto di ritiro

Scala 1/43

Editions Atlas

Con scatola (la scatola è stata fissata con del nastro adesivo in un punto perché il cartone si era staccato)

ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.

Metodi di pagamento
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Descrizione

Dinky-Toys Renault 16 blu: un'icona francese in miniatura

Questa Renault 16 Dinky-Toys blu di Editions Atlas è una riproduzione fedele di una delle berline più rivoluzionarie della storia automobilistica francese. Questa miniatura in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questo modello iconico che ha segnato gli anni '60 e '70.

Vero e proprio pezzo da collezione , questa riproduzione Dinky-Toys si inserisce nella tradizione di eccellenza di questo marchio leggendario, oggi perpetuata da Atlas con una notevole attenzione ai dettagli e una finitura accurata.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Renault 16
  • Marca: Renault
  • Anno: 1965-1980
  • Scala: 1/43
  • Colore: Blu
  • Produttore: Dinky-Toys (Éditions Atlas)
  • Custodia protettiva inclusa: Sì

La Renault 16: una rivoluzione automobilistica

Lanciata nel 1965, la Renault 16 rappresentò una vera svolta nell'industria automobilistica francese. Progettata sotto la direzione di Pierre Dreyfus, questa berlina berlina introdusse un concetto completamente innovativo per l'epoca: quello della berlina familiare versatile . Con la sua carrozzeria a due volumi e il portellone posteriore, anticipò le esigenze di una società in rapida evoluzione.

Il modello si distingueva per le sue notevoli innovazioni tecniche, tra cui le sospensioni anteriori a barra di torsione e le quattro ruote indipendenti . Il suo motore da 1.470 cc con 58 cavalli offriva prestazioni di tutto rispetto per l'epoca, mentre i suoi interni spaziosi e modulari soddisfacevano le aspettative delle famiglie francesi in cerca di praticità.

Dal punto di vista commerciale, la R16 ebbe un successo strepitoso , con quasi 1,8 milioni di unità prodotte fino al 1980. Fu votata "Auto dell'anno" nel 1966, confermando il suo status di principale innovazione del decennio.

Renault negli anni '60: l'era dell'innovazione

Al momento del lancio della R16, la Fabbrica Nazionale Renault stava attraversando un periodo di espansione e innovazione senza precedenti. Sotto la guida di Pierre Dreyfus, nominato Amministratore Delegato nel 1955, il marchio a forma di diamante moltiplicò la sua audacia tecnica e stilistica, affermandosi come uno dei principali attori dell'industria automobilistica europea.

Questo periodo segnò l'età d'oro della Renault, che ottenne una serie di successi con la 4CV e poi con la Dauphine , prima di rivoluzionare il segmento con la R4 nel 1961. La R16 si inserì in questa dinamica di innovazione, dimostrando la capacità della Renault di anticipare le esigenze del mercato e di proporre soluzioni tecniche originali.

L'azienda francese ha coltivato l'immagine di un costruttore popolare e innovativo , capace di democratizzare le tecnologie avanzate pur mantenendo un approccio pragmatico all'automobile. Questa filosofia si riflette perfettamente nel design della R16, una vera sintesi di audacia tecnica e realismo commerciale.

Una stella del cinema francese

La Renault 16 ha superato di gran lunga il suo status di semplice automobile per diventare un vero e proprio simbolo culturale francese . Nel cinema, è stata la protagonista discreta di numerosi film, in particolare in "L'uomo alto e biondo con una scarpa nera" (1972), dove Pierre Richard la guida con la sua leggendaria goffaggine, o in "Le avventure del rabbino Jacob" (1973) al fianco di Louis de Funès.

Questa onnipresenza sullo schermo testimoniava il suo profondo radicamento nella società francese degli anni '70 . La R16 incarnava perfettamente lo spirito dei tempi: moderna senza essere ostentata, pratica senza rinunciare all'eleganza. Accompagnava le famiglie francesi nella loro vita quotidiana, dalle vacanze in Costa Azzurra ai weekend in Normandia.

Un aneddoto delizioso ne illustra il successo popolare: al Salone dell'Automobile del 1965, così tanti visitatori volevano scoprire questo nuovo prodotto rivoluzionario che Renault dovette organizzare degli orari per la visione per evitare assembramenti. La stampa dell'epoca parlava già di un "fenomeno sociale".

Ancora oggi, la R16 conserva un posto speciale nel cuore dei francesi, simbolo di un'epoca in cui l'innovazione automobilistica francese brillava in tutto il mondo e ogni nuovo modello Renault era atteso come un evento nazionale .

Completa la tua collezione di miniature francesi

Questa Renault 16 Dinky-Toys trova naturalmente il suo posto nel mondo dei collezionisti appassionati di automobili francesi. Si armonizza perfettamente con altri modelli emblematici dell'epoca, in particolare la Citroën DS o le Peugeot 404 e 504 , formando un insieme coerente e rappresentativo dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese.

Per gli appassionati di berline classiche o per i collezionisti specializzati in auto francesi , questa miniatura è un'aggiunta essenziale. Si integra perfettamente anche con le altre produzioni Dinky-Toys , perpetuando la tradizione di qualità di questo marchio leggendario.

Questa riproduzione è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia dell'automobile che desiderano possedere un esempio tangibile dell'innovazione francese. Trova inoltre il suo posto nelle collezioni tematiche dedicate agli anni '60 e '70 , periodi di grande creatività automobilistica in Francia.

Recensioni dei clienti

Leggi le 520 recensioni

JEAN-PAUL

7 novembre 2026

Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito

Jérome BLONDIAUX

7 novembre 2026

Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni

alain desmouceaux

6 novembre 2026

I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.

Domande frequenti

Come si leggono le scale dei modellini?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.

In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).

Il modellino viene consegnato con una protezione?

Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.

Il modellino non è più disponibile: quando tornerà?

Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.

Modellini simili