JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura della Renault 21 2L Turbo del 1988 rappresenta uno dei modelli più iconici della gamma delle berline francesi degli anni '80. Riprodotta con una straordinaria attenzione ai dettagli, questa auto in miniatura cattura perfettamente l'eleganza sobria e la discreta sportività di questo modello che ha segnato una generazione di automobilisti.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione è destinata agli appassionati e ai collezionisti di automobili francesi in cerca di modelli autentici che rappresentano l'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese.
La Renault 21 fu lanciata nel 1986 per sostituire la Renault 18 e distinguersi dalla concorrenza europea. Progettata sotto la direzione di Gaston Juchet, questa berlina familiare si distingueva per le sue linee moderne e aerodinamiche, disegnate da Robert Opron. La versione 2L Turbo, commercializzata a partire dal 1987, rappresentava il top di gamma della serie con il suo motore sovralimentato da 175 cavalli.
Questa berlina francese si caratterizzava per gli interni spaziosi, il generoso bagagliaio da 518 litri e una dotazione di serie particolarmente completa per l'epoca. La versione Turbo beneficiava di un telaio rinforzato, sospensioni sportive e un impianto frenante adattato alle sue notevoli prestazioni per un'auto familiare.
Dal punto di vista commerciale, la Renault 21 ottenne un discreto successo, con oltre 2 milioni di unità prodotte fino al 1994. Permise alla Renault di consolidare la propria posizione nel segmento europeo delle berline di medie dimensioni, in particolare in Francia, dove figurava regolarmente tra le prime 10 vendite.
Alla fine degli anni '80, Renault stava vivendo un periodo di rinascita dopo le difficoltà della prima parte del decennio. Sotto la guida di Raymond Lévy e poi di Louis Schweitzer, il marchio a forma di diamante riscoprì la sua creatività e audacia tecnologica. La 21 Turbo si inserì in questa strategia di eccellenza, dimostrando che Renault sapeva coniugare innovazione tecnica e accessibilità.
Fin dalla sua fondazione nel 1899 da parte di Louis Renault, Marcel Renault e Fernand Renault, il marchio francese si è costruito una reputazione di innovatore. Dalle prime auto da corsa alle rivoluzionarie 4CV e Dauphine, Renault ha sempre anticipato le esigenze dei suoi clienti. Gli anni '80 hanno segnato una svolta con l'arrivo di modelli più sofisticati come la Renault 25 e questa 21 Turbo.
Questo periodo coincise anche con l'ascesa della Formula 1 Renault, dove i motori turbocompressi del marchio dominarono la competizione. Questa competenza tecnologica si trasferì naturalmente ai modelli di serie, rendendo la 21 Turbo un simbolo dell'eccellenza francese nella sovralimentazione.
La storia più memorabile della Renault 21 Turbo rimane senza dubbio il suo utilizzo da parte della Gendarmeria Nazionale francese. Dal 1988 in poi, le forze dell'ordine adottarono in massa questa berlina per i loro interventi rapidi, sedotte dalle sue prestazioni e affidabilità. Queste Renault 21 Turbo blu con le loro strisce bianche divennero rapidamente un simbolo della polizia stradale francese.
La polizia apprezzò particolarmente la flessibilità del motore turbo, che facilitava la cattura dei trasgressori. Con una velocità massima di 210 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, la 21 Turbo rivaleggiava facilmente con le auto sportive dell'epoca. Questa reputazione di "cacciatrice di autostrade" contribuì notevolmente a forgiare la leggenda del modello.
Un aneddoto delizioso racconta di un controllo autovelox del 1989 sull'A6, quando una Renault 21 Turbo della Gendarmerie fu fermata a 195 km/h mentre inseguiva un trasgressore. L'incidente fece notizia sulla stampa specializzata, illustrando perfettamente le capacità di questa berlina familiare apparentemente intelligente.
Oltre al suo utilizzo professionale, la 21 Turbo ha lasciato il segno anche nella cultura popolare francese. È apparsa in numerosi film polizieschi degli anni '90 e rimane impressa nella memoria collettiva come l'auto dei "poliziotti" dell'epoca. Questa dimensione culturale spiega in parte l'attuale entusiasmo dei collezionisti per questo modello emblematico degli anni '80 .
Questa miniatura della Renault 21 Turbo occupa un posto speciale nel mondo delle riproduzioni di auto francesi. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto francesi in miniatura degli anni '80, accanto ad altri modelli iconici come la Peugeot 405 o la Citroën BX .
Per gli appassionati di berline in miniatura , questo modello è un must-have che si sposa armoniosamente con altre riproduzioni di veicoli sportivi per famiglie. Anche i collezionisti specializzati in veicoli della polizia e della gendarmeria troveranno un modello di riferimento rappresentativo di un'epoca passata.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto francesi che desiderano rivivere l'atmosfera degli anni '80-1999 . La sua scala 1/43 ne facilita l'integrazione nella maggior parte delle collezioni esistenti, mentre la sua accurata finitura la rende un modello ideale per l'esposizione o la contemplazione quotidiana.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Renault 1000 Kg rosa e beige con pubblicità ROYAL MINT (Chewing-gum)
30,00 €
Renault 5 Turbo bianca blu e rossa numero 1 - Rally des 1000 Pistes del 1982 (blister)
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Renault 4 GTL Bye Bye bianca del 1992
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Renault 4F4 furgoncino Van bianco, giallo e nero del 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (confezione scatola quadrata)
30,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.