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Même marque : Renault
Même origine : française
Modellini di Auto Renault 18 turbo rossa (Norev)
Scala 1/43
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La Renault 18 Turbo rossa di Norev cattura l'essenza di un'iconica berlina degli anni '80 che ha segnato la storia dell'automobile francese con il suo carattere sportivo e la sua personalità audace. Questo modellino in scala 1:43 riproduce fedelmente le linee dinamiche e il look decisamente moderno di questo modello, che ha conquistato gli amanti della guida sportiva.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione è rivolta sia agli appassionati di automobili francesi sia ai collezionisti desiderosi di arricchire il proprio garage in miniatura con modelli autentici e ricchi di storia.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 18 Turbo
- Marca: Renault
- Anno: 1982-1986
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello attuale
La Renault 18 Turbo nasce nel 1982 dalla volontà di Renault di conferire alla sua berlina familiare un carattere sportivo e deciso. Sviluppata sulla base della classica R18, questa versione sovralimentata incorpora il motore 1.6 turbo già utilizzato sulla Renault Fuego Turbo , che sviluppa 110 cavalli.
Questa berlina sportiva si distingue per i suoi cerchi in lega specifici , i parafanghi discreti e la griglia anteriore rielaborata. Anche gli interni beneficiano di allestimenti speciali con sedili sportivi e un cruscotto completo, che include un indicatore della pressione del turbocompressore, una vera e propria firma dell'epoca.
Nonostante una carriera relativamente breve fino al 1986, la R18 Turbo si distinse per le sue prestazioni notevoli per una berlina familiare, in grado di raggiungere i 185 km/h e di passare da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi, valori impressionanti per l'epoca.
Storia del marchio Renault
All'inizio degli anni '80, Renault attraversò un periodo di intensa innovazione sotto la guida del suo presidente, Bernard Hanon. Il marchio a forma di diamante si affidò alla tecnologia turbo per distinguersi dai concorrenti europei, in particolare nel segmento delle berline familiari, dove la concorrenza si stava intensificando.
Questa strategia si iscriveva nel solco del successo di Renault in Formula 1 , dove i motori turbo della Régie dominavano i circuiti di tutto il mondo. L'esperienza acquisita nelle competizioni fu naturalmente trasferita ai modelli di serie, dando vita a una gamma turbo coerente che comprendeva la Fuego, la R18 e, più tardi, la R21 Turbo . Questo periodo prospero pose definitivamente Renault come pioniere nella democratizzazione del turbo in Europa, una tecnologia allora riservata alle auto sportive più esclusive.
Una berlina all'ombra delle sue sorelle
La Renault 18 Turbo, paradossalmente, risente del successo delle sue sorelle turbo. Lanciata dopo la spettacolare Fuego Turbo, fatica a trovare il suo pubblico, intrappolata tra l'immagine sportiva della coupé e le aspettative di una R21 più moderna. Eppure, gli addetti ai lavori sanno che questa berlina nasconde un temperamento focoso sotto il suo aspetto sobrio.
L'aneddoto più memorabile sulla R18 Turbo rimane la sua sorprendente performance rispetto alle auto sportive dell'epoca. Molti proprietari di Porsche 924 o BMW 320i rimasero sorpresi da questa apparentemente innocua berlina francese, in grado di competere con loro su strada grazie alla sua coppia generosa e alla maneggevolezza bilanciata.
Questa apparente discrezione la rese anche la scelta preferita di alcuni servizi ufficiali che ne apprezzavano le capacità dinamiche sotto una carrozzeria versatile. La R18 Turbo incarnava perfettamente lo spirito degli anni '80: prestazioni senza ostentazione, tecnologia al servizio dell'efficienza piuttosto che dello spettacolo.
Oggi, questa relativa ignoranza la rende un modello particolarmente ricercato tra i collezionisti più esperti, che la considerano una delle berline turbo più autentiche di questo decennio d'oro dell'automobilismo francese.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 18 Turbo Norev trova naturalmente il suo posto accanto alle altre berline francesi degli anni '80 , un periodo di creatività e innovazione tecnica. Dialoga perfettamente con gli altri modelli turbo dell'epoca, in particolare le creazioni Renault di questo decennio .
I collezionisti appassionati di automobili francesi apprezzeranno esporla insieme ad altre berline sportive dell'epoca, creando un vero e proprio panorama dell'innovazione automobilistica francese. Questa miniatura è particolarmente rivolta agli appassionati di modelli autentici e ai nostalgici di un'epoca in cui prestazioni e sobrietà coesistevano armoniosamente nel panorama automobilistico francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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